2026-06-02T17:12:12Z https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/oai

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/21 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

DAMPAK PANDEMI COVID-19 BAGI PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI KOTA AMBON Maelissa, Nelda Gaspersz, Willem Metekohy, Selly Dampak Pandemi Covid-19 Analisis Komponen Utama Strategi penyelenggaraan Proyek Konstruksi Dampak Pandemi Covid-19 yang ditimbulkan dalam bidang konstruksi selain keterlambatan proyek, juga dalam distribusi material dan bahan konstruksi, pemangkasan tenaga kerja/buruh, pemangkasan jam kerja bahkan penghentian kerja sementara bagi proyek-proyek yang berada di zona merah. Namun di sisi lain, sektor konstruksi dalam negeri juga mengalami dilema karena Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan pada kondisi pandemi Covid-19, jasa konstruksi terus berjalan dengan mengacu pada Instruksi Menteri PUPR Nomor 2/2020 yang telah diterbitkan pada 27 Maret 2020. Hal ini membuat sektor konstruksi mau tidak mau harus tetap berjalan dengan berbagai perubahan untuk menyesuaikan diri selama pandemi dan pasca pandemi. Metode Pengumpulan data yang akan digunakan dalam penelitian ini adalah survey dan instrument untuk pengumpulan data yang digunakan adalah kuisioner, yang akan disebar secara online atau offline. Metode analisis yang digunakan yakni Analisis Komponen Utama (Principal Component Analysis). Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa Faktor-faktor yang merupakan dampak pandemic Covid-19 bagi proyek Konstruksi sebagai berikut: faktor keuangan proyek, Faktor Pembatasan Wilayah (PSBB), Faktor tenaga kerja, Faktor material dan peralatan, Faktor Ketidakpastian Proyek, dan faktor mogok kerja. Ada beberapa  strategi yang dapat diterapkan pada penyelengaraan Proyek Konstruksi selama pandemic dan pasca pandemic, disesuaikan dengan komponen utama yang terbentuk. Untuk komponen Utama pertama, solusi yang dapat diterapkan adalah : 1) Pengontrolan arus kas Proyek secara efektif dan efisien; 2) Penerapan metode Analisa nilai hasil (earn value method) untuk mengontrol anggaran dan waktu proyek; 3) Menyiapkan anggaran tidak terduga proyek Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/21 10.31959/js.v11i1.21 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 411-416 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 411-416 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/21/455 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/43 2026-04-28T00:20:22Z JurnalSimetrik:ART

Pengaruh Ketidakseimbangan Beban Terhadap Arus Netral dan Losses Daya Pada Trafo Distribusi Latupeirissa, Hamles Leonardo Ketidakseimbangan Beban Trafo Distribusi Losses Daya Ketidakseimbangan beban pada suatu sistem distribusi tenaga listrik selalu terjadi dan ketidakseimbangan tersebut adalah pada beban-beban satu fasa di pelanggan jaringan tegangan rendah. Akibat ketidakseimbangan beban tersebut muncullah arus di netral trafo. Arus yang mengalir di netral trafo ini menyebabkan terjadinya losses, yaitu losses akibat adanya arus netral pada penghantar netral trafo dan losses akibat arus netral yang mengalir ke tanah.Penambahan beban pada gardu distribusi KP-01 di desa Hative Kecil dalam kurun waktu tahun 2014 sampai dengan 2015 yang signifikan tanpa memperhitungkan pembagian beban trafo, dampaknya begitu terasa bagi konsumen, sehingga terjadinya kerugian tegangan maupun daya yang sangat besar. Data hasil pengukuran siang hari maupun malam hari (beban puncak) yang dilakukan pada gardu distribusi KP-01di desa Hative Kecil, terlihat bahwa tegangan (V) dan arus (I), serta hasil perhitungan daya semu (S) tidak sama besar pada setiap fasa (R,S dan T).Berdasarkan hasil analisa, bahwa pengaruh ketidakseimbangan beban terhadap arus netral dan losses daya pada trafo distribusi gardu kp-01 desa hative kecil diperoleh (i) losses (rugi) daya akibat adanya arus pada penghantar netral (PN) pada siang hari sebesar 5,52 % dan pada malam hari sebesar 7,12 %. (ii) losses (rugi) daya akibat arus netral yang mengalir ke tanah (PG) pada siang hari sebesar 9,36 % dan pada malam hari sebesar 12,71 %. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2017-12-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/43 10.31959/js.v7i2.43 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v7i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/43/4 10.31959/js.v7i2.43.g4 Copyright (c) 2017 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/45 2026-04-28T00:20:22Z JurnalSimetrik:ART

RANCANG BANGUN APLIKASI PENENTU TARIF DASAR OJEK DI KOTA AMBON BERBASIS ANDROID Dharmawan, Eka Adhitya Ginting, Sri Widyanti Noya, Femmy Ojek Tarif Jarak Android. Pengemudi ojek dan pengguna ojek di Daerah kota Ambon mengalami masalah yang sama dalam penentuan harga dasar ojek. Tarif masih ditentukan berdasarkan perkiraan jarak tempuh dari titik awal ke tujuan. Untuk mengatasi permasalahan penentuan tarif yang tidak terstandarisasi maka perlu dibuat suatu  aplikasi yang dapat membantu penentuan tarif ojek. Penelitian dilakukan dengan cara memetakan area dan menaruh penanda dalam aplikasi. Aplikasi Penentu Tarif Dasar Ojek dapat mempermudah pengguna dan pengemudi dalam melihat tarif dasar ojek secara realtime. Dapat menghitung harga dasar ojek berdasarkan tarif ojek dan jarak tempuh yang dilalui.  Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2017-12-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/45 10.31959/js.v7i2.45 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v7i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/45/10 10.31959/js.v7i2.45.g10 Copyright (c) 2017 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/46 2026-04-28T00:20:22Z JurnalSimetrik:ART

APLIKASI SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN SELEKSI PRIORITAS PENGAJUAN DOSEN CALON PENERIMA SERTIFIKASI Ginting, Sri Widyanti Dharmawan, Eka Adhitya Sertifikasi Seleksi Rangking Parameter Sertifikasi dosen merupakan pemberian sertifikat pendidik untuk dosen. Penentuan kriteria dosen penerima sertifikasi di Politeknik Negeri Ambon selama ini masih didasarkan pada indikator-indikator yang dinilai secara manual karena masih dilakukan dengan seleksi berkas terhadap kriteria-kriteria yang ditentukan rentan terhadap penilaian-penilaian yang bersifat subjektif.Melalui sistem pendukung keputusan dengan parameter-parameter yang mengacu pada  ketetapan panitia sertifikasi dari Dikti, dapat dibuat suatu aplikasi untuk menentukan prioritas dosen calon penerima sertifikasi.  Metode didasarkan pada pembobotan matematis untuk menyusun perangkingan dalam menentukan prioritas calon dosen yang akan diseleksi dalam penentuan sertifikasi dosen.  Aplikasi sistem pendukung keputusan bukan sebagai penentu pemilihan dosen untuk disertifikasi berdasarkan rangking tertinggi, namun sebagai penunjang bagi pimpinan maupun panitia selaku pengambil keputusan untuk menentukan kelayakan dosen yang akan disertifikasi.  Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2017-12-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/46 10.31959/js.v7i2.46 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v7i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/46/8 10.31959/js.v7i2.46.g8 Copyright (c) 2017 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/47 2026-04-28T00:20:22Z JurnalSimetrik:ART

TINJAUAN PENGAMAN GARDU DISTRIBUSI 37A TERHADAP LEDAKAN TRAFO DI SKIP DALAM PALDAM Pattiapon, MT, Ir. Denny Richard Kata Kunci Pengaman Gardu Trafo Distribusi Daya listrik yang dewasa ini digunakan bersumber dari Perusahaan Listrik Negara (PLN), selanjutnya daya listrik tersebut didistribusikan ke pusat-pusat beban melalui transformator distribusi. Sistem pendistribusian energi listrik ke pusat beban melalui gardu distribusi sering kali menyebabkan terjadinya gangguan pada transformator distribusi. Berdasarkan pengalaman yang sering terjadi di lapangan dimana terjadi permasalahan pada trafo disebabkan oleh beberapa faktor diantaranya trafo daya tidak stabil, beban tidak seimbang, pembebanan yang melebihi kapasitas trafo dan masalah lain yang sering terjadi pada pusat-pusat beban, serta kurang terpeliharanya peralatan-peralatan transformator distribusi. Dari hasil analisis perlu ditekankan dalam menjaga keseimbangan beban serta pemeliharaan peratatan gardu distribusi demi meningkatkan pelayanan yang aman dan baik bagi konsumen. Sebuah transformator memiliki berbagai jenis pengaman yang digunakan untuk masing-masing kondisi serta waktu tertentu. Pembumian pada gardu distribusi bertujuan untuk mengamankan trafo serta bagian-bagian dari peralatan yang konduktif dari bahaya tegangan sentuh. Penyusunan peralatan pada panel gardu harus diatur sedemikian rupa sehingga aman bagi manusia.  Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2017-12-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/47 10.31959/js.v7i2.47 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v7i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/47/6 10.31959/js.v7i2.47.g6 Copyright (c) 2017 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/48 2026-04-28T00:20:22Z JurnalSimetrik:ART

Mitigasi karakter muka air banjir dari morfometri DAS Wai Loning – Negeri Laha, berbasis Geographic Information System (GIS) Pattiselanno, Steanly Reynold. R. morfometri mitigasi banjir Wai Loning Wai Tengah Wai Sakula Negeri Laha Karakter sungai di Pulau Ambon memiliki ciri hanya satu aliran sungai utama dari hulu ke hilir ataupun satu aliran sungai utama yang akan terbagi menjadi beberapa anak sungai di arah hilir.  Ini berbeda dengan karakter sungai Wai Loning yang membelah Negeri Laha yang menerima aliran dari dua sungai utama lainnya yaitu Wai Sakula dan Wai Tengah, yang menyebabkan potensi debit banjirnya menjadi berkali lipat lebih banyak terutama di musim hujan.Berdasarkan hal tersebut, maka diperlukan suatu kajian studi penelitian tentang potensi karakter muka air banjir aliran sungai pada DAS yang dibentuk oleh kesatuan aliran Wai Sakula – Wai Tengah – Wai Loning, yang pastinya membutuhkan survey kawasan DAS demi mengumpulkan parameter morfometri DAS. Data teknis yang diperlukan untuk DAS Wai Loning berupa morfometri sungai yang meliputi: luas DAS, panjang DAS, lebar DAS, kemiringan data gradien sungai, orde dan tingkat percabangan sungai, kerapatan sungai, dan bentuk DAS.Berdasarkan hasil identifikasi data  WRb= 12,33 dan Rc = 0,25, maka DAS Wai Loning yang terbentang antara 3°40’6,51” - 3°43’19,50” LS dan 128°1’17,20” - 128°5’26,98” BT dengan luas 35.674.050,00 m2 (35,67 km2) atau 3.567,405 Ha, dan keliling 41.990,00 m (41,99 km) termasuk karakter DAS dimana sungainya mengalami kenaikan dan penurunan muka air banjir yang berlangsung dengan cepat serta karakter debit puncak yang datang dengan cepat, begitu juga penurunannya. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2017-12-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/48 10.31959/js.v7i2.48 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v7i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/48/2 10.31959/js.v7i2.48.g2 Copyright (c) 2017 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/49 2026-04-28T00:20:22Z JurnalSimetrik:ART

Studi eksperimen pengaruh penggunaan blade sistem buka tutup arah horizontal terhadap kinerja kincir angin poros vertikal Hatuwe, Azmain Noor Kata kunci 1 eksperimen kata kunci 2 kinerja kata kunci 3 blade kata kunci 4 sistem buka tutup kata kunci 5 kincir angin Penelitian ini menerapkan sistem buka tutup blade arah horizontal pada kincir angin sumbu vertikal.  Ketika kincir angin berputar,  permukaan blade yang cembung bergerak berlawanan arah datang angin.  Hembusan angin yang menerpa permukaan cembung dari blade,  menghasilkan torsi yang bersifat memutar kincir pada arah berlawanan. Metode yang digunakan untuk menyelesaikan permasalahan gi adalah true eksperiment. Penelitian diperoleh melalui pengujian langsung pada kincir yang menjadi objek penelitian.  Kincir angin ini menggunakan blade yang berbentuk empat persegi panjang dengan permukaan rata.  Jumlah bladr yang digunakan pada saat pengujian bervariasi 2, 3 dan 4, setiap pengujian jumlah blade yang terpasang,  diberikan hembusan angin 250 cm/detik, 180 cm/detik, 112 cm/detik, 86 cm/detik dan 55 cm/detik.Hasil pembahasan data penelitian diperoleh informasi bahwa. Sistem buka tutup blade dapat memutar kincir angin poros vertical, penggunaab blade 3 buah menghasilkan daya yang lebih besar, dari daya yang dapat dihasilkan oleh 2 atau 4 buah blade, semakin besar hembusan angin meningkatkan daya yang dihasilkan dan daya maksimal untuk masing-masing penggunaan blade diproleh pada kecepatan 250 cm/detik, yaitu 2 buah blade menghasilkan daya 0,134 Watt,  3 buah blade menghasilkan 0,16 Watt,  dan 4 buah blade menghasilkan daya 0,15 Watt. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2017-12-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/49 10.31959/js.v7i2.49 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v7i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/49/9 10.31959/js.v7i2.49.g9 Copyright (c) 2017 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/50 2026-04-28T00:20:22Z JurnalSimetrik:ART

Pelatihan Sheet Metal Pembuatan Oven Guna Peningkatan Usaha Mikro Skala Industry Rumahtangga di Desa Rumahtiga Pattiasina, Nanse Henny sheet metal oven usaha mikro desa rumahtiga Iklim pengembangan usaha mikro, kecil dan menengah dewasa ini, senantiasa diselaraskan dengan kebijakan pemerintah dalam upaya peningkatan kemampuan sumber daya manusianya guna bersaing dan berdaya guna. Hal ini terimplementasi melalui peningkatan wawasan pelaku usaha, penyerapan produk di pasar lokal, pertumbuhan kondisi usaha yang lebih kondusif serta prospek perluasan pangsa pasar yang semakin baik. Dampak konkrit perluasan tersebut juga terjadi secara sektoral di kota Ambon, khususnya Desa Rumahtiga. Melalui akses informasi, pembangunan berbagai infrastruktur dan pertumbuhan usaha-usaha masyarakat, potret warga desa yang ada di rumahtiga yakni RT 002/ RW 04, sudah dapat memberikan dampak positif terhadap pengembangan usaha-usaha yang berskala rumahtangga. Dari segi ekonomi mampu memberikan hasil berupa variasi usaha, yang salah satunya melalui penjualan panganan ringan (seperti kue, dll). Dalam kondisi riilnya, usaha tersebut masih memerlukan proses pengerjaan yang lama karena masih berorientasi tradisional sebagai hasil pengalaman tradisi keluarga, sistem manajemen yang belum terkelola secara baik, jaringan usaha terbatas dan masih dikonsumsi untuk kalangan lingkungan sekitar. Prospek pengembangan kemampuan warga dapat lebih diberdayakan lagi melalui metode pelatihan sheet metal. Sehingga capaian kerja yang dihasilkan menunjukkan bahwa terjadi peningkatan kemampuan warga (peserta pelatihan) yang ditunjukkan dalam kekompakkan bekerja yang tercipta secara baik (sisi kerjasama tim), kemampuan berinovasi dalam bentukkan soft skill (efisiensi waktu, efektifitas bekerja dan output kerja) tergambar jelas berdasarkan kualitas kerja oven yang baik. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2017-12-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/50 10.31959/js.v7i2.50 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 2 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v7i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/50/3 10.31959/js.v7i2.50.g3 Copyright (c) 2017 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/72 2026-04-28T00:19:55Z JurnalSimetrik:ART

Analisis Pengaruh Intensitas Penerangan Pada Laboratorium Dan Bengkel Jurusan Teknik Elektro Parera, Lory Marcus Tupan, Hendrik Kenedy Puturuhu, Victor Intensity Lumination Lighting Lighting is one of the most important components in planning a building. To do all the activities that exist in the room of a building then needed a sufficient intensity of lighting, so that it can be carried out with maximal especially related to work practices conducted in the laboratory for the purposes of teaching and learning process. Lighting in the room when viewed from the quality is a strong illumination or lighting level is required where for different types of activities will require different levels of illumination. The results of this study is based on the use of light intensity in the laboratory and workshop through a measurement of the intensity of room lighting using SNI 16-7062-2004 standard and calculate the electrical energy it uses. Measurement of landing intensity was measured using lux meter measuring instrument. Measurements are done at 09.00, 12.00 and 15.00. The room is in accordance with the standard of environmental health requirements of office and industrial work with an area of 118.80 m2 has a lighting intensity (E) of 183.82 lux. While the intensity of illumination (E) 20.85 - 85.44 lux is recommended for the addition of the number of points of light Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-06-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/72 10.31959/js.v8i1.72 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v8i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/72/32 10.31959/js.v8i1.72.g32 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/75 2026-04-28T00:19:55Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH KEDALAMAN ELEKTRODA TERHADAP PENGUKURAN TAHANAN JENIS: TANAH, PASIR DAN AIR LAUT DI PULAU AMBON DENGAN KONFIGURASI WENNER ALFA Salamena, Vicky tahanan-jenis metoda-wenner-alfa panjang-elektroda Tahanan jenis tanah sangat diperlukan dalam menentukan sistem pentanahan pada peralatan sistem tenaga listrik seperti di stasiun pembangkit atau gardu listrik.Dari hasil pengukuran tahanan jenis tanah dapat ditentukan tahanan pentanahan yang dapat dipakai untuk menentukan sistem pentanahan (grounding) peralatan listrik tersebut.Penelitian ini bermaksud mengukur tahanan jenis materia:l tanah, pasir dan air laut di pulau Ambon dengan metoda Wenner Alfa. Pengukuran dilakukan dengan variasi kedalaman elektroda dari 1-cm sampai dengan 8-cm dengan jarak elektroda 4-cm.Hasil pengukuran untuk tanah makin dalam elektroda tahanan V/I makin kecil untuk kedalaman lebih kecil dari jarak elektroda, untuk kedalaman elektroda lebih besar dari jarak elektroda hasil pengukuran tahanan V/I konstan. Hasil pengukuran jahanan jenis tanah tidak berpengaruh terhadap kedalaman eletroda.Hasil perhitungan tahanan jenis tanah dari pengukuran dengan perubahan elektroda dari 1-cm s/d 8-cm berkisar antara 4.000-Wcm s/d 6.000-Wcm yang reratanya berkisar 5.300-Wcm, tahanan jenis tanah nilainya tetap konstan dengan penambahan kedalaman elektroda.Pengukuran untuk material pasir menunjukkan bahwa kedalaman elektroda lebih kecil dari 4 cm nilai tahanan V/I konstan.Untuk kedalaman elektroda lebih besar dari jarak elektroda nilai tahanan V/I meningkat sebanding dengan kedalman eletroda.Tahanan jenis pasir bernilai konstan pada kedalaman lebih kecil dari jarak eletroda. Pengukuran tahanan V/I air laut konstan pada kedalaman eletroda lebih kecil dari jarak elektroda, selanjutnya akan mengecil bila elektroda semakin dalam. Semakin dalam eletroda, tahanan jenis air laut makin besar untuk kedalman elektroda lebih kecil dari jarak elektroda, untuk kedalaman eletroda lebih besar dari jarak elektroda pengukuran tahanan tahanan jenis air laut semakain kecil. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-06-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/75 10.31959/js.v8i1.75 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v8i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/75/33 10.31959/js.v8i1.75.g33 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/77 2026-04-28T00:19:55Z JurnalSimetrik:ART

AUTOMATISASI PENGERAK PINTU AIR PADA BENDUNGAN PERSAWAHAN DI KABUPATEN BURU selin, selin Rikumahu, Jacob Patiapon, Richard Pintu Air Kontrol Motor Ketidakstabilan debit air pada permukaan yang diperlukan akan menyebabkan hasil panen yang kurang memadai. Pada daerah-daerah yang mempunyai sawah yang luas harus membutukan seorang petugas untuk menutup dan membuka pintu air  (Dam) untuk  kebutuhan air pada sawah setiap harinya. Maka untuk penghematan waktu, untuk membuka dan menutup pintu air. Sebagai pengerak pemutar adalah motor listrik yang jika di berikan tegangan lewat sistim kontrol maka motor akan berputar sesuai kebutuhan yakni jika perlu untuk mebuka pintu maka motor akan berputar searah jarum jika untuk menutup maka motor akan berputar berlawana  sehingga pintu akan menutup saluran air yang mengalir. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-06-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/77 10.31959/js.v8i1.77 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v8i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/77/34 10.31959/js.v8i1.77.g34 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/79 2026-04-28T00:19:55Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS KERUGIAN TEGANGAN PADA JARINGAN TEGANGAN RENDAH (JTR) 380/220 VOLT GARDU DISTRIBUSI POLITEKNIK NEGERI AMBON Latupeirissa, Hamles Leonardo Muskita, Halomon Leihitu, Critter Rugi Tegangan Jaringan Tegangan Rendah Type jaringan distribusi pada kampus Politeknik Negeri Ambon merupakan type radial, dengan 17 titik beban. Memiliki kapasitas terpasang 200 kVA dengan ukuran panjang dan luas penampang kawat yang bervariasi pada setiap titik beban.Titik-titik beban yang berjarak jauh dan ukuran luas penampang tidak ideal seperti (i) gedung aula, (ii) gedung Teknik Elektro, dan (iii) gedung Teknik Sipil. Akibat dari jauhnya titik-titik beban tersebut dan juga ukuran luas penampang, maka mengakibatkan terjadinya jatuh tegangan.Hasil analisis terhadap kualitas tegangan pada jaringan tegangan rendah gardu Politeknik Negeri Ambon, terlihat bahwa ukuran panjang dan luas penampang suatu penghantar sangat mempengaruhi besar-kecilnya presentasi jatuh tegangan atau regulasi tegangan pada saluran penghantar tersebut. Hal tersebut dikarenakan semakin panjang suatu penghantar dan semaki kecil ukuran luas penampangnya, maka akan semakin besar hambatan atau resistansi pada penghantar.Pada perhitungan regulasi tegangan (VR), terlihat bahwa load bus 16 (8,21 %) dan 17 (8,56 %) terjadi regulasi tegangan yang melewati batas maksium 4 %. Hal ini diakibatkan dari panjang penghantar dan ukuran luas penampang penghantar yang kecil (16 mm2). Namun setelah mengganti ukuran luas penampang penghantar dengan yang lebih besar (70 mm2), maka terlihat adanya perbaikan kualitas tegangan, dimana regulasi tegangan pada load bus 16 turun menjadi 2,5 % dan pada load bus 17 turun menjadi 2,6 %. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-06-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/79 10.31959/js.v8i1.79 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v8i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/79/35 10.31959/js.v8i1.79.g35 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/80 2026-04-28T00:19:55Z JurnalSimetrik:ART

ANALISA KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP PELAYANAN JASA TERMINAL ANGKUTAN UMUM MARDIKA AMBON Istia, Penina Maelissa, Nelda Titaley, Henriette Kepuasan konsumen pelayanan jasa terminal angkutan umum mardika Ambon Kualitas pelayanan merupakan sesuatu yang berpusat pada upaya pemenuhuan kebutuhan dan keinginan pelanggan”. Dengan adanya kualitas pelayanan yang baik di dalam suatu publik pemerintah akan menciptakan kepuasan bagi para konsumennya. pelayanan di terminal Mardika untuk pelayanan jasa transportasi masih belum teratur artinya belum sesuai yang diharapkan oleh pengguna jasa transportasi. Pengaturan kendaraan yang masuk dan keluar belum tertata rapi sehingga menimbulkan kemacetan dan keresahan dari masyarakat dalam hal ini pengguna jasa transportasi. Bahkan dapat dikatakan juga bahwa pelayanan akan transportasi terasa sempit bergerak disebakan oleh para pedang kaki lima yang sering berjualan dalam terminal mardika sehingga aktivitas kendaraan angkutan umum di dalam terminal mengalami kemacetan.Metode analisa data yang digunakan dalam penulisan ini adalah analisa regresi bergada dangan pengujian statistik berupa uji Uji determinasi (R2) digunakan untuk mengetahui presentase pengaruh variabel pelayanan jasa terminal angkutan umum mardika secara serentak terhadap variabel kepuasan, uji koefisien regresi bersama (uji F) Uji ini digunakan untuk mengetahui variabel indenden (X1,X2,X3,....Xn) secara signifikan terhadap variable dependen (Y), dan Uji koefisien regresi secara parsial (Uji t) Uji ini digunakan untuk mengetahui model regresi variabel independen (X1,X2,X3,....Xn) secara parsial berpengaruh signifikan terhadap variabel dependen (Y)Hasil yang diperoleh dari analisa data adalah X10,217 atau sig < 0,05 signifikan, X2 0,727 atau sig < 0,05 signikan, X3 0,486 atau sig < 0,05, X4, X4 0,919 atau sig < 0,05, X5 0,051 atau sig < 0,05. Uji R2 (R square) sebesar 0,086 atau 86%., nilai F hitung sebesar 1,779 sedangakan F tabel menunjukan nilai sebesar 2,30 atau 1,779 > 2,30 maka dengan demikian dapat di katakan bahwa Ho di tolak, uji parsial nilai –t tabel < -t hitung yakni 1,989 < -1,242 dengan demikian Ho di terima. Uji koefisien variabel X2 Tingkat signifikan a = 5%, t hitung sebesar -0,351 dan t tabel sebesar 1,989 dengan demikian dapat dikatakan bahwa nilai variabel X2 = -0,351 > 1,989 maka di tolak. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-06-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/80 10.31959/js.v8i1.80 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v8i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/80/36 10.31959/js.v8i1.80.g36 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/90 2026-04-28T00:19:55Z JurnalSimetrik:ART

Pelatihan Proses Pengelasan Menggunakan Mesin Las Listrik dalam Upaya Peningkatan Ketrampilan Pekerja di Desa Rumahtiga Pattiasina, ST., MT, Nanse Henny mesin las listrik desa rumahtiga Langkah-langkah kebijakan dan penyusunan perencanaan tenaga kerja yang berkesinambungan, terimplementasi melalui kesiapan tenaga kerja makro dan mikro, berdasarkan data penduduk dan tenaga kerja, kesempatan kerja, pelatihan (kompetensi kerja), hubungan industrial, kondisi lingkungan kerja, pengupahan dan kesejahteraan serta jaminan sosial tenaga kerja. Statistik Daerah Kecamatan Teluk Ambon Tahun 2016 mencatat bahwa desa Rumahtiga dengan luas 28,39 km2 dikategorikan sebagai desa berpenduduk terbanyak sebesar 10.723 jiwa dimana kepadatan penduduknya adalah 376 jiwa/km2. Dampak konkritnya sangat dirasakan terhadap pembangunan infrastruktur yang semakin cepat dengan daya beli masyarakat yang semakin besar. Hal ini tergambar jelas melalui kemudahan akses transportasi menggunakan JMP, pembangunan rumah sakit umum pusat, kantor gubernur, kantor kejaksaan dan lainnya. Sehingga keberadaan warga desa rumahtiga yang berdomisili di RT 001 Jalan Haubaga, dituntut untuk dapat beradaptasi dengan pertumbuhan ekonomi yang semakin pesat, melalui pengembangan kelompok usaha mikro seperti bengkel pengelasan. Kendalanya para pekerja masih sulit menyelesaikan hasil lasan yang berbentuk profil (lekukan) dalam menghasilkan sebuah produk jadi. Durasi waktu kerja cukup lama, hasil lasan belum sempurna dan proses pengelasan masih berjalan sesuai pengalaman bukan sesuai metode atau teknis pengelasan yang benar. Mencermati kendala ini, maka diperlukan suatu proses pelatihan pengelasan menggunakan mesin las listrik. Capaian hasil kerja pengelasan menunjukkan bahwa efisiensi waktu pengerjaan berdampak pada hasil produksi dimana sebelum pelatihan capaian durasi waktu kerja adalah 5 hari, sedangkan sesudah proses pelatihan capaian waktu kerjanya adalah 2 hari, berupa 15 buah bentuk produk jadi dengan optimalisasi waktu kerja sebesar 16 jam kerja  (8 jam/hari) dapat terlaksana secara baik.Kata kunci: mesin las listrik, desa rumahtiga Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-06-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/90 10.31959/js.v8i1.90 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v8i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/90/38 10.31959/js.v8i1.90.g38 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/93 2026-04-28T00:19:55Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS PENATAAN AREAL TERMINAL ANGKUTAN UMUM MARDIKA KOTA AMBON Titaley, ST., MT, Henriette Dorothy Istia, Penina T Maelissa, Nelda Penataan Terminal Mardika Pola Parkir Waktu Pelayanan Kendaraan Terminal Mardika merupakan salah satu terminal yang memiliki andil besar dalam roda perekomunian masyarakat kota Ambon karena selain terletak pada pusat kota, terminal ini berdekatan dengan pasar dan pertokoan yang ada. Dari hasil pengamatan di lokasi, terjadi penyalahgunaan fungsi terminal yang dilakukan baik dari pengemudi kendaraan, para penumpang maupun pedagang-pedagang kaki lima yang melakukan aktivitas masing-masing sehingga menimbulkan masalah lain seperti kemacetan yang terjadi pada akses keluar masuk kendaraan. Hal ini menyebabkan terjadi penurunan fungsi terminal untuk memberikan kenyamanan bagi para pengguna terminal dalam hal ini pengemudi kendaraan dan penumpang dimana kondisi terminal menjadi semrawut.  Dari permasalahan ini maka areal terminal Mardika perlu penataan ulang sehingga dapat menjalankan fungsinya sebagai terminal dengan baik. Penataan dititikberatkan pada model pola parkir yang efektif dan waktu pelayanan bagi kendaraan dengan mengamati pola masuk kendaraan dalam terminal Mardika. Dari hasil rekapan data frekuensi kendaraan pada terminal Mardika memperlihatkan bahwa peak hour keluar masuk kendaraan terjadi pada pukul 07.00-08.00 WIT, 10.00 -11.00 WIT, 15.00-16.00 WIT. Kondisi eksisting menunjukan bahwa kapasitas pelayanan terminal A1 dan A2 perlu penangan terkait dengan pelayanan kendaraan. Dengan mengembalikan fungsi terminal hanya untuk parkiran kendaraan maka permasalahan kemacetan dan antrian yang panjang dapat diatasi.  Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-06-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/93 10.31959/js.v8i1.93 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 1 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik) 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v8i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/93/39 10.31959/js.v8i1.93.g39 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/101 2026-04-28T00:19:29Z JurnalSimetrik:ART

ANALISA UMUR PAKAI TRANSFORMATOR DISTRIBUSI 20 KV DI PT. PLN CABANG AMBON Latupeirissa, Hamles Leonardo umur pakai transformator ABSTRAKPeralatan sistem tenaga seperti transformator distribusi memiliki umur desain yang ditentukan oleh perusahaan manufaktur sehingga dapat beroperasi dalam kurun waktu tertentu. Namun sejalan dengan pemakaiannya dilapangan, umur transformator distribusi tersebut dapat berkurang atau bertambah dari umur desainnya. Umur transformator dapat berkurang akibat beberapa hal. Salah satu penyebab berkurangnya umur penggunaan transformator adalah pembebanan, pembebanan mengakibatkan peningkatan temperatur pada transformator. Panas yang timbul mengakibatkan terjadinya penguraian dari bahan-bahan transformator yang dapat mempercepat proses penuaan suatu transformator. Terjadinya panas yang terlalu tinggi akan dapat merubah sifat konstruksi bagian-bagian transformator. Setiap kenaikan sekitar 6°C dari batas yang diizinkan akan mengakibatkan berkurangnya umur. Kenaikan suhu ini harus dibatasi. Isolasi dari penghantar (conductor) pada belitan transformator akan mengakibatkan kerusakan jika dikenai suhu yang tinggi. Tujuan penelitian ini adalah, (i) menghitung seberapa besar presentasi sisa umur pakai transformator distribusi setelah digunakan sekian tahun. (ii) menghitung prediksi umur pakai transformator distribusi untuk setiap transformator yang digunakan.Penelitian ini di laksanakan pada penyulang/feeder Karpan I PT. PLN cab, Ambon, khususnya pada transformator distribusi yang terpasang pada penyulang/feeder Karpan I. Jenis data yang diperlukan untuk melakukan analisis perhitungan, (i) data trafo distribusi dan (ii) data pembebanan siang/malam hari (beban puncak), sedangkan variabel analisisnya, (i) beban transformator, (ii) temperatur belitan, (iii) susut umur selama 24 jam dan (iv) prediksi umur pakai transformator.Hasil analisis, maka diprediksikan umur pakai transformator distribusi yang terbebani diatas 80% dari kapasitas transformator pada penyulang Karpan I kota Ambon adalah >20 tahun. Kata kunci: umur pakai; transformator Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/101 10.31959/js.v8i2.101 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 126-132 JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 126-132 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/101/133 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/171 2026-04-28T00:20:45Z JurnalSimetrik:ART

Studi Eksperimen Kinerja Oven Surya Berpermukaan Bentuk Oval Hatuwe, Azmain Noor Wusurwut, Abdul Hadi KELIAN, MOHAMMAD ACHMAD SOFYAN Eksperimen Kinerja Oven Surya Oven surya yang menjadi objek penelitian ini, memiliki desain berupa kombinasi parabola dengan setengahselinder, sehingga permukaan sinar masuk ke dalam oven surya berbentuk oval. Oven surya ini memiliki luaspermukaan sinar matahari masuk sebesar 1.3 m2, reflektor dilapisi dengan potongan cermin, dan fokus sinarterletak pada kedalaman 36 cm dari permukaan atas. Sedangkan di bagian atas parabola diberi penutup yangterbuat dari bahan plastik transparant. Penutup ini berfungsi melindungi absorber dari udara lingkungan. Padaposisi fokus sinar pantul diletakkan kotak alumanium berwarna hitam yang berfungsi sebagai absorber danwadah pemanggangan roti. Oven surya ini didesain untuk mampu memusatkan sinar matahari pada areal yangkecil, sehingga dapat menghasilkan panas yang tinggi. Pengujian yang dilakukan untuk mengukur kinerja ovensurya menggunakan metode true eksperimen. Dimana data hasil penelitian diperoleh melalui perlakuanpengujian di laboratorium. Perolehan data tersebut selanjutnya digunakan untuk menentukan efisiensi dancooking power. Data hasil eksperimen, memberikan informasi tentang kinerja oven surya, bahwa semakinbertambahnya volume air, maka membutuhkan energi panas yang lebih banyak. Sedangkan nilai cooking powertertinggi 646 watt diperoleh dari hasil pengujian valume air sebanyak 2 liter, dan nilai efisiensi oven suryatertinggi 0,72 diperoleh dari hasil pengujian volume air sebanyak 2 liter. Oven surya ini dapat memanggang rotidengan berat adonan sebesar 1 kg, selama 55 menit. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-09-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/171 10.31959/js.v7i1.171 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 1-7 JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 1-7 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/171/86 10.31959/js.v7i1.171.g86 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/172 2026-04-28T00:20:45Z JurnalSimetrik:ART

Kajian Potensi Pembangkit Listrik Tenaga Mikrohidro Di Sungai Wae Bobot Kecamatan Werinama Kabupaten Seram Bagian Timur Kelian, Mohamad Achmad Sofyan resource of energi This research study exploiting of potency charge river alternatively resource of energi for the power station ofhydro mini energy ( PLTMH). Case study the evaluated is Wai Bobot River which located in CountrysideFragon Enchain, District Of Field Jar Pate;Upstream, Sub-Province of Werinama Kab. Seram Bagian Timur.Power Station Of Hydro Mini Energy ( PLTMH) expected can be woke up by Local Government Of Sub-Province of Werinama Kab.Seram Bagian Timur to obtain;get energy capacities attached equal to 27 kW to 42house and 0,514 kW to each;every house by exploiting Wai Bobot River. Dimension Building barricade PLTMHspecified from pursuant to River Wai Bobot floods debit equal to Q= 55 m3 / det. Debit plan equal to 0,80 m3 /det obtained from result of direct measurement in field by considering various aspect for example : yieldedenergy, scheme of PLTMH, high fall, turbine operational and also defrayal of work of and civil of elektromekanikallowest. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-09-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/172 10.31959/js.v7i1.172 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 8-12 JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 8-12 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/172/87 10.31959/js.v7i1.172.g87 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/173 2026-04-28T00:20:45Z JurnalSimetrik:ART

Kajian Kinerja Waktu Dan Biaya Proyek Dengan Metode Nilai Hasil (Earned Value) Pada Laboratorium Navigasi Politeknik Perikanan Negeri Tual Jamlaay, Octovianus Proyek ACWP BCWP BCWS indicator biaya jadwal cost overrus schedule overrun Proyek konstruksi adalah suatu kegiatan yang memiliki jangka waktu dalam penyelesaiaannya. Suatu proyekkonstruksi dikerjakan dengan perencanaan yang matang agar proyek selesai sesuai dengan jangka waktu yang telahditentukan. Penjadwalan proyek adalah suatu bentuk perencanaan proyek yang dibuat dengan tujuan agar proyekselesai tepat waktu. Metode ini menjawab pertanyaan apakah proyek pada saat ini – saat pelaporan – masih sesuaidengan anggaran atau jadwal, sehingga dapat mengungkapkan apakah kemajuan pelaksanaan pekerjaan proyeksenilai dengan bagian anggaran yang dapat diukur sesuai rencana. Dengan menggunaakan 3 (tiga) indikator ACWP(Actual Cost of Work Performance), BCWP (Budget Cost Work Performance), BCWS (Budget Cost of WorkSchdule) hasilnya dapat dianalisa terhadap penyimpangan terhadap jadwal/waktu, dan penyimpangan terhadap biaya.Dari hasil analisa pada proyek Pembangunan Laboratorium Navigasi Politeknik Perikanan Negeri Tual diprolehbahwa pada minggu ke-6 proyek mengalami perpanjangan waktu (schedule overrun) dari 12 minggu menjadi 22,22minggu serta biaya melebihi rencana dari Rp 803.000.000 menjadi Rp 876.576.410 (cost overrun). Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-09-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/173 10.31959/js.v7i1.173 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 13-18 JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 13-18 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/173/88 10.31959/js.v7i1.173.g88 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/174 2026-04-28T00:20:45Z JurnalSimetrik:ART

Kajian Unjuk Kerja Beban Tidak Seimbang Pada Trafo Open Delta Sinay, Pelpinus Trafo Open Delta Beban Tidak Seimbang Transformator (trafo) adalah suatu alat yang dapat memindahkan (menyalurkan) dan mengubah energi listrikdari satu rangkaian ke rangkaian listrik yang lain dengan frekuensi yang sama berdasarkan prinsip induksielektromagnetik.Trafo yang akan digunakan dalam penelitian ini adalah trafo tiga fasa hubungan open delta,yang disambung dengan beban terhubung delta. Jika salah satu dari belitan tiga fasa pada trafo hubungan deltamengalami kerusakan, maka sisa dua belitan lainnya dapat diimplementasikan atau dirancang menjadi tiga fasahubungan open delta, yang dapat difungsikan untuk menyalurkan daya listrik tiga fasa ke beban. Unjuk kerjayang dimiliki dari pengaruh beban tidak seimbang pada trafo open delta, saat dibebani dengan beban tidakseimbang yang tidak sama besar pada setiap fasa, menyebabkan terjadi kenaikan arus pada setiap fasa, sehinggaterjadi kenaikan daya input yang diserap oleh beban tidak seimbang mengakibatkan rugi daya (loses) yang lebihbesar dengan efisiensi yang mengecil.Tujuan penelitian adalah kajian unjuk kerja beban tidak seimbang padatrafo open delta dan Metode penelitian adalah metode eksperimen pada laboratorium, yang meliputi pengujianpada trafo tiga fasa hubungan open delta dalam keadaan beban tidak seimbang. Hasil pengukuran menunjukanbahwa terdapat perbedaan unjuk kerja (hasil keluran) pengaruh dari beban tidak seimbang antara rata- rata arusdengan loses maupun dengan efisiensi pada trafo open delta. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-09-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/174 10.31959/js.v7i1.174 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 19-25 JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 19-25 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/174/89 10.31959/js.v7i1.174.g89 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/175 2026-04-28T00:20:45Z JurnalSimetrik:ART

Kajian Komparatif Pengukuran Waktu Kerja Proses Pemecahan Batok Biji Pala (Myristica Fragrans) Menggunakan Sistem Manual dan Ekonomi Gerakan MOST Pattiasina, Nanse H Wairatta, Amelia batok biji pala sistem manual ekonomi gerakan MOST Pembangunan di sektor pertanian menjadi bagian integral pembangunan nasional yang telah mendapatkan tempatdan peranan strategis, dengan sasaran meningkatkan hasil pertanian untuk mendukung industri yang kuat. Komoditipertanian tersebut antara lain yaitu buah pala. Tanaman pala ini banyak dihasilkan di tanah Maluku, sebagai ladangsubur, berkembangnya tanaman tersebut. Kondisi yang terjadi saat ini, proses pengolahan hasil pertanian tanamanbuah pala, masih bersifat manual serta tradisional yang dampaknya berimplikasi terhadap kebutuhan waktu kerjayang lebih lama, penyerapan jumlah tenaga kerja yang lebih banyak dan estimasi biaya produksi yang dihasilkanlebih besar. Untuk itu dalam mencapai efektivitas dan efisiensi kerja yang optimal, dapat terukur melaluipenggunaan waktu kerja. Kajian yang akan ditinjau adalah perbandingan waktu kerja proses pemecahan batok bijipala menggunakan sistem manual dan studi ekonomi gerakan MOST (Maynard Operation Sequences Techniques).Hasil penelitian menunjukkan bahwa waktu kerja pemecahan batok biji pala secara manual dengan kapasitas 201buah menghasilkan waktu kerja sebesar 383 detik atau 6 menit 23 detik, sedangkan untuk kapasitas yang lebih kecilyaitu 10 buah, catatan waktu kerjanya yaitu 62 detik atau 1 menit 2 detik. Melalui kajian MOST, untuk batok bijipala sejumlah 201 buah menghasilkan waktu kerja sebesar 302 detik atau 5 menit 2 detik dan sejumlah 10 buahdengan waktu 52 detik (< 1 menit) atau 0,86 menit. Sehingga dalam persentasenya dihasilkan perbandingan waktukerja sebesar 78.85% yang menunjukkan terjadi penghematan waktu kerja sebesar 21.15% bila menggunakankonsep MOST dibanding cara manual. Capaian hasil ini menunjukkan bahwa sistem kerja yang baik adalah sebuahproses kerja yang dilakukan berdasarkan prosedur kerja yang tepat, ruang gerak yang memadai, koordinasi seluruhgerakan tubuh yang baik sehingga berdampak pada peningkatan efisiensi waktu dan efektivitas dalam bekerja. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-09-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/175 10.31959/js.v7i1.175 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 27-36 JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 27-36 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/175/90 10.31959/js.v7i1.175.g90 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/176 2026-04-28T00:20:45Z JurnalSimetrik:ART

Perancangan Sistem Kontrol Menggunakan Plc Cp 1l Dengan I/O = 6/4 Untuk Menggerakan Mesin Ac Maupun Dc Tupalessy, J Pattiapon, Denny R Loppies, Emy Sistem kontrol PLC CP 1L Sistem kontrol mempunyai peranan yang sangat penting dalam dunia perindustrian. Agar lebih memudahkanmanusia dalam melaksanakan kegiatan khusunya di bidang perindustrian maka perlu dirancang suatu alat yangnantinya dapat dimanfaatkan oleh manusia itu sendiri. Sistem kontrol dengan menggunakan PLC CP 1L denganI/O = 6/4 dirancang untuk dapat menggerakan mesin AC maupun DC. Di dalam perancangan perangkat lunakpada PLC, digunakan program software SYSMAC CP 1L untuk pemrograman dan simulasinya. Ternyata darihasil pengujian menunjukkan bahwa Sistem kontrol yang dikombinasikan dengan PLC Cp 1L dengan I/O = 6/4dapat menggerakan mesin AC maupun DC dengan baik. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-09-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/176 10.31959/js.v7i1.176 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 37-40 JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 37-40 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/176/91 10.31959/js.v7i1.176.g91 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/177 2026-04-28T00:20:45Z JurnalSimetrik:ART

Peramalan Beban Listrik Kota Ambon Tahun 2016 – 2022 Kastanja, Arnold J Tupalessy, Johanis Analisis Regresi Linear Peramalan Beban Listrik Permintaan kebutuhan energi listrik di Kota Ambon cenderung terus meningkat karena peningkatan jumlahpenduduknya dan pertumbuhan ekonomi setiap tahunnya yang terus bertambah. Setiap sektor baik itu sektorresidensial, komersial, publik, maupun industri akan terus membutuhkan pertambahan pasokan energi listrik untukkelangsungan aktifitasnya. Sehubungan dengan permintaan (demand) energi listrik yang terus meningkat, PT. PLN(Persero) Wilayah Maluku sebagai pemegang kuasa usaha ketenagalistrikan berkewajiban untuk memenuhi setiappermintaan energi listrik yang ada. Pemenuhan kebutuhan energi listrik di kota Ambon saat ini dilakukan denganmemanfaatkan dua sistem yang saling terintekoneksi, yaitu PLTD Poka (RumahTiga) dengan kapasitas daya yangterpasang sebesar 53,6 MW dan mempunyai daya mampu sebesar 38,1 MW dan PLTD Hative Kecil (Galala) dengankapasitas daya terpasang sebesar 27,6 MW dan daya mampu sebesar 12,9 MW. Jadi keseluruhan kapasitas dayaterpasang di kota Ambon sebesar 81 MW dan daya mampu sebesar 50 MW. Dengan menggunakan metode AnalisisRegresi Linear untuk peramalan beban listrik Kota Ambon Tahun 2016-2022, Hasil prediksi yang dilakukan denganmenggunakan metode regresi tahun 2016 sampai tahun 2022 prosentase lebih kecil dari beban listrik aktual tahun2016 sebesar 48,503 MW. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-09-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/177 10.31959/js.v7i1.177 JURNAL SIMETRIK; Vol. 7 No. 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 41-46 JURNAL SIMETRIK; Vol 7 No 1 (2017): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 41-46 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/177/92 10.31959/js.v7i1.177.g92 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/182 2026-04-28T00:19:29Z JurnalSimetrik:ART

Kajian Etika Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah hamkah, hamkah Purwanto, Hadi etika pengadaan barang jasa Kajian ini bertujuan menjawab betapa pentingnya etika dasar PBJP dalam upaya pengadaan barang/jasa, dan menjelaskan bagaimana konsekuensi hukumnya apabila etika tidak diikuti oleh pelaku PBJP. Dilakukan dengan metode kajian pustaka yang diuraikan dalam pembahasan menurut etimologi, kemudian kajian dikaitkan dengan regulasi pengadaan barang/jasa pemerintah sebagaimana diatur dalam Perpres No. 16 tahun 2018 beserta Perka LKPP yang relevan dengan etika. Delapan etika dasar dalam pengadaan barang/jasa adalah: 1. Tertib serta bertanggung jawab, 2. Profesional, Mandiri dan Menjaga Rahasia, 3. Tidak saling mempengaruhi, 4. Menerima dan Tanggung jawab, 5. Menghindari conflict of interes, 6. Mencegah pemborosan, 7. Meghindari penyalahgunaan wewenang, 8. Tidak menerima, menawarkan/menjanjikan. Oleh karena itu, etika dasar   menjadi dasar hukum bagi para pihak, dan apabila tidak mengikuti etika dasar dimaksud akan berhadapan dengan aparat penegak hukum. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/182 10.31959/js.v8i2.182 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 107-112 JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 107-112 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/182/131 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/189 2026-04-28T00:19:29Z JurnalSimetrik:ART

SISTEM INFORMASI DATA JEMAAT GPM GIDION WAIYARI AMBON DAN JEMAAT GPM HALONG ANUGERAH AMBON Laisina, Luwis Haurissa, Marceau Hatala, Zulkarnaen Jemaat Layanan Informasi Aplikasi Perkembangan teknologi dalam era modernisasi dewasi ini baik dalam bidang komputer maupun bidang lainnya secara lansung maupun tidak langsung memacu kita untuk harus dapat menguasai teknologi tersebut.Berdasarkan analisa situasi, maka permasalahan yang dihadapi oleh Jemaat GPM Gidion Wayari (Mitra I) dan Jemaat GPM Halong Anugerah (Mitra II) dalam management pengelolaan data adalah penyajian data jemaat masih bersifat konvensional/manual yang mengakibatkan sering terjadinya kesalahan dalam pencatatan ataupun pendataan, data yang diinput secara berulang-ulang (Redudance Data), proses pencarian data sangat lambat, biaya operasional semakin membesar, dan kurangnya kemampuan Sumber Daya Manusia (SDM) dalam menggunakan perangkat teknologi.Dengan dilaksanakannya kegiatan Pelatihan Management Pengolahan Sistem Informasi Data Jemaat Gpm Gidion Waiyari Ambon Dan Jemaat Gpm Halong Anugerah Ambon, maka solusi terhadap permasalahan Mitra I dan Mitra II dapat teratasi yaitu pembuatan Aplikasi sistem informasi management data Jemaat, penyiapan tenaga operator IT Jemaat dengan cara melakukang pelatihan (training) pengoperasian Microsoft Office (Word, Exel, Power Point), dan melakukan pelatihan (training) pengoperasian Sistem Informasi Management Data Jemaat. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/189 10.31959/js.v8i2.189 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 139-144 JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 139-144 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/189/144 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/191 2026-04-28T00:19:29Z JurnalSimetrik:ART

IDENTIFIKASI SEMPADAN SUNGAI WAI RUHU TERDAMPAK GENANGAN, BERDASAR ANALISA DEBIT BANJIR RENCANA (Q) METODE RASIONAL MODIFIKASI KALA ULANG 2, 5, 10, 50 TAHUN Pattiselanno, Steanly Reynold. R. sungai Wai Ruhu limpasan banjir rencana rasional modifikasi Kebutuhan lahan untuk tempat tinggal menjadikan kecenderungan tepi kota yang lahannya berada di lereng-lereng bukit dikonversi untuk menjadi lahan pemukiman.  Akibatnya area hijau menjadi berkurang yang berimbas pada kehilangan area tangkapan air pada DAS yang menjadikan ancaman kekurangan sumber air kedepan, serta ancaman banjir yang bisa terjadi sewaktu-waktu sebagai efek beban pada lereng yang semakin bertambah.DAS Wai Ruhu termasuk salah satu kawasan yang terdegradasi akibat konversi lahan tangkapan menjadi pemukiman warga. Penataan ruang yang cenderung mengikuti pendekatan kebutuhan tanpa memperhatikan aspek konservasi tanah dan air di sebuah DAS, secara signifikan akan mengakibatkan kehilangan banyak air yang berfungsi untuk resapan alami, penurunan kualitas sungai dan hilangnya kehidupan ekosistem air. Untuk menganalisa masalah dampak limpasan pada DAS Wai Ruhu maka digunakanlah sebuah kajian metode rasional modifikasi kala ulang durasi waktu 2, 5, 10 dan 50 tahun dengan GIS.Hasil penelitian menunjukkan bahwa debit kumulatif banjir rencana dengan nilai terendah terjadi pada anak sungai pada sub DAS ke-7, berlaku untuk periode ulang 2 tahun = 0,352 m3/det, periode 5 tahun = 0,502 m3/det, periode 10 tahun = 0,579 m3/det dan periode 50 tahun = 0,716 m3/det.  Sedangkan debit kumulatif banjir rencana dengan nilai tertinggi terjadi pada anak sungai pada sub DAS ke-17, dan berlaku untuk periode ulang 2 ; 5 ; 10 dan 50 tahun yaitu masing-masing sebesar 21,057 ; 29,937 ; 34,590 ; 42,730 m3/det. Limpasan pada masing-masing anak sungai di DAS Wai Ruhu dengan tinggi minimum (tidak ada limpasan), terjadi di masing-masing anak sungai pada sub DAS ke-2, 4, 5, 7, 10, 11, 13, 15 dan ke-16 untuk periode ulang 2 tahun karena merupakan sungai pensuplai debit banjir awal ke anak sungai lainnya, sedangkan tinggi maksimum terjadi pada anak sungai di sub DAS ke-6 yaitu sebesar 4,8009 m dari muka air sungai normal.  Lebar minimum limpasan, terjadi pada sub DAS yang sama dengan tinggi minimum, sedangkan lebar maksimum terjadi pada anak sungai di sub DAS ke-12 yaitu selebar 60,2991 m dari tepi sungai. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/191 10.31959/js.v8i2.191 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 113-120 JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 113-120 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/191/130 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/199 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

OPTIMASI LAHAN REPLANTING KELAPA SAWIT DENGAN SISTEM TUMPANGSARI JAGUNG (Zea mays L) DAN KACANG TANAH (Arachis hypogaea L) Rochmah, Hidayati Fatchur Suwarto, Suwarto Muliasari, Ade Astri replanting tumpangsari jagung kacang tanah NKL Tanaman kelapa sawit harus direplanting jika sudah memasuki usia 25 tahun. Areal replanting tanaman kelapa sawit yang terbuka akan membuat tanah menjadi kering, padat dan akan mudah tercuci sehingga akan menjadi kurang subur. Oleh karena itu diperlukan upaya konservasi tanah. Pola tanam tumpangsari dapat dijadikan alternative untuk melakukan konservasi tanah pada areal replanting kelapa sawit. Penelitian dilaksanakan di Kebun Percobaan Cikabayan, Institut Pertanian Bogor mulai bulan Februari 2018 sampai Mei 2018. Rancangan percobaan secara rancangan kelompok lengkap teracak dengan 3 kali ulangan. Perlakuan yang digunakan dalam penelitian ini yaitu monokultur jagung, monokultur kacang tanah,  tumpangsari 1 baris jagung + 1 baris kacang tanah dan tumpangsari 1 baris jagung + 2 baris kacang tanah. Hasil pertumbuhan tanaman jagung menunjukkan bahwa perlakuan tumpangsari menghasilkan pertumbuhan tinggi tanaman, diameter batang dan jumlah daun yang lebih baik dibandingkan tanaman monokultur jagung. Hasil yang sama juga ditunjukkan pada tanaman kacang tanah dimana perlakuan tumpangsari menunjukkan pertumbuhan tanaman kacang yang lebih baik dibandingkan monokultur kacang tanah. Pada peubah hasil tanaman per ha menunjukkan bahwa perlakuan monokultur jagung menghasilkan hasil per ha yang lebih tinggi dibandingkan system tumpangsari. Perlakuan monokultur jagung dan kacang tanah menghasilkan hasil per ha lebih besar dibandingkan perlakuan tumpangsari. Akan tetapi nisbah kesetaraan lahan (NKL) perlakuan tumpangsari menunjukkan hasil >1. Nisbah kesetaraan lahan perlakuan tumpangsari 1 baris jagung + 1 baris kacang tanah yaitu 1.40 dan tumpangsari 1 baris jagung+ 2 baris kacang tanah yaitu 1.46. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/199 10.31959/js.v10i1.199 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 256-262 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 256-262 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/199/306 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/201 2026-04-28T00:19:29Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH TEMPERATUR PV SOLAR SEL TERHADAP KARAKTERISTIK I-V DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI SOFTWARE GT SOLAR TEKNOLOGI Parti, I Ketut Ardana, I Wayan Raka Mudiana, I Nyoman Temperatut PV GT Solar Energi Listrik Permasalahaan energi  sangat krusial yang dihadapi oleh pemerintah Indonesia  sekarang ini, karena energi merupakan suatu kebutuhan dalam meningkatkan pembangunan nasional. Pertumbuhan konsumsi energi rata-rata 6.5% pertahun, belum diimbangi dengan suplai energi yang cukup. Harga energi semakin mahal, dan subsidi energi semakin besar, penggunaan energi masih boros. Salah satu cara mengatasi permasalahan energi  listrik adalah energi solar sell. Solar sel merupakan sumber energi sangat belimpah dan tidak ada habisnnya sepanjang tahun. Agar dalam pemakaian energi PV solar sel dapat dipakai sebagai energi pengganti fosil yang sudah semakin langka dan mahal, maka perlu adanya penelitian dan kajian untuk mendapatkan  hasil yang optimal, maka    tujuan  penelitian ini adalah:  “ Bagaimana Pengaruh temperature PV Solar sel terhadap karakteristik I-V dengan menggunakan aplikasi software GT Solar Teknologi” hal ini dilakukan untuk melihat pengaruh temperature/panas terhadap  PV solar. Karakteristik I-V solar dapat dipengaruhi oleh temperature, dan pembebanan. Tegangan PV soal akan stabil pada temperature  440c sampai 600c dan pada pembebanan minal 40%. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/201 10.31959/js.v8i2.201 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 133-138 JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 133-138 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/201/134 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/202 2026-04-28T00:19:06Z JurnalSimetrik:ART

PERENCANAAN SISTEM INFORMASI AUDIT MUTU INTERNAL DENGAN ZAHMAN FRAMEWORK STUDI KASUS POLITEKNIK NEGERI BALI Sugiarta, I Komang Suasnawa, I Wayan Harry Saptarini, Ni Gusti Ayu Putu audit mutu sistem penjaminan mutu sistem informasi zahman framework Paradigma baru dalam sistem pendidikan memerlukan penyelenggaraan pendidikan yang akuntabel dan berkualitas. Sebagai upaya untuk mencapai hal ini, diperlukan evaluasi secara mandiri melalui sistem pengendalian internal oleh unit pengawas atau penjaminan mutu. Sistem penjaminan mutu internal bertugas sebagai auditor internal untuk membantu manajemen/pimpinan untuk melakukan evaluasi dalam rangka meningkatkan efektifitas manajemen resiko, pengendalian, dan tata kelola institusi di Politeknik Negeri Bali. Pengelolaan informasi merupakan unsur yang penting dari sistem penjaminan mutu internal. Dalam hal ini diperlukan sistem informasi untuk dapat membantu pelaksanaan audit mutu. Tujuan penelitian ini adalah untuk merencanakan sistem informasi untuk membantu pelaksanaan audit mutu internal. Perencanaan sistem informasi ini mengacu pada zahman framework dalam pemodelan sistem informasi. Pemodelan dengan zahman framework mendefinisikan manajemen keseluruhan yang diperlukan dengan melakukan analisis dan desain sistem informasi untuk menopang pelaksanaan audit oleh unit penjaminan mutu. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini berupa blueprint rancangan sistem informasi audit mutu internal. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/202 10.31959/js.v9i1.202 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 152-158 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 152-158 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/202/pdf Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/204 2026-04-28T00:19:06Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS WASTE MATERIAL KONSTRUKSI PADA PROYEK GEDUNG (STUDI KASUS PADA PROYEK GEDUNG DI KABUPATEN BADUNG) Pertiwi, IGAI Mas Herlambang, Fajar Surya Kristinayanti, W Sri sisa material indeks sisa material tingkat sisa material proyek gedung biaya sisa material Kontribusi bidang konstruksi terhadap kerusakan alam diantaranya berasal dari pengambilan material, proses pengolahan material, distribusi material, proses konstruksi, pengambilan lahan untuk bangunan serta konsumsi energi pada operasional bangunan. Selain menimbulkan kerusakan alam pada saat pengambilan material, kegiatan konstruksi juga menghasilkan limbah yang cukup banyak. Salah  satu agenda  yang banyak diperbincangkan  untuk menanggulangi masalah global warming dan limbah konstruksi adalah melakukan   promosi sustainable construction atau yang sering disebut sebagai konstruksi berkelanjutan. Dalam konsep green construction salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah pengelolaan limbah atau waste management. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui jenis dan kuantitas sisa material konstruksi dominan yang timbul di proyek konstruksi dan mengkaji dampak sisa material konstruksi dominan tersebut terhadap lingkungan. Sampel penelitian adalah consumable material proyek konstruksi gedung di kabupaten Badung. Metode yang digunakan untuk pengumpulan data adalah pengamatan lapangan, wawancara dan penyebaran kuisioner. Analisis data menggunakan analisis kuantitatif untuk mengetahui jenis dan kuantitas sisa material konstruksi dengan menghitung waste index dan wastage level. Selanjutnya sisa material konstruksi tersebut dihitung waste cost untuk mengetahui besarnya kerugian biaya yang terjadi. Hasil penelitian terhadap variable waste dan penyebab terjadinya waste material yang terjadi pada proyek pembangunan Gedung adalah penambahan jenis pekerjaan dan pekerjaan struktur merupakan variable paling dominan terhadap terjadinya waste dan pekerjaan rework and repair, revisi dan distribusi gambar yang lambat serta perubahan desain merupakan faktor yang mempunyai dampak/pengaruh paling tinggi terhadap terjadinya waste. Sedangkan untuk jenis material proyek yang mempunyai prosentase terbesar sebagai waste adalah besi beton ulir, besi beton polos, batu bata dan keramik. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/204 10.31959/js.v9i1.204 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 185-190 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 185-190 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/204/pdf Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/207 2026-04-28T00:19:06Z JurnalSimetrik:ART

Perbandingan Sampling dengan Metode Test Pit dan Pengeboran pada Endapan Bauksit PT. Prima Abadi Mineral Kabupaten Ketapang Provinsi Kalimantan Barat afandi, idris herkan Bauxite Sampling Test pit Drilling Resource estimation are related to the quality of samples in the field. One of sampling bauxite method is a test pit. However, sufficiently deep deposition conditions become a constraint related to security in retrieval by this method. Therefore, researchers suspect that bauxite sampling can also be done by drilling with results that are not much different from making test pits. the aim of this study was to compare bauxite sampling with with test pits and drilling seen from the engineering work, cost efficiency, time and quality of the sampling produced.The research was conducted at PT. Harita Prima Abadi Mineral Ketapang by observing the sampling process and interviewing workers. It was obtained that the cost of making 1 (one) test pit was Rp. 5.000.000, and the cost of 1 (one) drilling is Rp. 2.000.000. The time fore making a test pit to minimal 3 workers is 6-8 hours and the drilling time to minimal 4 workers is 3-4 hours. The quality of bauxite samples from test pit is very good, the umber of samples can be taken as needed. While the quality of drilling samples is CF cannot be calkulated and bauxite samples obtained have a small size and a little amount.  Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/207 10.31959/js.v9i1.207 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 164-170 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 164-170 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/207/229 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/208 2026-04-28T00:19:29Z JurnalSimetrik:ART

GRAFIR BATU ALAM DENGAN MESIN CNC ROUTER UNTUK MENINGKATKAN RAGAM PRODUK KREATIF INDONESIA Suharto, Suharto Purbono, Kunto Supriyadi, Ahmad Supriyadi, Ahmad Karnowahadi, Karnowahadi Batu alam mesin CNC router produk kreatif daya saing Pengembangan mesin Computer Numerical Controller (CNC) router khusus pembuatan kerajinan produk kreatif perlu didorong untuk meningkatkan ragam dan kualitas hasil di Indonesia. Grafir batu alam (marmer, granit) secara manual dengan mengandalkan ketrampilan orang dan peralatan sederhana akan menghasilkan produk dengan waktu lama. Kompetisi dalam dunia usaha dan industri diperlukan untuk meningkatkan efektifitas dan efisiensi dengan indikator waktu pembuatan singkat, harga murah, variasi disain lebih banyak dan menarik. Tujuan penelitian untuk menemukan parameter pemesinan yang efektif dan efisien, menganalisis faktor yang berpengaruh terhadap kekasaran permukaan, dan pengkayaan ragam disain  produk kreatif bahan batu marmer. Penelitian ini menggunakan pendekatan metode eksperimen yaitu penelitian untuk menemukan  pengaruh variabel putaran spindle, kecepatan pemakanan, kedalaman pemakanan terhadap kualitas kekasaran permukaan. Hasil penelitian menemukan parameter pemesinan kecepatan potong 30 (m/min), putaran spindle 12000 (rpm), kecepatan/laju pemakanan 2000 (mm/min). Analisis faktor yang berpengaruh terhadap kekasaran permukaan grafir marmer semakin tinggi   kecepatan/laju pemakanan, kedalaman pemakanan maka semakin tinggi pula nilai kekasaran permukaan batu marmer. Aplikasi komputer dan engineering software mampu meningkatkan ragam disain produk kreatif. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/208 10.31959/js.v8i2.208 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 121-125 JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 121-125 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/208/143 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/211 2026-04-28T00:19:06Z JurnalSimetrik:ART

RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI ANTAR JEMPUT SAMPAH RUMAH TANGGA (SI ASMARA) Kusrini, Wiwik Herpendi, Herpendi Noor, Muhammad Sistem Informasi Bank Sampah Web-mobile Smartphone Prototipe Berbagai upaya dilakukan oleh pemerintah dalam mengelola sampah agar tidak menjadi bencana yang merugikan masyarakat, diantaranya dengan menerbitkan Undang-Undang (UU) Nomor 18 tahun 2018 tentang pengelolaan sampah. Karakteristik dan lingkungan yang berbeda tidak jarang membuat regulasi tidak berjalan sesuai dengan yang diharapkan oleh pemerintah dalam upaya pengelolaan sampah. Oleh karena itu diperlukan strategi untuk menarik minat masyarakat agar gemar memperhatikan sampah rumah tangganya, diantaranya dengan menjadikan sampah bernilai ekonomi. Dengan demikian masyarakat maupun pihak pengelola sampah atau Bank Sampah dapat memperoleh keuntungan baik dari segi kemudahan pengelolaan sampah bagi pihak Bank Sampah maupun keuntungan ekonomi bagi masyarakat. Tujuan penelitian ini mengembangkan sistem informasi yang terintegrasi antara pengelola Bank Sampah dengan masyarakat, dimana masyarakat dapat melaporkan status pengambilan sampah dirumahnya dan petugas sampah dapat mengambil sampah tepat dirumah warga yang sampahnya telah terisi penuh. Metode yang digunakan untuk pengembangan sistem pada penelitian ini adalam metode prototipe. Hasil dari sistem yang dikembangkan berbasis web mobile yang dapat berjalan pada smartphone dengan sistem operasi Android dan IOS. Kesimpulannya bahwa sistem yang dikembangkan dapat diimplementasikan pada Bank Sampah Alfath Group dan memberikan kemudahan dalam pelaporan status sampah serta memberikan kemudahan dalam pengelolaan administrasi pada Bank Sampah Alfath Group. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/211 10.31959/js.v9i1.211 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 145-151 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 145-151 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/211/228 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/214 2026-04-28T00:19:06Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH INTENSITAS CURAH HUJAN TERHADAP TINGKAT INFILTRASI PADA ECO-CONCRETE PAVING BLOCK Rangkang, Jeanely Samang, Lawalenna Adisasmita, Sakti Adji Hustim, Muralia eco-concrete paving block kapasitas infiltrasi aliran permukaan Eco-concrete paving block adalah bata beton yang dirancang khusus untuk perkerasan jalan, yang diaplikasikan sebagai lapis permukaan perkerasan permeable. Gap/siar antar paving dibuat tembus air, dan diisi dengan pasir. Hal ini dimaksudkan untuk mereduksi limpasan aliran permukaan (runoff) guna meminimalkan kemampuan limpasan aliran permukaan  mengangkut zat polutan dari permukaan tangkapan yang dapat membahayakan daerah hilir, untuk meningkatkan kualitas air di badan air. Jadi, eco-concrete paving block adalah paving block beton yang digunakan untuk lapis permukaan perkerasan permeabel, yang penerapannya memanfaatkan teknologi ramah lingkungan. Permasalahan penelitian adalah bagaimana pengaruh intensitas curah hujan terhadap kapasitas infiltrasi eco-concrete paving block? dan  interaksinya  dengan geometri/bentuk paving, dan kemiringan perkerasan. Sementara itu, tujuan penelitian adalah untuk mengevaluasi pengaruh intensitas curah hujan terhadap  kapasitas infiltrasi dari eco-concrete paving block, dengan mempertimbangkan variabel-variabel berikut: bentuk paving, intensitas curah hujan, dan sudut kemiringan perkerasan. Penelitian dilaksanakan di laboratorium, dengan mengembangkan perangkat uji: box uji infiltrasi berukuran 1m2; modified rainfall simulator untuk mendapatkan intensitas curah hujan 75mm/jam, 175mm/jam dan 275mm/jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kapasitas infiltrasi dari perkerasan sangat dipengaruhi oleh intensitas curah hujan dan bentuk paving; pada intensitas curah hujan rendah tidak terjadi runoff pada semua bentuk paving yang diuji. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/214 10.31959/js.v9i1.214 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 159-163 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 159-163 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/214/pdf Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/215 2026-04-28T00:19:29Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH TURBULATOR PADA PENUKAR KALOR PIPA GANDA UNTUK APLIKASI SOLAR WATER HEATER Safitra, Arrad Ghani Diana, Lohdy Sholihah, Rif’atus penukar kalor pipa ganda kolektor surya turbulator twisted tape full swirl twisted tape full swirl wire coil Penukar kalor pipa ganda adalah peralatan yang digunakan untuk menukarkan kalor antara fluida panas dan fluida dingin menggunakan dua pipa konsentrik. Pada penelitian ini penukar kalor pipa ganda digunakan pada aplikasi pemanas air tenaga surya menggunakan dua fluida yang berbeda. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui performa terbaik dari penambahan turbulator pada pipa bagian dalam penukar kalor pipa ganda. Turbulator berfungsi untuk meningkatkan turbulensi aliran sehingga akan meningkatkan perpindahan panas. Penelitian dilakukan dengan menggunakan peralatan pemanas air tenaga surya yang sudah ditambah dengan penukar kalor pipa ganda. Pada pipa bagian dalam diberi variasi turbulator bentuk twisted tape full swirl dan twisted tape full swirl wire coil kemudian dialiri fluida oli yang dipanaskan melalui kolektor surya, sedangkan pada pipa bagian luar dialiri fluida air. Pengujian dilakukan di luar ruangan pada kondisi langit cerah dari pukul 10:00 sampai dengan pukul 15:00. Berdasarkan hasil pengujian pada semua variasi pada saat pukul 12:00 dengan intensitas radiasi matahari 789 W/m2, performa terbaik diperoleh pada variasi menggunakan turbulator bentuk twisted tape full swirl wire coil yaitu efektifitas sebesar 0.51, NTU 0.73, dengan peningkatan tempetatur fluida air 3°C. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2018-12-13 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/215 10.31959/js.v8i2.215 JURNAL SIMETRIK; Vol. 8 No. 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 101-106 JURNAL SIMETRIK; Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 101-106 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/215/128 Copyright (c) 2018 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/242 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

ANALISA SUSUT DAYA PADA SISTEM DISTRIBUSI JARINGAN TEGANGAN MENENGAH Latupeirissa, Hamles Leonardo Muskita, Halamoan Marthin Tahalele, Thony Johny Susu Daya Jaringan Tegangan Menengah Untuk memperluas sistem jaringan distribusi, salah satu kriteria yang perlu dipenuhi adalah efisiensi yang besar, tanpa mengabaikan aspek ekonomi. Efisiensi yang baik akan dicapai bila susut energi dapat ditekan sekecil mungkin. Susut pada sistem jaringan distribusi menjadi salah satu pertimbangan, baik dalam perencanaan maupun pengoperasian, karena mempengaruhi biaya investasiDalam perhitungan susut daya ini perlu dilakukan beberapa batasan, yaitu perhitungan susut daya dikerjakan akibat adanya resistansi dari satu saluran udara dan satu saluran kabel tegangan menengah sebagai sampel. Sedangkan susut daya akibat pengaruh induktansi dan kapasitansi diabaikan. Selanjutnya dilakukan perhitungan susut daya dari transformator disribusi, berupa susut inti dan tembaga. Sedangkan susut akibat tegangan pada saluran, termasuk akibat isolator atau isolasi kabel, tidak diperhitungkanHasil analisis memperlihatkan bahwa rugi/susut daya nyata per gardu berkisar antara 582.92 Watt sampai dengan 1001,78 Watt. Susut daya terkecil terjadi pada gardu KTAKP1007 (0,42 %) dan susut daya terbesar terjadi pada gardu KTAKP1008 (1,15 %). Besarnya total susut daya penyulang sebesar 16031,66 watt atau 18,10 %. masih normal atau tidak melebihi ketentuan pada SPLN sebesar 20 %. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/242 10.31959/js.v10i1.242 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 313-321 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 313-321 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/242/319 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/279 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

EVALUASI DOKUMEN PENAWARAN MENURUT JENIS KONTRAK hamkah, hamkah Purwanto, Hadi Matitaputty, Josephus R. penawaran lumsum harga satuan evaluasi. Tahapan penting dalam proses pemilihan bagi penyedia barang/jasa pemerintah salah satunya adalah evaluasi dokumen penawaran. Untuk memastikan kesesuaian kuantitas harga penawaran serta kebenaran hitungan RAB dari setiap peserta tender/seleksi, maka Pokja Pemilihan melakukan evaluasi penawaran dan koreksi aritmatika. Kajian ini bertujuan mengetahui pengaruh jenis kontrak terhadap hasil evaluasi penawaran, bila kuantitas pekerjaan yang diajukan oleh peserta tender/seleksi dalam RAB berbeda dengan kuantitas dalam HPS, dan bagaimana pengaruh koreksi aritmatika terhadap nilai penawaran pada evaluasi penawaran. Metode kajian dengan contoh kasus paket pengadaan barang yang datanya diambil dari laporan dokumen pemilihan yang diterima oleh PPK. Koreksi aritmatika dilakukan terhadap semua dokumen penawaran dengan HPS menjadi acuan masing-masing terhadap jenis kontrak lumsum dan kontrak harga satuan menurut Peraturan Presiden No. 16 Tahun 2018. Hasil kajian diketahui bahwa: jenis kontrak mempengaruhi hasil evaluasi penawaran dalam tender pengadaan barang, kuantitas yang berbeda antara RAB dan HPS tidak menyebabkan gugurnya penawaran yang diajukan oleh peserta tender, dan koreksi aritmatik pada evaluasi penawaran, menyebabkan perubahan nilai penawaran pada jenis kontrak harga satuan, sebaliknya koreksi aritmatika tidak menyebabkan perubahan nilai penawaran pada jenis kontrak lumsum. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/279 10.31959/js.v9i2.279 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 226-231 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 226-231 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/279/284 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/286 2026-04-28T00:19:06Z JurnalSimetrik:ART

PERANCANGAN PENINGKATAN KEANDALAN SISTEM TENAGA LISTRIK PADA GARDU HUBUNG POKA Rikumahu, Jacob Pattiapon, Denny Jamlaay, Marselin Gardu hubung Busbar Proses pendistribusian di Pusat Listrik Poka dimulai dari Gardu Hubung (GH) Poka dimana terdapat 4 busbar (rel daya) 20 KV yaitu busbar 20 KV Ansaldo, busbar 20 KV Siemens, busbar 20 KV CAT dan busbar 20 KV ABC, dimana ke 4 busbar tersebut menyalurkan listrik berdasarkan output dari setiap generator yang dalam kondisi generator sementara beroperasi. Jika terjadi gangguan pada 4 busbar yang ada maka : pemakaian sendiri (P.S) seperti saparator, elektromotor, radiator, pompa-pompa yang terhubung pada busbar 20 KV tidak dapat difungsikan, pemakaian sendiri (P.S) untuk penerangan sentral PLTD Poka akan padam, mesin-mesin yang ada tidak dapat dioperasikan. Bila terjadi gangguan di CAT 20 KV busbar kita dapat memanufer di gardu hubung Poka dengan memasukan Coupling (2) agar pemakaian sendiri (P.S) dan generator CAT yang terhubung ke CAT 20 KV busbar dapat menggunakan busbar lain yaitu GMT 20 KV busbar dan ABC 20 KV busbar. Dengan begitu pemakaian sendiri dan CAT unit 4 dan 5 dapat difungsikan. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/286 10.31959/js.v9i1.286 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 171-178 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 171-178 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/286/230 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/311 2026-04-28T00:19:06Z JurnalSimetrik:ART

Potensi Energi Baru Terbarukan Untuk Pengembangan Pariwisata di Kota Ambon Parera, Lory Marcus Pelamonia, Conny Emilda spektrum radiasi tenaga surya fotovoltaik hemat energi Pembangkit listrik konvensional telah membuat ketergantungan masyarakat terhadap bentuk ini, tanpa menyadari bahwa ada energi alternatif atau energi baru terbarukan yang ramah lingkungan dan hemat biaya serta energi. Energi baru terbarukan juga bebas dari polusi, beda dengan penggunaan pembangkit listrik konvensional, namun penggunaannya masih sangat terbatas di kota Ambon. Oleh karena itu, artikel ini akan menunjukkan potensi energi baru dan terbarukan yang dikhususkan pada sektor pariwisata di kota Ambon, melalui pemanfaatan energi matahari atau solar cell. Energi listrik dengan memanfaatkan energi matahari hanya digunakan sebagian sebagai lampu penerangan jalan dan trafic light. Objek penelitian adalah pada dua lokasi wisata di kota Ambon, yaitu Pantai Natsepa dan Permandian Air Panas Hatusua di Tulehu. Hasilnya menunjukkan bahwa lampu tenaga surya hemat energi memiliki komponen yang sederhana dan sangat mudah dipasang serta sangat fleksibel dalam penggunannya,  dan merupakan salah satu solusi untuk mengurangi penggunaan sumber listrik PLN dan bahkan dapat menghemat energi di atas 75 % dari total yang disuplai dengan sember listrik PLN. Total daya pada kedua lokasi wisata sebesar 2665 watt tersebar pada 59 titik dengan sumber listrik berasal dari PLN. Ketika menggunakan lampu tenaga surya hemat energi, dapar menghemat daya sebesar 2495 waat dengan penghematan energi listrik sebesar 93,58 %. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-07-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/311 10.31959/js.v9i1.311 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 179-184 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 1 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 179-184 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/311/pdf Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/316 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

Studi Eksperimen Kinerja Oven Pemanggang Kue Berbentuk Selinder Hatuwe, Azmain Noor Eksperimen kinerja oven kue selinder AbstrakPenghematan penggunaan bahan bakar pada Oven Tangkring, direncanakan dengan meminimalis ruang oven. Analisa teoritis menjelaskan bahwa permukaan dinding oven merupakan media, terjadinya proses perpindahan panas dari ruang bakar ke udara lingkungan atau disebut kehilangan energy (Heat lost). Bila volume ruang oven diperkecil, maka luas dinding ovenpun berkurang. Menggunakan tinggi api yang sama, diharapkan pengurangan luas dinding ini akan meningkatkan suhu ruang bakar. Sehingga untuk memanggang kue pada kondisi temperature ruang bakar yang sama dengan oven konvensional, maka perlu mengurangi tinggi api. Tindakan ini diharapkan berpengaruh pada penggunaan bahan bakar. Metode yang digunakan untuk mendapat informasi terhadap kemampuan oven selinder memanggang kue hingga matang, adalah metode true eksperimant. Data hasil penelitian diperoleh melalui perlakuan pengujian di laboratorium. Sedangkan data yang diperoleh, selanjutnya diolah dengan menggunakan metode regresi linear berganda.Pengolahan data hasil eksperimen, diperoleh informasi bahwa oven bentuk selinder memanggang 2 buah adonan roti dengan berat 750 gram/adonan, hingga matang menggunakan bahan bakar sebanyak 46 ml, memanggang 2 buah adonan kue Zebra dengan berat 1.000 gram/adonan hingga matang menggunakan bahan bakar sebanyak 113 ml, dan memanggang 2 buah adonan Tar Gula Merah dengan berat 1.000 gram/adonan hingga matang menggunakan bahan bakar sebanyak 72,6 ml, dan Memanggang 2 buah adonan kue Zebra dengan berat masing-masing 1.000 gram, oven bentuk selinder lebih hemat 53,8 ml, dibandingkan menggunakan oven bentuk kotak. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/316 10.31959/js.v10i1.316 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 302-307 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 302-307 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/316/326 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/359 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS EFISIENSI BOILER TERHADAP POLA PENGOPERASIAN SOOTBLOWER DI PLTU SURALAYA Dwiaji, Yudhi Chandra Utama, Didik Margi efficiency of boiler sootblower sootblower operation method Perusahaan Listrik Negara (Persero) PT announced electricity consumption in the first half of 2018 was 112.46 TeraWatt hour (TWh) or grew 4.7 percent on an annual basis. With the continued increase in electricity demand, electricity providers are required to be able to provide reliable, stable and efficient electricity production to the public. High efficiency in an electricity production in a power plant can be seen from the performance or efficiency of the boiler, because the power of a boiler is the same as the power of a power plant. The boiler efficiency is obtained from calculating the ratio between the output energy and the boiler input energy. Boiler efficiency is influenced by the cleanliness of the boiler from coal ash deposits. Cleaning can be done by operating the sootblower. The sootblower operation method will affect the value of boiler efficiency which gives an idea of how much efficiency the boiler  when the boiler is operating. As based on the analysis of the calculations that have been made, the results of the boiler efficiency decrease when the sootblower is operating. The highest decrease in boiler efficiency during the sootblower process is 2.22%, the lowest decrease in boiler efficiency during the process is 1.08% and the average decrease during the sootblower process is 1.73%. While the impact of sootblower operation, boiler efficiency has decreased 11 times and has increased 8 times, indicating that the sootblower operating method in PLTU Suralaya is not effective. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/359 10.31959/js.v10i1.359 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 308-312 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 308-312 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/359/320 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/361 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

Pengaruh Holding Time (Waktu Tahan) Dan Variasi Media Quenching (Pendinginan) Terhadap Nilai Kekerasan Baja Karbon Rendah ST 42 Pada Proses Pengkarbonan Padat Menggunakan Arang Batok Biji Pala (Myristica fagrans) Waas, Krist - Keywords Low Carbon Steel Solid Carbonization Holding Time Quenching Media Hardness Value. The purpose of this study was to obtain the hardness value of each variation of holding time and the variation of quenching medium (cooling) used. So we can compare the change in hardness value obtained and then can determine the retaining time as well as a good quenching medium to increase the hardness value of low carbon steel. The method used in this study is an experimental method. With a low carbon steel sample of ST 42 plate shaped as much as 26 pieces was done hardness testing before and after solid carburization process. Hardness testing is done by Rockwell B (HRB) method. The process of carburizing (pack carburizing), carried out at 950OC temperature with holding time is 1 hour, 2 hours, 3 hours and 4 hours. The results of this study indicate that the cooling medium which has a fast cooling rate of water media. While the seawater cooling medium can increase the hardness value of low carbon steel. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/361 10.31959/js.v10i1.361 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 269-278 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 269-278 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/361/323 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/367 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP BIAYA PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG DI KOTA AMBON Abbas, Fahmi Oppier, Imran Buyang, Christy Gery Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Biaya Gedung Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan hal yang penting bagi perusahaan, karena dampak kecelakaan dan penyakit kerja tidak hanya merugikan karyawan, tetapi juga perusahaan baik secara langsung maupun tidak langsung. K3 sering di sepelekan karena dianggap hanya membuang biaya, oleh karena itu perlu adanya analisis pengaruh penerapan K3 terhadap biaya proyek konstruksi bangunan gedung. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui apakah penerapan K3 berpengaruh terhadap biaya proyek konstruksi bangunan gedung di kota Ambon. Data yang dikumpulkan pada penelitian ini yaitu data primer dan sekunder kepada para kontraktor untuk memperoleh data mengenai penerapan K3 dan pembiayaan K3. Hasil survey kemudian diuji dengan uji validitas, reliabilitas, analisis deskriptif, uji regresi linear berganda dan analisis ranking skala likert untuk mengetahui pengaruh penerapan K3 terhadap biaya proyek konstruksi bangunan gedung yaitu biaya K3 di kota Ambon. Hasil menyatakan bahwa semua variabel penerapan K3 yaitu: sosialisasi dan promosi K3, alat pelindung kerja, alat pelindung diri, personil K3, fasilitas sarana kesehatan, rambu-rambu, lain-lain terkait pengendalian resiko K3 berpengaruh secara bersama-sama atau secara keseluruhan terhadap biaya proyek konstruksi bangunan gedung yaitu biaya K3 dan yang mempunyai pengaruh paling besar terhadap biaya adalah variabel alat pelindung diri dan personil K3, penerapan K3 tidak diterapkan sepenuhnya dengan baik seiring dengan pembiayaannya dimana alokasi penerapan dan pembiayaan yang paling baik terlihat dari perusahaan menyediakan topi pelindung (safety helmet), sepatu keselamatan (safety shoes), rompi keselamatan (safety vest), dan juga adanya ahli K3 dalam perusahaan dan apabila terjadi kecelakaan dan penyakit kerja maka pengaruh terhadap biaya akan jauh lebih besar lagi. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/367 10.31959/js.v9i2.367 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 242-249 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 242-249 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/367/286 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/368 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

TINJAUAN PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA PROYEK BANGUNAN PEMERINTAH TIDAK SEDERHANA DI KOTA AMBON Lelapary, Grace Oppier, Imran Buyang, Christy Gery Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) Bangunan Pemerintah Tidak Sederhana Skala Likert Kota Ambon merupakan salah satu kota yang pembangunannya sedang gencar dilakukan pemerintah, karena itu banyak bangunan pemerintah yang dilakukan di Kota Ambon. Banyak pekerja pada proyek melakukan pekerjaan berat yang sangat berpotensi mengalami bahaya, sehingga diperlukan penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (SMK3) yang baik untuk dapat mengurangi resiko. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pelaksanaan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (SMK3) pada proyek bangunan pemerintah tidak sederhana (BPTS)  di Kota Ambon. Metode yang diguankan pada penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan cara observasi dan wawancara, metode ini cenderung pada hasil deskriptif dengan menggunakan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 9 Tahun 2008 dan diolah menggunakan Skala Likert sebagai ukuran untuk menentukan presentasi penerapan SMK3 pada proyek yang diteliti. Hasil penelitian pada faktor pertama yaitu faktor peraturan dan standar keselamatan kerja yang menjadi penghambat paling mendasar adalah perusahaan memberikan sanksi dengan presntasi 56.67%, faktor peraturan dan operasional, pekerja menolak pekejaan yang membahayakan dengan presentasi 49.17 % pada faktor pekerja, perusahaan menyediakan pintu darurat dan pemadam kebakaran dengan presentasi sebesar 48.33 % pada faktor lingkungan proyek, pekerja mendapatkan sosialisasi dengan presentasi sebesar 55.83% pada faktor menajemen keselamatan dan kesehatan kerja, dan perusaah melakukan pemeriksaan berkala sebesar 27.50 % pada faktor pelaksanaan K3. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/368 10.31959/js.v9i2.368 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 191-196 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 191-196 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/368/279 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/369 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS PRODUKTIVITAS PEKERJA KONSTRUKSI PADA PEKERJAAN BETON BERTULANG Thenu, Gracellia Taihuttu, Felix Kempa, Meidy produktivitas work sampling labour utilization factors (LUF) faktor produktivitas Produktivitas kelompok kerja dalam proyek konstruksi sampai dengan saat ini relatif sedikit yang dipublikasikan. Terdapat banyak metode yang dapat digunakan untuk mengukur produktivitas tenaga kerja dilapangan. Analisis data dilakukan dengan cara matematis sederhana untuk mendapatkan besarnya produktivitas. Work sampling adalah salah satu metode pendekatan yang bisa digunakan untuk mengukur produktivitas dengan cukup mudah. Tujuan utama dari penelitian ini adalah untuk menganalisa produktivitas pekerja konstruksi pada pekerjaan beton bertulang. Selain itu, penelitian ini meninjau faktor-faktor yang mempengaruhi nilai produktivitas yang diperoleh dengan Metode Delphi yaitu dengan cara penyebaran kuisioner khusus ahli. Ukuran produktivitas yang didapat dari analisa ini adalah labour utilization factors (LUF). Penelitian ini dilakukan pada 4 proyek yang sementara melakukan pekerjaan beton bertulang. Penelitian ini  melihat LUF berdasarkan waktu kerja (sebelum tengah hari dan setelah tengah hari). Hasil analisa work sampling menunjukan bahwa keseluruhan rata-rata LUF pada ke-empat proyek yang diteliti sebelum tengah hari adalah 46,98% sedangkan setelah tengah hari adalah 43,72%, persentase penurunan produktivitas rata-rata adalah 3,26%. Dari hasil penelitian mengindikasikan bahwa sebelum tengah hari pekerja lebih produktif dibanding setelah tengah hari. Analisa kuisioner menunjukan bahwa secara umum faktor yang berpengaruh sehingga adanya penurunan nilai produktivtas dalam hal ini karena setelah tengah hari, kelembaban udara yang tinggi dapat mempercepat rasa lelah tenaga kerja sehingga kondisi ini mempengaruhi pekerja dalam melakukan pekerjaan dapat lebih cenderung melakukan hal-hal yang tidak berkaitan dengan pekerjaan. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/369 10.31959/js.v9i2.369 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 220-225 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 220-225 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/369/283 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/370 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

PENERAPAN VALUE ENGINEERING PADA PEMBANGUNAN LAHAN PARKIR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS PATTIMURA AMBON Kormomolin, Florius Taihuttu, Felix Kempa, Meidy Value engineering efisien Value Engineering adalah suatu metode yang menganalisa suatu masalah pada proyek melalui pendekatan yang sistematis dan terorganisir dengan menghilangkan biaya-biaya yang tidak diperlukan tanpa mengurangi fungsi, penampilan, kualitas dan keandalan dari proyek tersebut. Analisa Value Engineering yang diterapkan pada perencanaan pembangunan parkiran di Fakultas Teknik Universitas Pattimura Ambon dilakukan dengan membuat perbandingan antara alternatif Paving Block, Keramik, Koral Sikat dan Aspal untuk menggantikan material awal yang direncanakan yaitu Rabat Beton. Dengan melihat kelebihan dan kekurangan dari tiap alternatif dan dihitung biaya dari masing-masing alternatif dengan menggunakan tools life circle cost, maka hasil yang didapat adalah alternatif material Paving Block adalah material yang paling efisien, yaitu memiliki penghematan paling besar terhadap seluruh total pekerjaan parkiran Fakultas Teknik Universitas Pattimura, yaitu sebesar 7,19% dari total pekerjaan. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/370 10.31959/js.v10i1.370 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 295-301 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 295-301 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/370/321 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/376 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH FREKUENSI SISTEM TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA BEBAN PUNCAK MESIN RUSTON 16 RKC Ruchiyat, Asep beban puncak frekuensi sistem bahan bakar mesin ruston 16 RKC Permintaan daya listrik meningkat dengan seiring bertambahnya penduduk dan penggunaan alat-alat elektronik sebagai kebutuhan primer. Pemakaian daya bertambah karena penggunaan alat elektronik seperti penanak nasi, AC, kipas angin, dan pompa air yang membuat berlebihnya daya pada beban puncak. Hal ini juga mempengaruhi pemakaian bahan bakar yang kurang efisien. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh frekuensi sistem terhadap penggunaan bahan bakar pada mesin Ruston 16 RKC pada saat beban puncak di PT. PLN (Persero) area di PL. Sukaharja Kabupaten Ketapang Kalimantan Barat. Persentase kenaikan sfc pada tanggal 25 Agustus 2018 mencapai 0,011 %/kWh. Rata-rata penggunaan pada bulan Agustus dengan jam operasi 24 jam pada mesin ruston adalah 0,271 â„“/kWh. Rata-rata persentase penggunaan bahan bakar pada rata-rata penggunaan sfc bulan Agustus 2018 sebesar 0,0106 %/kWh. Jumlah Sfc pada tanggal 17 Juli 2018 adalah 0,322222 â„“/kWh. Operasi pada beban puncak mengalami kenaikan pemakaian bahan bakar sebesar 0,0126 %/kWh. Selisih pada 17 Juli 2018 dan 25 Agustus 2018 sebesar 0,038928 â„“/kWh. Rata-rata persentase kenaikan penggunaan bahan bakar pada bulan Juni yaitu 0,0113 %/kWh. Rata-rata persentase kenaikan penggunaan bahan bakar pada bulan Juli yaitu 0,0112 %/kWh. Frekuensi normal yang telah ditetapkan oleh Unit Pengatur Beban (UPB) yaitu 50.00 Hz. Namun terkadang UPB menaikkan frekuensi sistem hingga 50.20 Hz yang mempengaruhi pengoperasian mesin semakin banyak dan pemakaian bahan bakar yang banyak akibat adanya beban kejut. Apabila frekuensi sistem terlalu rendah maka akan merusak peralatan rumah tangga yang digunakan konsumen. Kondisi yang terjadi di Kabupaten Ketapang ini lebih tinggi daya nyata yang dibangkitkan daripada daya nyata yang dikonsumsi, sehingga seharusnya mesin dapat dimatikan satu atau dua unit tapi tetap beroperasi. Sehingga hal ini menjadi faktor pemborosan penggunaan bahan bakar, mesin harus tetap beroperasi walaupun tanpa beban maksimal hanya untuk mempertahankan frekuensi sistem. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/376 10.31959/js.v10i1.376 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 263-268 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 263-268 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/376/322 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/377 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH VARIASI MEDIA PENDINGIN TERHADAP NILAI KEKERASAN PADUAN GEAR SPROCKET AISI 1020 DENGAN TIMAH MELALUI HEAT TREATMENT Anhar, Muh Aan gear sprocket tin the influence of cooling media variations Heat Treatment Study the effect of cooling media variations on the hardness value of AISI 1020 gear sprocket alloys and tin with heat treatment. This research is to find out the combination of AISI 1020 gear sprocket with tin, with a heat treatment process carried out with temperatures reaching 700ºC and held for 15 minutes, with air conditioning media, SAE 40 oil and water, and carried out heat treatment with hardness testing on each material with differences in the cooling media using the Rockwell method. From the results of the test, different cooling media, different cooling rates are obtained and produce different hardness changes. In testing the data obtained in accordance with the results of heat treatment which is continued by cooling the air gives the lowest hardness value (51.2 HR), while cooling with oil and water is higher, respectively 54 HR and 58.4 HR. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/377 10.31959/js.v10i1.377 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 279-284 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 279-284 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/377/324 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/385 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

RANCANG BANGUN SISTEM AKUAPONIK BERBASIS MIKROKONTROLER DAN ANDROID Tuapatel, Gelvan Laurens Stephanus, Alphin sistem akuaponik cerdas mikrokontroler android Pertanian berkelanjutan atau akuaponik di provinsi maluku khusunya kota ambon mulai digemari. Hal ini dikarenakan sistem pertanian ini sangat memberi banyak manfaat. Akan tetapi sistem yang ada masih memliki kekurangan, yaitu tidak dapat mengontrol pompa air, memonitoring suhu dan kelembaban yang tidak efektif. Dan sifat sistem ini pada umumnya masih bersifat konvensional. Untuk mengatasi kekurangan ini dibutuhkan sentuhan teknologi yang membuatnya lebih cerdas. Integrasi antara mikrokontroler dan telpon selular dengan platform android didalam sistem akuaponik menjadi jawaban untuk mengendalikan dan memonitor lingkungan sekitar secara real time. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/385 10.31959/js.v9i2.385 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 232-241 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 232-241 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/385/285 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/386 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

PENGGUNAAN MOTOR SINKRON TIGA PHASA TIPE SALIENT POLE SEBAGAI GENERATOR SINKRON Pattiapon, Denny Richard Rikumahu, Jacob J Jamlaay, Marselin Motor Sinkron Tiga Phasa Self Excitation Generator Sinkron Suatu motor sinkron bila hendak digunakan sebagai generator sinkron, maka motor tersebut harus digerakkan oleh suatu penggerak mula pada kecepatan sinkron dan belitan rotornya harus dieksitasi melalui suatu catu daya DC. Dalam mengoperasikan motor sinkron sebagai generator sinkron adalah motor sinkron tidak memiliki penguatan medan atau eksitasi sendiri (self excitation), sehingga dibutuhkan catu daya tegangan DC yang dapat diatur untuk kebutuhan eksitasi medan rotor. Penguat atau eksitasi sendiri digunakan untuk menghasilkan eksitasi medan pada motor sinkron agar dapat beroperasi sebagai generator sinkron. Rangkaian catu daya DC dapat berupa rangkaian yang terpisah dari generator ataupun rangkaian yang tidak terpisah dalam hal ini tegangan keluaran (output) generator disearahkan dan digunakan sebagai catu daya eksitasi medan.Metode yang digunakan untuk menyelesaikan penelitian ini adalah riset dan pengembangan yaitu suatu metode yang dipakai untuk mengembangkan model, alat atau aplikasi tertentu berdasarkan proses penelitian.Dimana motor sinkron dioperasikan sebagai generator sinkron yang menggunakan penguat medan terpisah, dengan beban 0 – 210 Watt, ternyata yang terjadi adalah semakin besar beban yang diberikan  pada generator, maka putaran generator dan tegangan keluaran yang dihasilkan dari generator mengalami penurunan, sehingga putaran generator harus distabilkan kembali pada putaran 1500 Rpm dan tegangan keluaran pada masing-masing fasa harus distabilkan pada 220 VAC, sedangkan dengan menggunakan penguat medan sendiri dengan beban 0 - 240 Watt, yang terjadi adalah tegangan eksitasi generator yang dihasilkan dari penguat medan sendiri (self excitation) akan tetap stabil, dan akan adalah putaran motor sinkron menurun dan harus distabilkan kembali pada putaran 1500 Rpm, tegangan eksitasi generator yang disuplai dari penguat medan sendiri tetap stabil. Sedangkan tegangan keluaran pada generator sinkron mengalami penurunan dari 252 VAC pada beban nol sampai 220 VAC pada beban maksimum dan arus mengalami peningkatan Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/386 10.31959/js.v9i2.386 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 197-207 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 197-207 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/386/280 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/411 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

RANCANG BANGUN DAN DESAIN PROTOTYPE PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA BAYU MODEL SAVONIOUS Basri, Muhammad Hasan ., Djaman Kincir Angin Vertical Kincir Angin Savonious Pembangkit Listrik Generator DC Angin adalah energy yang mudah ditemukan dalam keseharian dan juga merupakan energi yang tidak akan pernah habis. Pemanfaatan energy angin menjadi energy yang tepat guna salah satunya adalah dengan menggunakan turbin angin sebagai media untuk menghasilkan energy  Listrik. Dalam penelitian ini  type kincir yang digunakan adalah Type vertical Savinious Tujuan penelitian ini untuk mengetahui besarnya energi listrik yang dihasilkan oleh seperangkat pembangkit listrik tenaga angin dengan kincir tipe Vertikal Savoniuos. Dalam penelitian ini metode yang digunakan adalah metode eksperimen.  Hasil penelitian menunjukkan kincir angin mampu menggerakan motor listrik sehingga dengan gerakan putaran ini dapat mengkonversi energy mekanik menjadi energy Listrik. Untuk itu dalam perancangan ini dikembangkan prototype dengan melakukan perancangan kincir angin savonious untuk membangkitkan tenaga listrik menggunakan generator DC yang menghasilkan energi listrik dengan memanfaatkan kecepatan angin yang relatif rendah.Perancangan ini menghasilkan  listrik dengan menggunakan kincir angin savonious 3 sirip. Dan hasil pengujian pada kecepatan 2.6 m/s di ambil rata-rata menghsilkan tegangan listrik sebesar 0,3004 V dengan arus sebesar 0,0198 mA dan daya sebesar 0,089 Watt, untuk kecepatan 3.3 m/s diambil rata-rata  menghasilkan tegangan listrik sebesar 0,370 V dan 0,024  mA dengan daya 0,137 Watt , dan pada kecepatan  3.7 m/s diperoleh rata-rata tegangan sebesar 0,421 V dan 0,022 mA dengan daya sebesar 0,140 Watt. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/411 10.31959/js.v9i2.411 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 208-214 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 208-214 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/411/281 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/412 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS MOMEN TULANGAN SISTEM RANGKA TERHADAP KAPASITAS LENTUR BALOK BETON BERTULANG Frans, Pieter L kapasitas momen balok tulangan sistem rangka Tulangan yang digunakan untuk balok beton pada saat ini umumnya berupa tulangan geser atau sengkang dipasang secara tegak lurus terhadap sumbu balok. Gagasan yang melatari tajuk permasalahan ini timbul dari hasil pengamatan penulis terhadap penggunaan tulangan sistem rangka balok beton bertulang dengan mengubah konfigurasi tulangan geser vertikal menjadi tulangan miring yang kurang akan teori terkait penggunaannya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas momen lentur balok beton tulangan sistem rangka dan menghasilkan persamanaan teoritis momen lentur penahan tulangan sistem rangka. Penelitian ini merupakan penelitian ekeperimental laboratorium dengan rancangan benda uji sebanyak dua belas  benda uji yang terdiri dari tiga balok normal (BN) sebagai balok variabel kontrol dan sembilan balok tulangan sistem rangka (BTR) sebagai variabel bebas. Data dianalisis dengan menggunakan metode kekuatan (strength design method). Hasil penelitian menunjukan bahwa penggunaan tulangan sistem rangka meningkatkan kekuatan balok pada saat mencapai beban ultimit terhadap kapasitas lentur dengan momen penahan rangka MPF pada balok BTR25 sebesar 10,23%, balok BTR50 sebesar 7,47% dan balok BTR75 sebesar 4,60%. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/412 10.31959/js.v9i2.412 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 215-219 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 215-219 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/412/282 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/413 2026-04-28T00:18:22Z JurnalSimetrik:ART

PENGEMBANGAN JOBSHEET TRAINER MIKROKONTROLLER ROBOT LENGAN BERBASIS ARDUINO UNO L, Ari Permana Tupan, Hendrik K Hutagalung, Riana Masahida, Zuleiha Robot Arm Mikrokontroler Motor Servo Rendahnya  pemahaman  mahasiswa terhadap materi kuliah Mikrokontroler karena kurangnya peralatan dan modul praktek serta belum  memiliki pemahaman konsep yang komprehensif terhadap mikrokontroler. Kuliah  prasyarat  mikroprosesor yang  diambil  pada  semester  sebelumnya  belum dapat  dipahami  secara  utuh  dalam  kehidupan praktis. Metode yang digunakan dalam pengembangan produk trainer dan modul adalah metode Research and Development (R&D). Pengembangan dari job sheet pertama praktek kontrol motor servo ini menggunakan kontrol manual tanpa recoording posisi pergerakan lengan robot yakni dengan menggunakan 4 (empat) buah motor servo, tahanan (potensiometer) dengan mikrokontroller  arduino uno serta konstriksi lengan robot menggunakan bahan acrylic.Pengendalian robot lengan dengan kontrol motor servo dan miktokontroller arduino uno dapat dikendalikan berdasarkan variabel input perubahan dari nilai tahanan yang diberikan,setiap terjadi perubahan nilai tahan maka rotasi motor servo juga akan bergerak sesuai besar nilai tahan yang diberikan dan motor yang mampu bekerja dua arah (CW dan CCW). Arah  dan  sudut  pergerakan  rotor  motor  servo dapat  dikendalikan dengan memberikan variasi lebar pulsa (duty cycle) sinyal PWM pada bagian pin kontrolnya. Sudut kerja motor servo dikendalikan oleh sebuah pulsa selebar ± 20 ms, dimana lebar pulsa high antara 0.5 ms dan 2 ms. Ketika motor servo yang diberikan pulsa sebesar 1.5 ms mencapai gerakan 90°, maka apabila diberikan pulsa kurang dari 1.5 ms maka posisi mendekati 0°, dan apabila diberikan pulsa lebih dari 1.5 ms maka posisi mendekati 180°. Berdasarkan perhitungan torsi yang diangkat setiap lengan untuk bagian Pitch (Bagian Pergelangan) = 0,22 kg.cm, Elbow (Bagian Siku) = 0,48 kg.cm, Shoulder (Bagian Bahu) = 0,3 kg.cm. Komunikasi  interface  antara  aplikasi program  pengendali  dengan mikrokontroler  Arduino  Uno  terjadi proses  pengiriman  (Tx)  dan  penerima (Rx) data serial yang berupa data byte. Pengembangan program terdiri dari tiga bagian, yakni bagian pertama merupakan kode program standart dari modul MT-100 Arduino, Pengembangan program robot lengan tanpa recoording dan pengembangan program dengan recoording. Sehingga diharapkan dengan adanya modul ini dapat menarik minat mahasiswa dalam mempelajari mata kuliah mikrokontroller dan minat mahasiswa dalam bidang robotika. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2020-06-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/413 10.31959/js.v10i1.413 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 285-294 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 1 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 285-294 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/413/325 Copyright (c) 2020 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/426 2026-04-28T00:18:38Z JurnalSimetrik:ART

Analisis Model Aplikatif Multivariate Adaptive Regression Spline (MARS) Terhadap Klasifikasi Faktor Yang Mempengaruhi Masa Studi Mahasiswa FKIP Universitas Darussalam Ambon ., Darwin Zurimi, Safarin Masa Studi Multivariate Adaptive Regression Spline (MARS) Generalized Cross Validation (GCV) Mean Square Error (MSE) Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Model Aplikatif yang dapat diungkap melalui model klasifikasi Multivariate Adaptive Regression Spline (MARS) untuk permasalahan masa studi alumni FKIP Universitas Darussalam Ambon. Untuk mengetahui model aplikatif yang dapat diungkap melalui model klasifikasi MARS terlebih dahulu dilakukan penaksiran parameter untuk  mencari model MARS terbaik. Model MARS terbaik dipilih berdasarkan pada nilai Generalized Cross Validation (GCV) minimum. Penelitian ini menggunakan penaksiran parameter Ordinary Least Square (OLS) dan Generalized Least Square (GLS). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penaksiran parameter model MARS menggunakan metode GLS diperoleh hasil yang tidak konvergen dan memiliki nilai Mean Square Error (MSE) paling besar dibandingkan penaksiran parameter model MARS menggunakan metode Ordinary Least Square (OLS) diperoleh hasil yang konvergen dimana hal ini ditunjukkan oleh nilai Mean Square Error (MSE) yang terkecil. Dengan demikian model aplikatif yang dapat diungkap melalui model klasifikasi MARS pada data masa studi alumni FKIP Universitas Darussalam Ambon yaitu menggunakan metode OLS. Hasil analisis menunjukkan bahwa ada 1 fungsi basis yang berpengaruh yaitu  yang didalamnya memuat 2 variabel prediktor yaitu IP Semester Awal dan Kondisi ekonomi Keluarga. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2019-12-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/426 10.31959/js.v9i2.426 JURNAL SIMETRIK; Vol. 9 No. 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 250-255 JURNAL SIMETRIK; Vol 9 No 2 (2019): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 250-255 2581-2866 2302-9579 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/426/278 Copyright (c) 2019 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/432 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

Pemetaan Titik Kelandaian Permukaan Jalan Dengan Memanfaatkan Teknologi Google Maps 3D Thariq, Ahmad Pemetaan digital Gps Kelandaian Pemetaan titik kelandaian permukaan jalan dengan memanfaatkan teknologi 3D bisa memberikan informasi dengan rinci mengenai detail objek pemetaan titik kelandaian pada permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan mengembangkan untuk mempermudah pengguna jalan dalam menentukan titik – titik kelandaian jalan yang mudah dilalui oleh kendaraan. Penelitian menggunakan metode arduino sebagai pembaca sensor accelerometer dan GPS. Kemudian,datanya tersimpan ke database mysql dan jason. Lalu, data tersebut di input menggunakan web php dan eclips sehingga akan berubah menjadi data warna yang menggambarkan titik kelandaian jalan di dalam api google maps. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara umum aplikasi yang dikembangkan dapat memberikan informasi dengan rinci mengenai detail objek pemetaan titik kelandaian pada permukaan jalan sehingga pengguna atau pembaca dapat menvisualisasikan keadaan sesungguhnya dari suatu jalan dengan tepat. Aplikasi mampu memperlihatkan titik kelandaian minimum dan maksimum dalam memvisualisasikan warna dalam google map. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/432 10.31959/js.v10i2.432 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 328-332 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 328-332 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/432/374 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/441 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

Analisis Penentuan Konstanta Pengendali PID Menggunakan Garis Singgung Metode Ziegler-Nichols I pada Kurva Tanggapan Keluaran Plant Salamena, Vicky PID-controller response-output-curve tangent-line The purpose of this study is to determine the PID controller constant using the Ziegler-Nichols type 1 method. This method applies the tangent-line position to the plant response curve to obtain the PID time constant which then obtains the PID controller constants.To get tangents line, a simulation of plant output responses in the matlab program is performed, from the output response curves plotted coordinate points ranging from 10% to 90% steady-state conditions in order to obtain the time and amplitude pair [x; y]. The coordinate pairs taken were 40% -60%, 30-70%, 20% -80% and 10% -90% steady-state conditions with the coordinat pair passing 50% coordinates of steady-state conditions.PID controller output response results to the constant excitation DC motor plant and AVR plant has a stable output response, control of the rise-time constant excitation DC motor and settling-time decreases so as to accelerate the plant to steady-state conditions, control of the AVR accelerates the plant reaches steady-state and decreases the amplitude of the overshoot and then oscillation period, and the best tangent-line coordinates for the PID controller output response are 20% -80%. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/441 10.31959/js.v10i2.441 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 333-343 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 333-343 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/441/372 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/493 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH SUHU TERHADAP LAJU KOROSI BAJA KARBON RENDAH DALAM MEDIA AIR LAUT Royani, Ahmad air laut baja karbon korosi polarisasi suhu Penggunaan baja karbon dalam pembangunan infrastruktur kawasan maritim dan lepas pantai sangat rentan terhadap kerusakan akibat korosi. Untuk mengetahui pengaruh suhu terhadap laju korosi dari baja karbon tersebut, maka dilakukan pengkajian korosi dengan metode Tafel polarisasi linear secara elektrokimia pada media air laut. Ekstraspolasi Tafel dilakukan pada berbagai suhu dengan mengubah potensial elektroda secara otomatis. Hasil laju korsi baja karbon rendah pada media air laut pada suhu ruang, 37 oC dan 50 oC masing-masing sebesar 5,54 mpy; 11,91mpy dan 14,53 mpy. Kenaikan suhu akan menyebabkan bertambahnya kecepatan reaksi dan mengakibatkan laju korosi menjadi meningkat. Selain  faktor suhu larutan, korosi di media air laut juga dipengaruhi oleh kandungan oksigen terlarut, salinitas, pH dan total padatan terlarut. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/493 10.31959/js.v10i2.493 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 344-349 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 344-349 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/493/376 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/494 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

PEMODELAN FAKTOR KETERLAMBATAN PROYEK PENATAAN DERMAGA LANTAMAL AMBON DENGAN SISTEM DINAMIK Buyang, Christy Gery Buyang, Julius Keterlambatan proyek sistem dinamik Ventana Simulation Revisi  daftar isian pelaksanaan anggaran pemerintah yang berlangsung selama dua bulan menghambat penyedia jasa untuk memulai pelaksanaan pekerjaan. Hambatan mengenai desain perencanaan yang berbeda dengan kondisi lapangan juga menjadi perhatian. Sebab proyek ini meneruskan pekerjaan dari Balai Pelaksanaan Jalan dan mengalami perubahan Tugas Pokok dan Fungsi yang berkaitan dengan bangunan gedung dan pengawasan. Dan adanya penundaan akibat bencana alam yang terjadi di kota Ambon sehingga mengakibatkan proyek mengalami keterlambatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor keterlambatan dan memodelkannya dengan sistem dinamik. Variabel penelitian didapat dari penelitian terdahulu serta pengumpulan data di proyek. Kemudian dilakukan berbagai uji statistik untuk mengetahui validasi dan reliabilitas variabel penelitian. Pemodelan sistem dinamik dilakukan dengan mengambil tiga indicator dengan nilai tertinggi tiap faktor keterlambatan yang dijadikan level, rate, source dan auxalary. Dengan bantuan software Ventana Simulation pemodelan menghubungkan semua variabel yang telah teruji secara statistik. Model ini dapat mempermudah informasi tentang tiap indikator mana yang mempunyai pengaruh besar terhadap keterlambatan proyek penataan bangunan KWS Dermaga Tawiri LANTAMAL Kota Ambon. Selain itu, dapat dibuatkan skenario agar keterlambatan yang terjadi dapat diminimalisir dengan menambah atau memodifikasi level pada model tersebut. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/494 10.31959/js.v10i2.494 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 355-361 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 355-361 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/494/375 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/535 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

PENGGUNAAN FILLER ARANG KAYU PADA ASPAL LATASTON DAN ASPAL LASTON Rohman, Muhamad Fatkhur Hasanuddin, Akhmad Wicaksono, Luthfi Amri Wood Charcoal Asphalt Concrete-Wearing Coarse(AC-WC) Hot Rolled Shett-Wearing Coarse (HRS-WC) The road pavement structure has a fillercommonly referred to as a filler. Filler (filler) is one of the materials that has an important function, namely as a cavity filler from the asphalt mixture. This research is to see the effect of adding wood charcoal filler content in AC-WC mixture and HRS-WC mixture with variations in the addition of wood charcoal by 0%; 0.5%; 1%; 1.5%; 2% based on total mixture. Examination of aggregate and asphalt was carried out to get the optimum level of asphalt, the optimum value of asphalt AC-WC was 5.30% and for a mixture of HRS-WC 7.89%. The AC-WC mixture obtained the Marshall Test value, obtained the optimum stability value of 1511.9 kg at the addition of 0% filler and decreased with the addition of 0.5%, 1%, 1.5%, 2%. While the HRS-WC mixture also obtained the Marshall Test value obtained optimum stability value of 1899.17 kg at 0% filler addition anddecreases at the addition of 0.5%, 1%, 1.5%, 2%. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/535 10.31959/js.v10i2.535 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 368-371 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 368-371 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/535/377 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/542 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

PERSEPSI MASYARAKAT TENTANG ANGKUTAN ONLINE DI KOTA TERNATE Sultan, Mufti Amir Marsaoly, Nurmaiyasa Kotta, M Irfan transportasi online gojek ternate PT. Gojek Indonesia merupakan sebuah perusahaan swasta penyedia jasa transportasi berbasis teknologi yang bermitra dengan pengendara ojek. Sistem manajemen dan operasional gojek adalah dengan memadukan teknologi modern startup. Gojek menggunakan handphone android dengan aplikasi dan GPS yang selalu aktif, ketika pelanggan memesan jasa melalui aplikasi gojek, dalam posisi radius 3 km, panggilan tersebut akan menggetarkan handphone driver yang tersambung sampai pada akhirnya pemesanan tersebut dipenuhi. Pada pertengahan 2019, transportasi berbasis online mendirikan satu cabang baru di Kota Ternate, yaitu gojek. Berdasarkan hasil wawancara peneliti dengan direktur gojek yang berkedudukan di kelurahan Dufa-Dufa didapati hasil wawancara bahwa PT. Gojek di Kota Ternate memiliki tujuan untuk memberikan pelayanan yang baik kepada masyarakat yang membutuhkan pelayanan jasa transportasi berbasis online. Penelitian ini menggunakan metode survey deskriptif, metode penelitian yang mengambil sampel dari suatu populasi dan menggunakan kuisioner sebagai alat pengumpulan data. Dari hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa : kemunculan transportasi berbasis aplikasi online di kota Ternate diterima masyarakat, telah memberikan dampak yang seginifikan bagi masyarakat dalam pemenuhan kebutuhanan transportasi yang praktis, aman, nyaman, murah dan transparan.  Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/542 10.31959/js.v10i2.542 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 350-354 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 350-354 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/542/380 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/548 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

Perhitungan Rencana Anggaran Biaya dan waktu pelaksanaan pada pembangunan dinding penahan tanah way batu merah kota Ambon Lestaluhu, Mustika Sari Dinding penahan tanah Rencana anggaran biaya waktu pelaksanaan CPM Banjir merupakan masalah serius yang terjadi di way batu merah kota Ambon, sehingga diperlukan upaya untuk mengatasi hal tersebut, dinding penahan tanah adalah solusi untuk mengatasi banjir tersebut dengan cara merestorasi dinding penahan tanah di beberapa STA yang terjadi luberan air ketika banjir. Perencanaan dinding penahan tanah telah dilakukan oleh peneliti sebelumnya yaitu Agus S. Lating tentang perencanaan dinding penahan tanah untuk STA 0+600 - STA 1+400 yang terjadi luberan ketika banjir, tetapi penelitian tersebut terbatas pada perencanaan dimensi dinding penahan tanah tersebut. Perhitungan Rencana Anggaran Biaya dan waktu pelaksanaan bertujuan untuk mengetahui berapa besar anggaran biaya yang dibutuhkan dan waktu pelaksanaan pekerjaan pada pembangunan dinding penahan tanah way batu merah kota Ambon.Berdasarkan hasil perhitungan, didapatkan Anggaran Biaya yang dibutuhkan dalam pembangunan dinding penahan tanah adalah sebesar Rp.7.924.700. dan waktu pelaksanaan yang dibutuhkan dalam pembangunan dinding penahan tanah adalah 18 minggu dengan jumlah waktu pelaksanaan pekerjaan dalam seminggu adalah 6 hari kerja, maka bila dikonversikan kedalam satuan hari pelaksanaan pekerjaan dinding penahan tanah adalah 108 hari kalender. Berdasarkan pengendalian waktu Rencana dengan metode CPM dapat disimpulkan bahwa pada pekerjaan pembersihan lapangan,dll harus difokuskan dan diperhatikan pada saat pelaksanaan karena merupakan pekerjaan yang termasuk kedalam jalur kritis, yang artinya bila pada pelaksanaan pekerjaan tersebut terjadi keterlambatan ataupun masalah maka akan mempengaruhi seluruh pelaksanaan penyelesaian pekerjaan. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/548 10.31959/js.v10i2.548 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 372-381 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 372-381 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/548/378 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/558 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

Mitigasi dan pemetaan jalur alternatif evakuasi cepat lingkar kampus POLNAM untuk antisipasi potensi tsunami pasca gempa Ambon berbasis GIS dan foto udara Pattiselanno, Steanly Reynold. R. Soetrisno, Agus K. gempa tsunami jalur evakuasi GIS Gempa bumi Maluku tahun 2019 dengan magnitudo 6,5 yang terjadi tanggal 26 September 2019, pada Pukul 08.46 WIT, dengan pusat gempa berjarak 42 km Timur Laut Kota Ambon di kedalaman 10 Km. Pengungsian secara masif yang pola pergerakannya serempak setelah menjauhi pesisir pantai menuju pegunungan di arah utara, dan dikombinasikan dengan hanya 1 (satu) ruas jalan menuju pegunungan mengakibatkan kemacetan permanen (dead lock) sepanjang “jalur pengungsian”.  Ini berimbas pada masyarakat Kampus POLNAM, akibat gempa yang terjadi saat jam kantor.  Penelitian ini secara spasial (GIS) mencoba menentukan jalur-jalur evakuasi cepat yang selama ini punya potensi tapi belum dimanfaatkan di kawasan lingkar Kampus POLNAM dengan menggunakan foto udara yang dikombinasikan dengan konsep 20-20-20 yang sudah menjadi pedoman BNPB dalam mitigasi tsunami di Indonesia. Hasilnya adalah sistem yang membentuk jalur evakuasi cepat di kampus POLNAM untuk antisipasi dampak bencana tsunami dari hasil identifikasi foto udara, terdiri dari 7 titik kumpul, 4 pintu untuk 4 jalur evakuasi dengan panjang jalur A, 184 m dan kemiringan jelajah 7,6%, jalur B dengan panjang 192 m dan kemiringan 6,8%, jalur C dengan panjang 234 m dan kemiringan 6,4%, dan jalur D dengan panjang 169 m dan kemiringan 9,5%, serta 2 zone aman untuk evakuasi dengan luas zone aman 1 adalah 9.990 m2 (kemiringan 12,5%), zone aman 2 dengan luas 5.237 m2 (kemiringan 8,75%).  Untuk kedua zone aman terletak di atas ketinggian > 20 mDPL. Pengaturan pola pergerakan untuk mencapai dua zona aman, maka dibagi atas 4 jalur evakuasi dan 7 titik kumpul, masing-masing zona aman 1 disuport oleh 2 jalur evakuasi yaitu jalur evakuasi A dari pintu A, dan jalur evakuasi B dari pintu B. Zona aman 2 disuport oleh 2 jalur evakuasi yaitu jalur evakuasi C dari pintu C, dan jalur evakuasi D dari pintu D.  Pintu evakuasi A melayani titik kumpul 1 sampai 3, pintu evakuasi B melayani titik kumpul 2 sampai 4, pintu evakuasi C melayani titik kumpul 4 dan 6, pintu evakuasi D melayani titik kumpul 5 dan 7. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/558 10.31959/js.v10i2.558 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 362-367 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 362-367 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/558/373 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/559 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

Pemanfaatan GIS dalam Pembuatan dan Penetuan Morfometri DAS Wailela Pattiselanno, Steanly Reynold. R. DAS Wailela restorasi DEM morfometri Keterbatasan lahan di pusat Kota Ambon untuk pembangunan pusat pemerintahan, perdagangan dan pemukiman, menyebabkan Kota Ambon sudah mulai sampai pada titik jenuh dari sisi kapasitas tampungan lahan bagi pembangunan. Sehingga pemerintah mulai mengimplementasikan kebijakan pembangunan yang mulai menyebar ke luar pusat Kota Ambon.  Pengalaman bencana banjir dan longsor yang pernah terjadi sebelumnya, maka pemerintah melalui Badan Penanggulangan Bencana Daerah melakukan program pengelolaan banjir terpadu untuk lima sungai utama di kota Ambon yang kerap mengalami banjir.Pilot project yang dikerjakan oleh Balai Wilayah Sungai Maluku di Kota Ambon untuk berkolaborasi menunjang program pengelolaan banjir terpadu, salah satunya melalui restorasi Sungai Wailela di Desa Rumahtiga – Kecamatan Teluk Ambon, memerlukan data teknis DAS Wailela yang komprehensif.  Pengumpulan data suatu DAS tidaklah mudah dan memerlukan biaya, proses dan waktu yang relatif cukup panjang, sehingga dibuatlah alternatif sebuah kajian ilmiah melalui ekstraksi batas DAS dari DEM (Digital Elevation Model) Pulau Ambon untuk menentukan morfometri DAS Wailela.Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara geografis area DAS Wailela yang terbagi atas 21 SubDAS, terletak antara koordinat 3°36’32,4” - 3°39’43,2” LS dan 128°7’44,4”- 128°11’16,8” BT dan luas 17.728.759,6328 m2 (17,73 km2), serta keliling DAS Wailela adalah 24.822,2264 m (24,82 km).  Untuk morfometri DAS Wailela antara lain: panjang DAS 9.550,3603 m (9,55 km); lebar Das 1,86 km; kemiringan/gradien alur sungai utama Wailela 0,0197; Orde jaringan sungai Wailela metode Strahler adalah sampai dengan orde ke-3, indeks percabangan (Rb) orde ke-1 = 2,2 dan orde ke-2 = 1, dengan Rb DAS Wailela  = 5,2; kerapatan alur sungai (Dd) = 1,24 ; nisbah pendekatan kebulatan bentuk DAS (Rc) = 0,36. Berdasarkan hasil identifikasi data  dan Rc, maka DAS Wailela termasuk karakter DAS dimana sungainya mengalami kenaikan dan penurunan muka air banjir yang berlangsung dengan cepat atau debit puncak yang datang dengan cepat, begitu juga penurunannya. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/559 10.31959/js.v11i1.559 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 382-387 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 382-387 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/559/456 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/570 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

RANCANG BANGUN SISTEM KONTROL NIRKABEL ON – OFF PERALATAN LISTRIK DENGAN PERINTAH SUARA MENGGUNAKAN SMARTPHONE ANDROID Launuru, Ari Permana Manu, Greatgirlown Tupan, Hendrik K. Hutagalung, Riana Bluetooth HC05 Arduino Uno Smathphone Home automation systems allow us to control through smart home technology. Starting from lighting, heating, refrigeration, air conditioning, TV, entertainment audio and video systems, security, and camera systems that can communicate with each other which can be controlled remotely, from any location via Smartphones or the Internet. The research development research method is a load control prototype that functions as a controller that can be managed with external devices such as the Bloetoeth HC05 and Relays, so that with the Arduino Uno or AT-Mega 328 we use it as a control for electrical devices to turn on and turn off electricity after receiving orders. from Smathphone as an alternative to manual switch on those installed in residential, office buildings, industries and others. Testing the system with a distance of ± 15 meters of bluetooth signal propagation without obstructions and obstacles for each load used. Tests carried out with a lamp load of 100 watts of power as many as 4 lamps to see how much active power consumption (pure power) is to the effect of the load used. The results of measurements of voltage, current, power, energy carried out on a 100 watt lamp load obtained a very significant value, this is due to the influence of the fluctuating PLN grid voltage ranging from 217 volts to 219 volts. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/570 10.31959/js.v11i1.570 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 388-397 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 388-397 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/570/461 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/573 2026-04-28T00:18:00Z JurnalSimetrik:ART

PERILAKU DEFLEKSI BALOK BETON TULANGAN SISTEM RANGKA DENGAN JARAK SPASI SEPEREMPAT TINGGI EFEKTIF BALOK Frans, Pieter Lourens Matitaputty, Josephus R. perilaku defleksi balok tulangan sistem rangka Penyelidikan defleksi telah dilakukan sebelum tahun 1970-an dan analisisnya memberikan batasan tegangan beton sekitar 45% dari kekuatan tekannya dan tegangan baja 50% dari kekuatan lelehnya pada balok beton bertulang. Pada umumnya balok beton bertulang menggunakan tulangan sengkang dipasang secara tegak lurus terhadap sumbu balok guna menahan kekuatan gaya geser. Perubahan geometrik tulangan sistem rangka dapat meningkatkan kekuatan geser dan kekuatan lentur serta mengurangi besarnya defleksi pada balok. Oleh pengamatan penulis, bagaimana perilaku defleksi balok beton dengan mengubah konfigurasi tulangan geser vertikal menjadi tulangan miring. Pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perilaku defleksi balok beton tulangan sistem rangka dengan jarak spasi seperempat dari tinggi efektif balok. Penelitian ini merupakan penelitian ekeperimental laboratorium dengan rancangan benda uji sebanyak enam benda uji yang terdiri dari tiga balok normal (BN) sebagai balok variabel kontrol dan tiga balok tulangan sistem rangka dengan jarak spasi 0,25d (BTR25) sebagai variabel bebas. Data dianalisis dengan menggunakan metode kekuatan (strength design method). Hasil penelitian menunjukan bahwa perilaku defleksi balok beton tulangan sistem rangka dengan jarak spasi seperempat dari tinggi efektif balok (BTR25) mempunyai kemampuan layan (serviceability) lebih baik dan meningkatkan kapasitas lentur balok Mu hingga 10,23% serta dapat mengurangi besar lendutan dari balok BN. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/573 10.31959/js.v10i2.573 JURNAL SIMETRIK; Vol. 10 No. 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 322-327 JURNAL SIMETRIK; Vol 10 No 2 (2020): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 322-327 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v10i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/573/379 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/615 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR KETERLAMBATAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG ASRAMA MAN 1 TULEHU MALUKU TENGAH Sanaky, Musrifah Mardiani Analisis faktor Faktor dominan Pengendalian keterlambatan Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang menentukan terjadinya keterlambatan dan intensitas terjadinya pada proyek pembangunan Asrama MAN 1 Tulehu Maluku Tengah. Berdasarkan analisis faktor terbentuk 17 faktor yang mempengaruhi keterlambatan proyek pembangunan Gedung Asrama MAN 1 Tulehu Maluku Tengah. Namun diambil 5 faktor yang paling dominan dilihat dari Rangking yang tinggi.5 faktor itu adalah Kesalahan desain dengan nilai Mean= 3,24, jumlah pekerja, dengan nilai Mean = 3,16, ketersediaan peralatan yang memadai dengan nilai Mean = 2,96 ,komunikasi anatar tenaga kerja dan kepala tukang, dengan nilai mean = 2,80, keterlambatan pengiriman bahan (material) = 2,76. Dan terdapat 4 indikator penting dalam pengendalian keterlambatan proyek, diantaranya yaitu pengendalian terhadap perubahan (change),tenaga kerja (labors),peralatan,dan bahan (material). Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/615 10.31959/js.v11i1.615 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 432-439 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 432-439 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/615/453 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/620 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS LAJU PENDINGINAN BAHAN MAKANAN DALAM COOLBOX UNTUK PEMASARAN DENGAN WATER MISTING SYSTEM DI KOTA AMBON Loppies, Leslie S Lilipaly, Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera Pengawetan pendingin water misting system Food preservation can be done by using cooling system, however, the preservation used in Ambon traditional market is still the old ways of pouring cold water on the materials. The method caused many types of pollution such as smell, dirty puddle, and the damage of the road. By using a more effective and efficient cooling system, the food material is expected to be more clean, the market will be better and less damaged road. This will result in a happier customer and seller. The water misting system can keep the materials temperature at 10-15⁰C. The materials use is kale and fish. These materials can last all day and looked fresh. This system did not create pollution, dirty water puddle, and also consumed less water. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/620 10.31959/js.v11i1.620 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 440-443 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 440-443 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/620/454 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/621 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

PENGGUNAAN FAN TYPE HOLOGRAM DENGAN SOLAR CELL SEBAGAI PILIHAN ALTERNATIF BILLBOARD DI KOTA AMBON Lilipaly, Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera Dharmawan, Eka Adhitya Iklan Fan type Hologram Solar Cell This research aimed to investigate the use of fan type hologram, that is considered to be a new technology, to replace conventional billboard. Billboard usage consumes plenty of energy and is not flexible. Fan type hologram is expected to reduce the electricity use and becomes more attractive to the general society. Prototype of the system build with solar cell as the source of energy, and battery as the storage. The energy from the sun is also measured to confirmed the energy supply is enough.The experiment showed that the initial cost for billboard is less expensive than the fan type hologram. On the other hand, the use of electricity of fan type hologram is much less than the billboard. It is also does not pay the monthly electricity bill, while conventional billboard needs to pay around Rp.252.000,- per month. 91.2% respondents agree for the replacement of the conventional billboard with fan type hologram. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/621 10.31959/js.v11i1.621 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 422-431 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 422-431 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/621/460 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/623 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

Pengaruh Deferensisasi Kotak Pendingin Bagi Penjual Ikan Sistem Delivery Pada Masa Pandemi Covid-19 Di Kota Ambon Loppies, Leslie Sovie kotak pendingin ikan suhu peltier Pada masa pandemi Covid-19 di Indonesia khususnya di Kota Ambon,masyarakat dihimbau untuk menjalankan protokol kesehatan salah satunya adalah dengan menjauhi kerumunan. Pasar merupakan tempat yang ramai setiap harinya oleh karena itu dibutuhkan layanan delivery dimana setiap orang dapat membeli ikan dari pedagang keliling  langsung dari rumah tanpa harus mengunjungi pasar. Para penjual ikan sistem delivery biasanya hanyamenaruh ikan pada kotak stereofoam yang diisi es batu,hal ini dapat menyebabkan proses pembusukan ikan lebih cepat terjadi. Untukmencegah hal tersebut maka penelitian ini bertujuan untuk membuat kotak  Mendesain kotak pendingin ikan sistem delivery   berdasarkan fungsi utama yakni memuat produk ikan segar yang mampu  bertahan pada suhu rendah yaitu lebih kecil dari    5ᵒ C. Suhu ruang  penyimpanan pada uji coba pertama tanpa ikan  selama 120 menit  mencapai 11,5 °C, pada uji coba kedua 12,1 °C dan pada uji coba ketiga 15,0°C.  Perbedaan suhu tersebut disebabkan oleh perbedaan suhu lingkungan selama pelaksanaan uji coba. Suhu lingkungan pada uji coba pertama adalah 28 °C, uji coba kedua 30 °C dan uji coba ketiga 32°C.  Suhu lingkungan berpengaruh terhadap banyaknya panas yang masuk dari lingkungan menuju ruang penyimpanan ikan. Semakin tinggi suhu lingkungan menyebabkan semakin besar jumlah panas yang masuk sehingga suhu  ruang  penyimpanan yang  dapat dicapai  juga semakin  tinggi. Hal ini yang       menyebabkan  suhu  ruang   penyimpanan   pada uji coba ketiga paling tinggi.Hasil penelitian menunjukkan bahwa peti ikan berpendingin dapat mempertahankan suhu ikan di bawah 3 °C pada saat dilakukan penjualan ikan secara eceran dibandingkan pengunaan sterofoam tanpa alat pendingin. Suhu kotak pada uji coba dalam kondisi  kosong selama 120 menit mencapai 11,1 – 15,0 °C.Penambahan kipas di bagian dalam kotak insulasi dan penggunaan power supply dapat mempercepat dan memaksimalkan proses pendinginan.Kata Kunci : Kotak pendingin,ikan,suhu, peltier Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/623 10.31959/js.v11i2.623 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 480-484 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 480-484 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/623/488 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/639 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

PENGENDALIAN BIAYA DAN WAKTU DENGAN EARNED VALUE CONCEPT PADA PROYEK PENATAAN BANGUNAN Muniroh, Ma'rifatul Kempa, Meidy Buyang, Christy Gery Biaya Evaluasi Proyek Waktu Dalam suatu proyek, perencanaan serta pengendalian biaya dan waktu merupakan bagian dari manajemen proyek konstruksi yang sangat penting keberadaannya. Apabila terjadi keterlambatan proyek maka akan berpengaruh pada biaya proyek. Studi kasus penelitian ini dipilih pada Proyek Penataan Bangunan Kws. Dermaga Tawiri (Lantamal) Kota Ambon, dimana kondisi yang terjadi adalah proyek mengalami perubahan waktu pelaksanaan dari 210 hari kalender menjadi 150 hari kalender serta adanya hambatan mengenai desain perencanaan yang belum fix, sehingga kontraktor perlu mengajukan CCO (contract change order). Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui proyeksi biaya dan waktu penyelesaian proyek terhadap perencanaan awal. Metode yang digunakan adalah earned value concept, dengan menggunakan indikator BCWS, BCWP, ACWP, CPI, dan SPI untuk evaluasi biaya dan waktu proyek, serta indikator EAC dan EAS untuk melihat proyeksi biaya dan waktu penyelesaian proyek. Hasil analisis data yang dilakukan pada minggu ke-14 menunjukkan bahwa biaya yang dikeluarkan lebih dari perencanaan dan waktu pelaksanaannya melebihi waktu rencana, yang ditunjukan dengan nilai CPI = 0,94 (CPI < 1) dan nilai SPI = 0,98 (SPI < 1). Hasil perhitungan proyeksi biaya akhir proyek sebesar Rp. 27.079.501.611,41 dengan waktu pelaksanaan 151 hari yang berarti biaya yang dikeluarkan lebih dari perencanaan dan waktu lebih lambat dari jadwal yang direncanakan. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/639 10.31959/js.v11i1.639 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 404-410 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 404-410 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/639/465 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/653 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH PEMBEBANAN TERHADAP ARUS EKSITASI GENERATOR UNIT 2 PLTMH CURUG Farhan, Miftah beban listrik eksitasi generator pembangkit listrik Generator salah satu bagian dari sistem tenaga listrik yang digunakan untuk mengkon-versi energi mekanik yang berasal dari putaran turbin menjadi energi listrik dengan memanfaatkan gaya gerak listrik. Dalam proses pembangkitan gaya gerak listrik (GGL) di samping putaran dari turbin, diperlukan arus penguat (eksitasi) yang berfungsi untuk menghasilkan medan magnet pada kumparan medan di rotor generator. Arus digunakan untuk meningkatkan tegangan keluaran sesuai pembebanan yang diterapkan. Adapun alat yang digunakan untuk membina arus eksitasi adalah Automatic Voltage Regulator (AVR). Pembebanan yang dibedakan pada pembangkit setiap waktunya berubah-ubah. Oleh pembangkit listrik tenaga listrik harus mampu membangkitkan daya listrik sesuai dengan besaran beban yang berubah-ubah tersebut. Pada pembangkitan tenaga listrik, fluktuasi pembebanan ini dapat mengatasi pembantuan katup udara dan arus eksitasi yang di-injeksikan pada generator rotor pada putaran rotor yang konstan oleh AVR sehingga dihasilkan daya listrik sesuai pembebanan yang diterapkan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganlisa pengaruh beban terhadap arus eksitasi yang ada. Hasil yang diperoleh adalah beban berpengaruh ter-hadap arus eksistasi, maka dibutuhkan injeksi agar menambah arus arus naik, agar adanya kes-esuaian arus Tujuan penelitian ini adalah untuk menganlisa pengaruh beban terhadap arus eksitasi yang ada. Hasil yang diperoleh adalah beban berpengaruh ter-hadap arus eksistasi, maka dibutuhkan injeksi agar menambah arus arus naik, agar adanya kes-esuaian arus Tujuan penelitian ini adalah untuk menganlisa pengaruh beban terhadap arus eksitasi yang ada. Hasil yang diperoleh adalah beban berpengaruh ter-hadap arus eksistasi, maka dibutuhkan injeksi agar menambah arus arus naik, agar adanya kes-esuaian arus Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/653 10.31959/js.v11i1.653 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 398-403 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 398-403 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/653/458 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/674 2026-04-28T00:17:42Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH GAS HIDROGEN DARI LARUTAN SODIUM HIDROKSIDA TERHADAP EMISI BUANG DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA KENDARAAN BERMOTOR Alfani, Geo Menurut hasil survey yang dilakukan oleh World Bank, Indonesia menempati peringkat keempat untuk negara dengan tingkat polusi tertinggi di dunia setelah Mesir, India, dan Cina. Dari semua penyebab polusi udara yang ada, emisi transportasi terbukti sebagai penyumbang pencemaran udara di Indonesia, yakni sekitar 85% (Segera 2016). Sebagai upaya dalam hal penghematan BBM guna mengatasi krisis ketersediaan energi, maka perlu adanya pengembangan-pengembangan energi alternatif terbarukan untuk memenuhi kebutuhan pasokan energi dalam negeri ini. Salah satu penelitian mengenai energi terbarukan pada saat ini dikembangkan adalah pemanfaatan hidrogen yang digunakan untuk mengurangi emisi buang dan meningkatkan efisiensi dari konsumsi bahan bakar. Hidrogen dalam hal ini didapatkan dengan memanfaatkan reaktor eletrolisis serta larutan sodium hidroksida. Pada penelitian ini hidrogen mampu menurunkan gas emisi buang CO2 sebesar 32,8%, CO 48%, O2 sebesar 6,8% dan HC sebesar 7% serta mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar pada kendaraan bermotor sebesar 29,72%. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2021-08-06 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/674 10.31959/js.v11i1.674 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 417-421 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 1 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 417-421 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i1 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/674/457 Copyright (c) 2021 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs.ejournal-polnam.ac.id:article/753 2022-01-25T15:09:16Z JurnalSimetrik:ART

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/773 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS PENERAPAN METODE LINE OF BALANCE PADA PEMBANGUNAN RUMAH SUSUN PEMKAB KEPULAUAN TANIMBAR Soplanit, Nony Maelissa, Nelda Titaley, Henriette Dorothy Penjadwalan Pekerjaan Tipikal Line of Balance (LoB) Pengelolahan proyek ingin selalu mencari metode yang dapat meningkatkan kualitas perencanaan waktu, jadwal dan mutu yang menjadi langkah dalam memenuhi kebutuhan dalam pelaksanaan proyek konstruksi. Suatu perencanaan dihadapkan  pada pemilihan sumber daya yang tepat, dan merupakan gambaran dari cara penyelesaian dan pengendalian suatu proyek. Proyek yang memiliki paket pekerjaaan berulang (repetitive) membutuhkan  metode penjadwalan proyek yang mampu mengakomodasikan sumber daya yang menerus dan terjadwalkan tanpa adanya suatu hambatan. Pada Pembagunan Rumah Susun Pemkab Kepulauan Tanimbar, Desa Bomaki yang penulis tinjau menggunakan metode penjadwalan Kurva – S, dan  dalam pelaksanaan pembangunan mengalami keterlambatan akibat Covid-19 dan dari mobilisasi material. Sehingga penulis akan menganalisis penjadwalan dengan metode khusus untuk pekerjaan tipikal yaitu menggunakan metode LoB.Metode Line of Balance (LoB) adalah metode penjadwalan linier yang dapat menyediakan tingkat produktivitas dan informasi durasi dalam bentuk format grafik, dapat menunjukkan kemajuan kegiatan, serta mendeteksi potensial gangguan atau konflik pada item pekerjaan yang akan datang. Tahap penelitian metode ini diperoleh dari data time schedule rencana  yang bertujuan melakukan penggambaran kembali untuk mendeteksi adanya konflik pada item pekerjaan.Dari hasil penelitian, penggunaan LoB dilakukan penyederhanaan aktivitas pekerjaan yang tipikal untuk pekerjaan struktur dan pekerjaan arsitektur sehingga memudahkan untuk dianalisis yang kemudian digambarkan kedalam diagram garis, dan dari hasil analisis menunjukkan LoB efektif dalam penggunaannya pada proyek Pembangunan Rumah Susun karena mampu mendeteksi gangguan pada Kurva – S dari penggambaran grafik LoB serta dari hasil perhitungan diperoleh durasi akhir pekerjaan selama 228 hari atau 38 minggu. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/773 10.31959/js.v11i2.773 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 474-479 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 474-479 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/773/486 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/786 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

PERENCANAAN SALURAN IRIGASI SAMAL KIRI D.I KABUPATEN MALUKU TENGAH Attamimi, Fikram Fiki Buyang, Christy Gery Kalalimbong, Abraham Perencanaan Saluran Samal Kiri Irigasi Daerah Irigasi (DI) Samal Kiri Kabupaten Maluku Tengah adalah salah satu jaringan irigasi yang berlokasi di Desa Kobisadar. Lahan  pertanian di Desa Kobisadar, pada musim kemarau kebutuhan air di sawah Desa Kobisadar belum dapat terpenuhi, sehingga mempengaruhi hasil produksi petani. Hal demikian  terjadi dikarenakan pengelola air irigasi dan manajemen distribusinya masih kurang merata. Agar jaringan irigasi tersebut dapat digunakan sesuai dengan fungsinya, maka diperlukan adanya pengelola jaringan  irigasi yang  efektif dan efisien. DI Kobisadar mempunyai luas 284 ha yang memanfaatkan jaringan irigasi air permukaan menggunakan air dari Bendungan Samal, sehingga dapat mengairi 5 petak sawah yang akan di bahas dalam skripsi ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui debit air rencana untuk kebutuhan Air irigasi pada 5 petak sawah dan merencanakan dimensi saluran untuk lahan irigasi Desa Kobisadar. Berdasrkan hasil perhitungan alternative yang telah di hitung pada 284 ha petak sawah, yang terdiri dari 5 petak sawah memiliki kebutuhan air pada sumbernya dalam perencanaan ini adalah 0,33980 lt/dtk/ha dengan jenis tanama Padi. Jaringan irigasi Desa Kobisadar ini terdiri dari 5 saluran tersier, 5 saluran sekunder, dengan Panjang saluran 2552 m – 751 m. Berdasarkan hasil perhitungan yang di dapat saluran Tersier SKR.1Kn Q = 0,05145 m3/dtk, KSB.1Kn Q = 0,09452 m3/dtk, KSB.2Kn Q = 0,05025, KSB.3Kn Q = 0,08495, KSB.4Kn Q = 0,05863 m3/dtk. Sedangkan saluran Sekunder SKR.1Kn Q = 0,33980 m3/dtk, KSB.1Kn Q = 0,28835 m3/dtk, KSB.2Kn Q = 0,19383, KSB.3Kn Q = 0,14358 m3/dtk, KSB.4Kn Q = 0,05863 m3/dtk. Untuk dapat mencukupi lahan irigasi pertanian daerah Samal Kiri  di desa Kobisadar dimensi perencanaan Saluran Tersier dan Sekunder adalah 0,33980 lt/dt/ha pada alternative 5 lahan Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/786 10.31959/js.v11i2.786 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 462-468 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 462-468 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/786/490 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/821 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS KINERJA PELAYANAN OPERASIONAL PETI KEMAS DI LABUHAN BABANG KABUPATEN HALMAHERA SELATAN Marasaoly, Nurmaiyasa Sabaruddin, Sabaruddin Nasrun, Nasrun Pelabuhan Babang regresi liner proyeksi operasional peti kemas Container Yard Occupancy (YOR). Penelitian bertujuan untuk mengetahui Kapasitas Berth Occupancy Ratio (BOR), Berth Throughput (BTP), Kapasitas Container Yard Occupancy (YOR) untuk saat ini dan yang akan datang, menjadi pertimbangan untuk kebijakan optimasi dan efisiensi operasional serta pengembangan fasilitas terminal peti kemas untuk mendukung pertumbuhan ekonomi. Dengan metode regresi linier yang digunakan dapat disimpulkan bahwa tingkat penggunaan dermaga dan galangan peti kemas Pelabuhan Babang tergolong baik untuk hasil proyeksi nilai BOR 10 tahun mendatang yang pada tahun 2031 mencapai 26,33%. tingkat penggunaan dermaga bongkar muat petikemas masih dapat dilayani dengan panjang dermaga 263 m dengan hasil perhitungan BTP untuk penggunaan dermaga tahun 2031 dapat mencapai 164,89 m. Pada perhitungan YOR tahun 2031 telah terjadi over capacity dengan nilai YOR 135. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/821 10.31959/js.v11i2.821 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 451-456 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 451-456 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/821/485 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/830 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH RADIUS PILAR MASSIF TERHADAP POLA GERUSAN LOKAL Anwar, Anwar Wahab, Dandi Rauf, Ichsan Kusnadi, Kusnadi K. Misbah, Zulkarnain gerusan lokal radius pilar Gerusan lokal pada pilar jembatan menjadi salah satu penyebab instabilitas pada struktur jembatan yang berpotensi terhadap kegagalan struktur jembata. Keberadaan pilar yang menopang struktur atas jembatan di badan sungai menyebabkan terjadinya perubahan pola aliran sehingga erosi pada dasar sungai tidak dapat dihindari. Oleh karena itu, upaya untuk mereduksi besaran gerusan lokal harus menjadi perhatian dalam perencanaan struktur pilar, seperti dengan menentukan bentuk geometri pilar jembatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh radius pilar terhadap potensi gerusan lokal yang terjadi di sekitar pilar tersebut melalui ekperimen di laboratorium. Bentuk pilar yang digunakan adalah pilar massif dengan hidung pilar (pier-nose) berbentuk bulat dengan jari-jari (r) yang bervariasi dari 1;1,5 dan 2. Penampang saluran yang digunakan memiliki panjang 7400 mm, lebar 280 mm dan tinggi 400 mm. Kondisi aliran yang digunakan adalah aliran seragam permanen (steady uniform flow) dengan dua variasi debit, sementara kemiringan dasar saluran yang digunakan tetap sebesar 0.6%. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa semakin besar radius hidung pilar maka akan semakin kecil gerusan lokal yang terjadi, adapun debit memberikan pengaruh sebaliknya. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/830 10.31959/js.v11i2.830 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 457-461 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 457-461 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/830/491 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/839 2026-04-28T00:16:06Z JurnalSimetrik:ART

KAJIAN PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) TERHADAP KINERJA PEKERJA PROYEK PEMBANGUNAN KUA DI DESA LUHU KAJIAN PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) TERHADAP KINERJA PEKERJA PROYEK PEMBANGUNAN KUA DI DESA LUHU Wamnebo, Mustagil Istia, Penina Sahusilawane, Tonny Keselamatan kesehatan kinerja pekerja proyek Kesehatan kerja didalam perusahaan merupakan spesialisasi dalam ilmu kesehatan beserta prakteknya dengan mengadakan penilaian kepada faktor-faktor penyebab penyakit dalam lingkungan kerja dan perusahaan melalui pengukuran yang hasilnya dipergunakan untuk dasar tindakan korektif dan bila perlu pencegahan kepada lingkungan tersebut, agar pekerja dan masyarakat sekitar perusahaan terhindar dari bahaya akibat kerja, serta dimungkinkan untuk mengecap derajat kesehatan setinggitinginya. Permasalahan bagaimana kajian penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) terhadap kinerja pekerja proyek pembangunan KUA di desa Luhu dengan tujuan untuk menganalisa keselamatan dan kesehatan kerja terhadap kinerja pekerja proyek pembangunan KUA, metode yang digunakan adalah metode interviu melalui kuisioner yang diberikan kepada responden atau pekerja proyek, dan hasil yang diperoleh adalah Dari hasil perhitungan tabel diatas nilai t hitung  sebesar 1,560 < t tabel 1,717. X1 = 0,135 Sig > 0,05 atau t hitung 1,560 < t tabel 1,664 maka H0 diterima dan H1 ditolak. Berarti masing-masing variabel independen secara individu tidak mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap variabel dependen, atau variabel keselamatan kerja tidak berpengaruh signifikan terhadap kinerja pekerja proyek pembangunan KUA di desa luhu. Dari hasil perhitungan tabel diatas nilai t hitung  sebesar 2,773 > t tabel 1,717. X1 = 0,012 Sig > 0,05 atau t hitung 2,773 > t tabel 1,717, maka H0 ditolak dan H1 diterima, berarti variabel X2 Berarti masing-masing variabel independen secara individu mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap variabel dependen atau variabel kesehatan kerja berpengaruh signifikan terhadap kinerja pekerja pada proyek pembagunan gedung KUA di desa Luhu. Kesehatan kerja didalam perusahaan merupakan spesialisasi dalam ilmu kesehatan beserta prakteknya dengan mengadakan penilaian kepada faktor-faktor penyebab penyakit dalam lingkungan kerja dan perusahaan melalui pengukuran yang hasilnya dipergunakan untuk dasar tindakan korektif dan bila perlu pencegahan kepada lingkungan tersebut, agar pekerja dan masyarakat sekitar perusahaan terhindar dari bahaya akibat kerja, serta dimungkinkan untuk mengecap derajat kesehatan setinggitinginya. Permasalahan bagaimana kajian penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) terhadap kinerja pekerja proyek pembangunan KUA di desa Luhu dengan tujuan untuk menganalisa keselamatan dan kesehatan kerja terhadap kinerja pekerja proyek pembangunan KUA, metode yang digunakan adalah metode interviu melalui kuisioner yang diberikan kepada responden atau pekerja proyek, dan hasil yang diperoleh adalah Dari hasil perhitungan tabel diatas nilai t hitung  sebesar 1,560 < t tabel 1,717. X1 = 0,135 Sig > 0,05 atau t hitung 1,560 < t tabel 1,664 maka H0 diterima dan H1 ditolak. Berarti masing-masing variabel independen secara individu tidak mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap variabel dependen, atau variabel keselamatan kerja tidak berpengaruh signifikan terhadap kinerja pekerja proyek pembangunan KUA di desa luhu. Dari hasil perhitungan tabel diatas nilai t hitung  sebesar 2,773 > t tabel 1,717X1 = 0,012 Sig > 0,05 atau t hitung 2,773 > t tabel 1,717, maka H0 ditolak dan H1 diterima, berarti variabel X2 Berarti masing-masing variabel independen secara individu mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap variabel dependen atau variabel kesehatan kerja berpengaruh signifikan terhadap kinerja pekerja pada proyek pembagunan gedung KUA di desa Luhu. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-01-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/839 10.31959/js.v12i2.839 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 568-574 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 568-574 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i2 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/839/600 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/840 2026-04-28T00:16:06Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS KERUSAKAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP UMUR RENCANA SERTA PENANGGULANGANNYA PADA JALAN HALULU KECAMATAN TEHORU MALUKU TENGAH ANALISIS KERUSAKAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP UMUR RENCANA SERTA PENANGGULANGANNYA PADA JALAN HALULU KECAMATAN TEHORU MALUKU TENGAH Laterissa, Dian Islamiaty Walsen, Selviana Istia, Penina Bina Marga AASTHO Kerusakan Jalan Umur rencana Ruas jalan Halulu Kecamatan Tehoru, Kabupaten Maluku Tengah, merupakan jalan yang berada ditengah – tengah kota. Jalan tersebut terletak di area pertokoan, yang merupakan pusat perbelanjaan terbesar yang ada di kecamatan Tehoru.Sehingga kendaraan berat seperti truk sering melintasi daerah tersebut yang menyebabkan jalan mengalami kerusakan baik rusak ringan maupun rusak berat pada beberapa bagian jalan. Kerusakan disebabkan karena  pengulangan beban, yang akan menyebabkan menurunya kualitas jalan sebagaimana indikatornya dapat diketahui dari kondisi permukaan jalan, baik kondisi struktural maupun fungsional yang mengalami kerusakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kondisi jalan, sisa umur layan jalan, dan penanggunalangan yang tepat untuk memperbaiki kondisi tersebut. Metode yang digunakan adalah metode Bina Marga untuk menilai kondisi jalan, dan metode AASTHO untuk menganalisis sisa umur layan perkerasan jalan dengan membandingkan lalu lintas harian rata – rata pada tahun rencana yaitu 2017 dan tahun aktual yaitu 2020. Hasil penelitian menunjukan presentase kerusakan terhadap luas jalan adalah 53,250% sehingga perlu dimasukan kedalam program pemeliharaan berkala. Adapun umur rencana jalan pada tahun 2020 secara aktual adalah 66,23% maka berdasarkan hasil analisis data, pada tahun 2020 telah terjadi penurunan umur layan sebesar 9,23%. Adapu penanggulanagnyang dapat dilakukan untuk memperbaiki kondisi ruas jalan adalah ditutupi dengan lapis ulang yang kaya asspal atau ditambal dengan material yang rapat air, tahan beban dan tidak menyusut. Ruas jalan Halulu Kecamatan Tehoru, Kabupaten Maluku Tengah, merupakan jalan yang berada ditengah – tengah kota. Jalan tersebut terletak di area pertokoan, yang merupakan pusat perbelanjaan terbesar yang ada di kecamatan Tehoru. Sehingga kendaraan berat seperti truk sering melintasi daerah tersebut yang menyebabkan jalan mengalami kerusakan baik rusak ringan maupun rusak berat pada beberapa bagian jalan. Kerusakan disebabkan karena  pengulangan beban, yang akan menyebabkan menurunya kualitas jalan sebagaimana indikatornya dapat diketahui dari kondisi permukaan jalan, baik kondisi struktural maupun fungsional yang mengalami kerusakan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kondisi jalan, sisa umur layan jalan, dan penanggunalangan yang tepat untuk memperbaiki kondisi tersebut. Metode yang digunakan adalah metode Bina Marga untuk menilai kondisi jalan, dan metode AASTHO untuk menganalisis sisa umur layan perkerasan jalan dengan membandingkan lalu lintas harian rata – rata pada tahun rencana yaitu 2017 dan tahun aktual yaitu 2020.Hasil penelitian menunjukan presentase kerusakan terhadap luas jalan adalah 53,250% sehingga perlu dimasukan kedalam program pemeliharaan berkala. Adapun umur rencana jalan pada tahun 2020 secara aktual adalah 66,23% maka berdasarkan hasil analisis data, pada tahun 2020 telah terjadi penurunan umur layan sebesar 9,23%. Adapu penanggulanagnyang dapat dilakukan untuk memperbaiki kondisi ruas jalan adalah ditutupi dengan lapis ulang yang kaya asspal atau ditambal dengan material yang rapat air, tahan beban dan tidak menyusut. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-01-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/840 10.31959/js.v12i2.840 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 561-567 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 561-567 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i2 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/840/599 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/844 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS KARAKTER GELOMBANG UNTUK PENEMPATAN INFRASTRUKTUR PARAWISATA PANTAI DESA AMAHUSU Frans, Pieter Lourens Siwalette, Christina karakteristik gelombang desa wisata bahari Sektor pariwisata menjadi fokus pemerintah terkait bertambahnya kunjungan wisatawan mancanegara ke Indonesia. Pemerintah Kota Ambon dengan memanfaatkan agenda tahunan Darwin-Ambon Yacht Race (DAYR) telah menetapkan Desa Amahusu Kecamatan Nusaniwe sebagai destinasi wisata pantai. Permasalahan di daerah pantai Desa Amahusu adalah erosi pantai yang disebabkan oleh hantaman gelombang. Untuk mengatasi permasalahan tersebut diperlukan kajian yang tepat mengenai karakter gelombang seperti tinggi gelombang, periode dan arahnya datang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa karakter gelombang pantai Desa Amahusu. Metode penelitian ini merupakan studi kasus dengan teknik analisis menggunakan Mavic pro 2 camera untuk mengukur topografi pantai, metode Admiralty untuk memperoleh tipe dan elevasi muka air laut, Software Windrose untuk memperoleh kecepatan dan arah angin, metode Shore Protection Manual untuk memperoleh karekteristik gelombang. Hasil penelitian menunjukan bahwa tinggi gelombang representative sebesar Hs = 0,78 m dalam waktu Ts 4,57 detik, bahwa pada periode 2 tahunan hingga 50 tahunan akan terjadi tinggi gelombang ekstrim berkisar antara Hs = 0,77 m sampai 0,86 m dengan waktu berkisar antara Ts = 4,53 sampai 4,84 detik terjadi dari arah Barat. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/844 10.31959/js.v11i2.844 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 444-450 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 444-450 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/844/484 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/849 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

KAJIAN ANTROPOMETRI PENGRAJIN TENUN IKAT KHAS MALUKU Pattiasina, Nanse Henny Markus, Pattiselanno Pattiselanno, Steanly Reynold Romeo anthropometry craftsmen tie weaving maluku Maluku Province is an Archipelago Province which consists of 1412 large and small islands. The availability of land resources in Maluku province is relatively limited. The total population in Maluku Province based on the Maluku Province BPS report until 2018, there were 1,773,776 people, of which ± 25% were categorized as poor. This number occupies an area of 15,899.6 km² or only 7.6% of the total area of Maluku Province. Most of the population of Maluku inhabits the outermost islands in the districts of Southeast Maluku, West Southeast Maluku, and the Aru Islands or the outermost islands which are directly bordered by Timor Leste and Australia. Geographical conditions like this, affect the isolation due to limited transportation facilities and a dry climate, causing the income of the population here to be relatively low, although the potential for small industries and handicrafts has good prospects to be developed. One of the types of small industry that has the potential to be developed is the Maluku Ikat weaving industry, whose marketing has reached the export market. This product is in demand by foreign consumers because of its hand made characteristics, and is part of a creative industry that is very prospective in the future. The problem faced by this industry is its low productivity, on the other hand market demand continues to increase. This is because the work aids used are traditional tools that are not ergonomic according to the worker's body size, resulting in workers working in a sitting position on the work floor. For a work position like this will cause workers to feel tired quickly, and if done for a long time will cause health problems. The stages of the research include the survey process, the industrial selection stage, the measurement of worker anthropometric data and data analysis. The results showed that the anthropometry of workers based on leg height when sitting ranged from 38.15 to 48.99 cm, total height when standing ranged from 139.23 to 160.48 cm, body height when sitting ranged from 91.68 to 120.89 cm, arm length outstretched. (P26) ranged from 46.46 to 64.96 cm and flexed arm length (P16) ranged from 27.530 to 32.756 cm. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/849 10.31959/js.v11i2.849 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 495-503 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 495-503 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/849/494 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/857 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

KAJIAN TINGKAT KEPUASAN DAN PENGEMBANGAN PRASARANA TRANSPORTASI LAUT DI KOTA TIDORE KEPULAUAN Muhammad, Iswandi Sabaruddin, Sabar Hakim, Raudha Tidore Pelabuhan Customer Satisfaction Index Importance Performance Analysis Analytical Hierarchy Process. Kota Tidore Kepulauan yang mempunyai karakteristik kepulauan, dengan pelabuhan penyeberangan yang berada di pulau Tidore yang menjadi kewenangan pemerintah daerah belum sesuai standar pelayanan penumpang angkutan penyeberangan di pelabuhan. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat kepuasan masyarakat terhadap standar pelayanan penumpang transportasi laut di pulau Tidore dan menentukan prioritas pengembangan prasarana transportasi laut. Metode yang digunakan adalah metode survey dengan pengumpulan data primer dan sekunder. Teknik analisa data menggunakan metode Customer Satisfaction Index (CSI), Importance Performance Analysis (IPA), dan Analytical Hierarchy Process (AHP). Hasil penelitian diperoleh nilai indeks kepuasan penumpang di pelabuhan Sarimalaha 53,70% dengan kriteria cukup puas, indeks kepuasan penumpang di pelabuhan Itokici 48,87% dengan kriteria kurang puas, indeks kepuasan penumpang di pelabuhan Rum 55,51% dengan kriteria cukup puas, indeks kepuasan penumpang di pelabuhan Gurabati 50,01% dengan kriteria cukup puas, dan prioritas pengembangan prasarana pelabuhan menggunakan tools aplikasi Expert Choice 11, dengan 4 kriteria yakni, tingkat aksebilitas, tingkat kepadatan, tingkat kerusakan dan pengembangan wilayah, yakni pelabuhan Rum, selanjutnya pelabuhan Itokici, pelabuhan Sarimalaha dan pelabuhan Gurabati. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/857 10.31959/js.v11i2.857 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 485-494 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 485-494 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/857/493 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/876 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS KAPASITAS CONTAINER YARD TERMINAL MULTIPURPOSE PELABUHAN DARUBA MOROTAI Analisis Kapasitas Container Yard Terminal Multipurpose Pelabuhan Daruba Morotai goraahe, siti hadija hakim, raudha marsaoly, nurmaiyasa container yard YOR BOR Pelabuhan merupakan prasarana utama dalam sistem transportasi laut. Morotai adalah salah satu Kabupaten yang cukup strategis dalam mengembang misi Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia. Seiring bertambahnya kapal, dan potensi pengiriman dan penerimaan barang melalui container di Pelabuhan Daruba diperlukan sebuah evaluasi utuk mengetahui kapasitas container yard Kinerja peralatan bongkar muat yang melayani container. Container yang digunakan pada pelabuhan Daruba ada dua jenis yaitu General Purpose dan Thermal Container (Reefer Container) untuk ukuran Container yang digunakan 20 kaki. Terminal pelabuhan Daruba merupakan pelabuhan multipurpose, luasan lapangan tumpukan/container yard yang digunaka sekarang = 3,500 m² serta sistem penanganan yang digunakan adalah forklif truck.  Untuk kondisi eksisting lapangan tumpukan/container yard harus dioptimalkan agar tidak terjadi kongesti.Kinerja peralatan bongkar muat yang melayani peti kemas pelabuhan Daruba untuk sekarang masih bisa melayani namun untuk 10 tahun kedepan untuk peralatan yang ada sekrang tidak akan optimal karena alat yang digunakan sekarang hanya satu unit saja yang beroperasi. Data arus container pada pelabuhan Daruba tahun 2021 adalah T = 2500 TEUs, dwelling time D= 5 hari, untuk container yang ditumpuk dalam 2 susun mengunakan forklif = 30 luasan container yard adalah 1.370 m² Holding Capacity adalah 7.392 TEUs/Tahun. Kondisi lapangan penumpukan pelabuhan Daruba tergolong tinggi ditunjukan dengan angka YOR yang mencapai 34% di tahun 2021 dan 119% untuk periode prediksi sepuluh tahun ke depan. Pelabuhan merupakan prasarana utama dalam sistem transportasi laut. Morotai adalah salah satu Kabupaten yang cukup strategis dalam mengemban misi Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia. Seiring bertambahnya kapal, dan potensi pengiriman dan penerimaan barang melalui container di Pelabuhan Daruba diperlukan sebuah evaluasi utuk mengetahui kapasitas container yard  Kinerja peralatan bongkar muat yang melayani peti kemas pelabuhan Daruba untuk sekarang masih bisa melayani namun untuk 10 tahun kedepan untuk peralatan yang ada sekrang tidak akan optimal.Terminal pelabuhan Daruba merupakan pelabuhan multipurpose, luasan lapangan penumpuka untuk petik kemas yang digunaka sekrang = 3,500 m² kapasitas lapangan tumpukan = 7,392 TEUs/tahun, serta sistem penaganan yang digunakan adalah forklif truck.  Kondisi lapangan penumpukan pelabuhan Daruba tergolong tinggi ditunjukan dengan angka YOR yang mencapai 34% di tahun 2021 dan 119% untuk untuk periode prediksi Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/876 10.31959/js.v12i1.876 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 526-530 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 526-530 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/876/522 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/882 2026-04-28T00:17:15Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH SERBUK ARANG BRIKET TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN BAHAN TAMBAH LARUTAN GULA PASIR Hijriah, Hijriah Sariman, Syahrul Rura, Melkior Lapu serbuk arang briket larutan gula pasir kuat tekan vicat aparatus Seiring dengan kemajuan zaman, teknologi di bidang konstruksi bangunan juga mengalami perkembangan pesat, termasuk teknologi beton, hampir pada setiap aspek kehidupan manusia selalu terkait dengan beton. Pemakaian bahan tambah sudah banyak dilakukan dalam proses campuran beton. Berdasarkan hal tersebut, maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peningkatan kuat tekan optimal beton dengan bahan tambah serbuk arang briket dan larutan gula pasir pada umur 28 hari. Pada penelitian ini menggunakan persentase variasi serbuk arang briket 12,%, 15%, 17,%, 20%, 22,% dan bahan tambah larutan gula pasir 0,20% dari berat semen. Tinjauan analisis penelitian ini adalah kuat tekan, dengan benda uji silinder beton berdiameter 15 cm dan tinggi 30 cm. Metode perencanaan campuran beton menggunakan metode SNI. Kuat tekan optimal beton terdapat pada variasi serbuk arang briket 17% dan larutan gula pasir 0,20%, yaitu sebesar 31,84 MPa atau meningkat 50,84% dari beton normal. Adapun Penambahan gula pasir pada campuran beton dengan dilarutkan pada air yang digunakan sebagai bahan tambahan sehingga larutnya lebih merata dibandingkan dengan mencampur langsung pada semen ataupun kerikil. Berdasarkan penelitian didapatkan kesimpulan hasil pengujian Vicat aparatus waktu ikatan awal semen adalah penambahan larutan gula pasir 0,20% memundurkan ikatan awal hingga 24 jam. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-01-25 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/882 10.31959/js.v11i2.882 JURNAL SIMETRIK; Vol. 11 No. 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 469-473 JURNAL SIMETRIK; Vol 11 No 2 (2021): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 469-473 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v11i2 ind https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/882/489 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/895 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS PEMILIHAN RANGE UMUR TERBAIK POTENSI TENAGA TERAMPIL BIDANG KONSTRUKSI DI DESA OMA PULAU HARUKU DENGAN METODE MCMD WEIGHT AVERAGE ANALISIS PEMILIHAN RANGE UMUR TERBAIK POTENSI TENAGA TERAMPIL BIDANG KONSTRUKSI DI DESA OMA PULAU HARUKU DENGAN METODE MCMD WEIGHT AVERAGE Leuhery, Lenora Walsen, Selviana Tenaga Terampil Konstruksi Analisis Pemilihan Range Pulau Haruku sebagai salah satu pulau dengan kekayaan alam memiliki berbagai potensi  dalam memajukan kehidupan masyarakatnya sendiri. Di pulau Haruku terdapat Desa Oma yang memiliki sektor ekonomi yang paling menonjol adalah dari sisi perkebunan, perikanan dan pariwisata. Dalam pengembangan sektor-sektor tersebut maka dibutuhkan infrakstruktur penunjang dalam membantu masyarakat. Untuk itu kemandirian masyarakat daerah dalam memajukan daerah tempat tinggal menjadi kunci dalam pengembangan ekonomi suatu daerah. Sehingga dilakukan penelitian untuk mengidentifikasi jumlah tenaga terampil bidang konstruksi dan menganalisis usia terbaik untuk mendapatkan tenaga terampil konstruksi. Penelitian yang dilakukan dengan menggunakan metode pengambilan keputusan yaitu dengan metode Multy Criteria Multy Decision Weight Average. Metode ini berupa perkalian matriks umur dan kriteria dari kebutuhan penelitian, dalam hal ini berupa keterampilan yang dipakai sebagai tolak ukur. Pengambilan sampel untuk metode ini adalah mencakup 6 dusun pada Negeri Oma. Hasil analisis awal kuisioner, terlihat bahwa kemampuan tenaga terampil konstruksi untuk rerata keseluruhan umur dalam bidang tukang beton dan pondasi memiliki kemampuan yang sangat baik, dan untuk bidang kayu bekisting dinilai baik, dan untuk pekerjaan rangka alumunium masih sangat kurang. Sehingga perlu ditingkatkan kemampuan tenaga terampil di bidang alumunium, karena mengikuti perkembangan teknologi konstruksi yang lebih modern dengan menggunakan bahan baku konstruksi berupa alumunium, khususnya dalam membangun sektor pariwisata di Negeri Oma. Berdasarkan analisis pemilihan range umur terbaik dalam tenaga konstruksi, untuk peringkat pertama adalah pada range umur 46-65, peringkat kedua adalah 36-45, peringkat ketiga adalah 26-35, dan peringkat terakhir adalah pada range umur 17-25 tahun. Pulau Haruku sebagai salah satu pulau dengan kekayaan alam memiliki berbagai potensi  dalam memajukan kehidupan masyarakatnya sendiri. Di pulau Haruku terdapat Desa Oma yang memiliki sektor ekonomi yang paling menonjol adalah dari sisi perkebunan, perikanan dan pariwisata. Dalam pengembangan sektor-sektor tersebut maka dibutuhkan infrakstruktur penunjang dalam membantu masyarakat. Untuk itu kemandirian masyarakat daerah dalam memajukan daerah tempat tinggal menjadi kunci dalam pengembangan ekonomi suatu daerah. Sehingga dilakukan penelitian untuk mengidentifikasi jumlah tenaga terampil bidang konstruksi dan menganalisis usia terbaik untuk mendapatkan tenaga terampil konstruksi.Penelitian yang dilakukan dengan menggunakan metode pengambilan keputusan yaitu dengan metode Multy Criteria Multy Decision Weight Average. Metode ini berupa perkalian matriks umur dan kriteria dari kebutuhan penelitian, dalam hal ini berupa keterampilan yang dipakai sebagai tolak ukur. Pengambilan sampel untuk metode ini adalah mencakup 6 dusun pada Negeri Oma.Hasil analisis awal kuisioner, terlihat bahwa kemampuan tenaga terampil konstruksi untuk rerata keseluruhan umur dalam bidang tukang beton dan pondasi memiliki kemampuan yang sangat baik, dan untuk bidang kayu bekisting dinilai baik, dan untuk pekerjaan rangka alumunium masih sangat kurang. Sehingga perlu ditingkatkan kemampuan tenaga terampil di bidang alumunium, karena mengikuti perkembangan teknologi konstruksi yang lebih modern dengan menggunakan bahan baku konstruksi berupa alumunium, khususnya dalam membangun sektor pariwisata di Negeri Oma. Berdasarkan analisis pemilihan range umur terbaik dalam tenaga konstruksi, untuk peringkat pertama adalah pada range umur 46-65, peringkat kedua adalah 36-45, peringkat ketiga adalah 26-35, dan peringkat terakhir adalah pada range umur 17-25 tahun. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/895 10.31959/js.v12i1.895 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 544-548 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 544-548 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/895/521 10.31959/js.v9i1.207.s39 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/951 2026-04-28T00:16:06Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS PERBANDINGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR METODE AASHTO DAN BINA MARGA PADA PROYEK UNDERPASS JENDERAL SUDIRMAN AMBON Analisis Perbandingan Tebal Perkerasan Lentur Metoda A ASTO dan BINA MARGA Pada Proyek Undepas Jenderal Sudirman Ambon Wattimena, Clarita Siahaya, Vera Talakua, Elisabeth Perkerasan Lentur aashto 2005 bina marga 2017. Pembangunan proyek Underpass pertama di Kota Ambon dengan menggunakan Struktur perkerasan lentur pada Jalan Gunung Malintang, untuk menghubungkan akses jalan menuju Jenderal Sudirman, panjang jalan 29,27 m dan lebar jalan 5 m, pada bagian jalur utama pergerakan arah Desa Galala, Hative Kecil menggunakan perkerasan kaku dengan panjang jalan 150 m dan lebar 7 m. Struktur perkerasan lentur dan perkerasan kaku menggunakan data lalulintas harian rata –rata (LHR) prediksi yang disurvey sebelum dibangun/dikerjakan pada tahun 2017. Penelitian dimaksudkan menganalisis hasil dan membandingkan tebal perkerasan lentur pada jalan Gunung Malintang, yang bertujuan menghubungkan akses jalan menuju Underpass Sudirman dengan menggunakan data LHR terkini atau actual  survey lalulintas yang dilakukan  2 tahun, yaitu senin, 14 september 2020 sampai sabtu, 19 september 2020 dan senin 15 Maret 2021 sampai sabtu 20 maret 2021, dengan menggunakan Metode AASHTO 2005 dan Metode Bina MARGA 2017 pada Proyek Underpass Jenderal Sudirman Ambon. Lalu lintas harian rata –rata (LHR) pada proyek pembangunan Underpass Sudirman Ambon, khusus pada lokasi penelitian perkerasan lentur Jalan Gunung Malintang Ambon. Berdasarkan hasil survey LHR tahun 2020 dan 2021 mencapai pertumbuhan (i) sebesar 0,0002% dengan volume LHR masing –masing 73,7 smp pada tahun 2020 dan 103,5 smp pada tahun 2021. Tebal Total perkerasan lentur metedo AASHTO 2005 (50 cm) lebih besar dibandingkan metode Bina MARGA 2017 (49 cm). Tebal perkerasan dari kedua metode tebal lapis permukaan dengan metode AASHTO 2005 sebesar 12 cm dan metode Bina Marga 2017 sebesar 10 cm. Jalan Jenderal Sudirman Ambon terdapat pembangunan proyek Underpass pertama di Kota Ambon dengan menggunakan Struktur perkerasan lentur pada Jalan Gunung Malintang, yang bertujuan untuk menghubungkan akses jalan menuju Underpass Jenderal Sudirman, dengan panjang jalan 29,27 meter dan lebar jalan 5 meter, pada bagian jalur utama pergerakan kendaraan arah Desa Galala, Hative Kecil menggunakan perkerasan kaku dengan panjang jalan 150 meter dan lebar 7 meter. Struktur perkerasan lentur dan perkerasan kaku menggunakan data lalulintas harian rata-rata (LHR) prediksi yang disurvey sebelum mulai dibangun/dikerjakan pada tahun 2017. Oleh karena itu data LHR yang digunakan oleh konsultan perencana mengalami perubahan dan peningkatan dengan data LHR terkini atau actual. Penelitian bertujuan menganalisis alternatif desaian dan membandingkan tebal perkerasan lentur dengan menggunakan metode American Association Structures of State High-way and Transportation Officials Guide For Design of Pavement Structures (AASTHO) 2005 dan Bina Marga 2017. Hasil tebal total perkerasan lentur metode AASHTO 2005 (50 cm) lebih besar dibandingkan dari metode Bina Marga 2017 (48 cm). Tebal perkerasan dari kedua metode tebal lapis pondasi bawah sama sebesar 30 cm, lapis pondasi atas sama sebesar 8 cm. Tebal lapisan permukaan dengan Metode AASHTO 2005 sebesar 12 cm dan metode Bina Marga sebesar 10 cm. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-01-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/951 10.31959/js.v12i2.951 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 622-630 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 622-630 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i2 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/951/606 Copyright (c) 2023 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/955 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

OPTIMASI BIAYA DISTRIBUSI ALAT BERAT KONSTRUKSI DENGAN METODE VOGEL APPROXIMATION (VAM) DAN STEPPING STONE PADA PROYEK DAERAH KEPULAUAN DI PROVINSI MALUKU OPTIMASI BIAYA DISTRIBUSI ALAT BERAT KONSTRUKSI DENGAN METODE VOGEL APPROXIMATION (VAM) DAN STEPPING STONE PADA PROYEK DAERAH KEPULAUAN DI PROVINSI MALUKU Ferdinandus, Andrela Tessa Buyang, Christy Gery Kempa, Meidy Optimasi Biaya Alat Berat Vogel Approximation Stepping Stone Kendala pendistribusian alat berat di Provinsi Maluku berhubungan dengan pemilihan rute dalam jaringan distribusi karena penawaran yang terbatas dari beberapa sumber dan permintaan tertentu dari lokasi proyek dengan biaya transportasi minimum. Dari data survei lapangan di Ambon, Maluku terlihat bahwa adanya keterbatasan penyediaan alat berat excavator dari ketiga distributor dalam pemenuhan kebutuhan pada empat lokasi proyek sehingga, perlu diperhatikan biaya distribusinya agar tidak terjadi pembengkakkan biayanya. Perbedaan jarak lokasi sumber ke lokasi tujuan menyebabkan perbedaan biaya distribusi alat berat excavator karena perbedaan rute tranportasi ke lokasi tujuan. Penelitian ini dilakukan untuk menghitung biaya optimal distribusi alat berat konstruksi dengan metode Vogel Approximation (VAM) dan Stepping Stone pada proyek daerah kepulauan di Provinsi Maluku. Metode yang digunakan adalah Metode Vogel Approximation (VAM) sebagai solusi awal dan Metode Stepping Stone sebagai pengujian optimal. Hasil dari penelitian yang dilakukan pada keempat lokasi proyek daerah kepulauan di Provinsi Maluku diketahui bahwa, pendistribusian usulan yang optimal adalah untuk ke lokasi proyek di Bula, Seram Bagian Timur sebanyak 3 unit excavator didistribusi dari PT. A dan PT. C dengan biaya transportasi sebesar Rp. 82.750.000,-, untuk ke lokasi proyek di Kairatu, Seram Bagian Barat sebanyak 1 unit didistribusi dari PT. C dengan biaya transportasi sebesar Rp. 36.250.000,-, untuk ke lokasi proyek di Saumlaki, Kepulauan Tanimbar sebanyak 2 unit didistribusi dari PT. B dan PT. C dengan biaya transportasi sebesar Rp. 102.250.000,- dan untuk ke lokasi proyek di Pulau Babar, Maluku Barat Daya sebanyak 2 unit didistribusi dari PT. A dengan biaya transportasi sebesar Rp. 52.000.000,-. Sehingga, dapat disimpulkan biaya yang dioptimalkan dari perhitungan menggunakan metode Vogel Approximation (VAM) dan metode Stepping Stone adalah sebesar Rp. 273.250.000,-. Kendala pendistribusian alat berat di Provinsi Maluku berhubungan dengan pemilihan rute dalam jaringan distribusi karena penawaran yang terbatas dari beberapa sumber dan permintaan tertentu dari lokasi proyek dengan biaya transportasi minimum. Dari data survei lapangan di Ambon, Maluku terlihat bahwa adanya keterbatasan penyediaan alat berat excavator dari ketiga distributor dalam pemenuhan kebutuhan pada empat lokasi proyek sehingga, perlu diperhatikan biaya distribusinya agar tidak terjadi pembengkakkan biayanya. Perbedaan jarak lokasi sumber ke lokasi tujuan menyebabkan perbedaan biaya distribusi alat berat excavator karena perbedaan rute tranportasi ke lokasi tujuan. Penelitian ini dilakukan untuk menghitung biaya optimal distribusi alat berat konstruksi dengan metode Vogel Approximation (VAM) dan Stepping Stone pada proyek daerah kepulauan di Provinsi Maluku. Metode yang digunakan adalah Metode Vogel Approximation (VAM) sebagai solusi awal dan Metode Stepping Stone sebagai pengujian optimal. Hasil dari penelitian yang dilakukan pada keempat lokasi proyek daerah kepulauan di Provinsi Maluku diketahui bahwa, pendistribusian usulan yang optimal adalah untuk ke lokasi proyek di Bula, Seram Bagian Timur sebanyak 3 unit excavator didistribusi dari PT. A dan PT. C dengan biaya transportasi sebesar Rp. 82.750.000,-, untuk ke lokasi proyek di Kairatu, Seram Bagian Barat sebanyak 1 unit didistribusi dari PT. C dengan biaya transportasi sebesar Rp. 36.250.000,-, untuk ke lokasi proyek di Saumlaki, Kepulauan Tanimbar sebanyak 2 unit didistribusi dari PT. B dan PT. C dengan biaya transportasi sebesar Rp. 102.250.000,- dan untuk ke lokasi proyek di Pulau Babar, Maluku Barat Daya sebanyak 2 unit didistribusi dari PT. A dengan biaya transportasi sebesar Rp. 52.000.000,-. Sehingga, dapat disimpulkan biaya yang dioptimalkan dari perhitungan menggunakan metode Vogel Approximation (VAM) dan metode Stepping Stone adalah sebesar Rp. 273.250.000,-. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/955 10.31959/js.v12i1.955 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 512-519 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 512-519 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/955/520 10.31959/jm.v7i1.86.s13 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/962 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

IMPLEMENTASI METODE VOGEL’S APPROXIMATION METHOD (VAM) DAN STEPPING STONE UNTUK OPTIMALISASI BIAYA DISTRIBUSI MATERIAL BESI BETON PADA DAERAH KEPULAUAN DI PROVINSI MALUKU IMPLEMENTASI METODE VOGEL’S APPROXIMATION METHOD (VAM) DAN STEPPING STONE UNTUK OPTIMALISASI BIAYA DISTRIBUSI MATERIAL BESI BETON PADA DAERAH KEPULAUAN DI PROVINSI MALUKU Kempa, Meidy Distribusi Material Metode Vogel’s Approximation (VAM) Metode Stepping Stone Perbedaan jarak antara lokasi sumber dengan lokasi tujuan, perbedaan rute transportasi setiap lokasi tujuan dan perbedaan harga material setiap lokasi sumber menyebabkan adanya perbedaan biaya distribusi material. Hasil survei dan perhitungan menunjukan bahwa biaya distribusi material besi beton Ø8 per staf dari supplier A ke masing-masing lokasi proyek yakni di Maluku Barat Daya sebesar Rp49.164,99, Buru Selatan sebesar Rp45.424,82 dan Maluku Tengah sebesar Rp40.890,81. Perbedaan biaya distribusi material dapat mengakibatkan adanya masalah pada biaya distribusi apabila proses distribusi tidak dilakukan dengan baik. Selain itu, faktor lain yaitu lamanya pemilihan supplier dikarenakan kurangnya penguasaan harga material dapat mengakibatkan adanya pembengkakan biaya akibat proses distribusi yang kurang optimal dan material yang dibutuhkan tidak tiba tepat waktu di lapangan. Tujuan penelitian ini untuk memperoleh biaya optimum distribusi material besi beton dari lokasi sumber material ke lokasi proyek daerah kepulauan. Penelitian ini menggunakan metode transportasi dengan solusi awal yaitu metode Vogel’s Approximation (VAM)  dan solusi optimal menggunakan metode Stepping Stone. Hasil penelitian menunjukan biaya optimum untuk proses distribusi material besi Ø8 sebesar Rp33.156.609,80 dan material besi Ø10 sebesar Rp169.987.444,79. Biaya optimum diperoleh dari perencanaan distribusi material besi yaitu proyek di lokasi Maluku Barat Daya berasal dari supplier C, proyek di lokasi Buru Selatan berasal dari supplier B dan C, proyek di lokasi Maluku Tengah berasal dari supplier A, B dan C, dan proyek di lokasi Seram Bagian Barat berasal dari supplier C. Perbedaan jarak antara lokasi sumber dengan lokasi tujuan, perbedaan rute transportasi setiap lokasi tujuan dan perbedaan harga material setiap lokasi sumber menyebabkan adanya perbedaan biaya distribusi material. Hasil survei dan perhitungan menunjukan bahwa biaya distribusi material besi beton Ø8 per staf dari supplier A ke masing-masing lokasi proyek yakni di Maluku Barat Daya sebesar Rp49.164,99, Buru Selatan sebesar Rp45.424,82 dan Maluku Tengah sebesar Rp40.890,81. Perbedaan biaya distribusi material dapat mengakibatkan adanya masalah pada biaya distribusi apabila proses distribusi tidak dilakukan dengan baik. Selain itu, faktor lain yaitu lamanya pemilihan supplier dikarenakan kurangnya penguasaan harga material dapat mengakibatkan adanya pembengkakan biaya akibat proses distribusi yang kurang optimal dan material yang dibutuhkan tidak tiba tepat waktu di lapangan. Tujuan penelitian ini untuk memperoleh biaya optimum distribusi material besi beton dari lokasi sumber material ke lokasi proyek daerah kepulauan. Penelitian ini menggunakan metode transportasi dengan solusi awal yaitu metode Vogel’s Approximation (VAM)  dan solusi optimal menggunakan metode Stepping Stone. Hasil penelitian menunjukan biaya optimum untuk proses distribusi material besi Ø8 sebesar Rp33.156.609,80 dan material besi Ø10 sebesar Rp169.987.444,79. Biaya optimum diperoleh dari perencanaan distribusi material besi yaitu proyek di lokasi Maluku Barat Daya berasal dari supplier C, proyek di lokasi Buru Selatan berasal dari supplier B dan C, proyek di lokasi Maluku Tengah berasal dari supplier A, B dan C, dan proyek di lokasi Seram Bagian Barat berasal dari supplier C. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/962 10.31959/js.v12i1.962 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 504-511 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 504-511 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/962/519 10.31959/jm.v7i1.84.s12 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1028 2026-04-28T00:16:06Z JurnalSimetrik:ART

PENGEMBANGAN CHATBOT PENGADUAN DAN TROUBLESHOOTING TEKNOLOGI INFORMASI DENGAN PENDEKATAN NLP (STUDI KASUS: POLITEKNIK NEGERI AMBON) PENGEMBANGAN CHATBOT PENGADUAN DAN TROUBLESHOOTING TEKNOLOGI INFORMASI DENGAN PENDEKATAN NLP (Studi Kasus: POLITEKNIK NEGERI AMBON) Usmany, Rendy Hermadi, Irman Nurdiati, Sri chatbot nlp pengaduan troubleshooting Penelitian ini merancang dan membangun sistem chatbot pengaduan dan troubleshooting sebagai media pelaporan pengaduan pengguna peralatan laboratorium komputer pada Politeknik Negeri Ambon dengan tujuan meningkatkan efektivitas dan efisiensi dalam permintaan pelayanan informasi. Tools yang digunakan adalah dialogflow yang menerapkan metode NLP. Chatbot menampung informasi penanganan permasalahan dan laporan kerusakan terhadapa peralatan laboratorium komputer. Rancangan percakapan chatbot menggunakan aplikasi line yang integrations dengan dialogflow. Pengujian yang dilakukan menggunakan blackbox testing, chatbot mampu memberikan respon dengan tepat tiap test case sejumlah 12 dari 12 permintaan yang dimasukkan dan dapat merespons sesuai pengetahuan, meskipun pengguna melakukan input dengan pola acak ataupun terdapat typo, chatbot masih mampu untuk memberikan respon yang sesuai dengan intents. Sedangkan nilai evaluasi usability yaitu US sebesar 6.58, EU sebesar 6.47, EL sebesar 6.48, dan SC sebesar 6.55. Nilai evaluasi usability menunjukkan responden sangat setuju bahwa dengan chatbot ini mampu menjadi penyedia layanan informasi pengaduan dan troubleshooting pada laboratorium komputer yang efektif dan efisien. Penelitian ini merancang dan membangun sistem chatbot pengaduan dan troubleshooting sebagai media pelaporan pengaduan pengguna peralatan laboratorium komputer pada Politeknik Negeri Ambon dengan tujuan meningkatkan efektivitas dan efesiensi dalam permintaan pelayanan informasi. Tools yang digunakan adalah dialogflow yang menerapkan metode NLP. Chatbot menampung informasi penangana permasalaha dan laporan kerusakan terhadapa peralatan laboratorium komputer. Rancangan percakapan chatbot menggunakan aplikasi line yang integrations dengan dialogflow. Pengujian yang dilakukan menggunakan blackbox testing, chatbot mampu memberikan respon dengan tepat tiap test case sejumlah 12 dari 12 permintaan yang dimasukkan dan dapat merespon sesuai pengetahuan, meskipun pengguna melakukan input dengan pola acak ataupun terdapat typo, chatbot masih mampu untuk memberikan respon yang sesuai dengan intents. Sedangkan nilai evaluasi usability yaitu US sebesar 6.58, EU sebesar 6.47, EL sebesar 6.48, dan SC sebesar 6.55. Nilai evaluasi usability menunjukkan responden sangat setuju bahwa dengan chatbot ini mampu menjadi penyedia layanan informasi pengaduan dan troubleshooting pada laboraorium kompuer yang efektif dan efisien.  Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-01-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1028 10.31959/js.v12i2.1028 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 575-583 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 575-583 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i2 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1028/601 Copyright (c) 2022 JURNAL SIMETRIK https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1064 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

PENGARUH PRODUKTIVITAS TERHADAP TENAGA KERJA PADA PEMBANGUNAN LABORATORIUM TERPADU DAN PERPUSTAKAAN MADRASAH ALIYAH NEGERI (MAN) 1 MALUKU TENGAH Essy, Icang Metekohy, Selly Abdin, Maslan Minimnya keterampilan dalam pekerjaan konstruksi dapat berepengaruh terhadap produktivitas pekerjaan seperti terjadi keterlambatan proyek dan juga berdampak terhadap biaya. Pengalaman, Usia dan Pendidikan merupakan indikator sumber daya manusia yang menjadi kontribusi besar dalam peningkatan produktivitas pekerjaan apa bila menjadi prioritas dalam merekrut tenaga kerja proyek. Tujuan dari penelitian ini yaitu Mengetahui pengaruh pengalaman, Umur dan Pendidikan terhadap produktivitas tenaga kerja. Populasi adalah pekerja konstruksi pada gedung MAN 1 Maluku Tengah sejumlah 30 pekerja. Adapun metode penelitian yang digunakan yaitu deskriptif kualitatif pengolahan data dengan bantuan program aplikasi SPSS. v 16. Uji instrumen, uji validitas dan uji relibilitas. Analisis data yang digunakan adalah uji hipoteis meliputi uji F ( anova ), uji T. Hasil penelitian memberikan kesimpulan sebagai berikut : (1) pengalaman nilai output thitung -0.732 ˂ 2.048, dan niali probabilitas variabel adalah sig = 0.470 > 0.05 sehingga keputusan yang diambil adalah HO diterima dan HI ditolak. (2) umur nilai output thitung 2.437 > 2.048, dan niali probabilitas adalah sig = 0.022 ˂ 0.05, sehingga keputusan yang diambil adalah HO ditolak dan HI diterima.(3) pendidikan nilai output thitung -1.860 ˂ 2.048, dan nilai probabilitas adalah sig = 0.074 > 0.05 sehingga keputusan yang diambil adalah HO dterima  dan HI ditolak. Dari ke tiga variabel diatas yang memiliki pengaruh signifikan yaitu variabel umur dengan nilai output thitung 2.473 > 2.048, dan niali probabilitas adalah sig = 0.022 ˂ 0.05. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1064 10.31959/js.v12i1.1064 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 537-543 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 537-543 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1064/518 10.31959/jm.v7i1.78.s11 https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1065 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

ANALISIS RENCANA ANGGARAN BIAYA PADA PENGGANTIAN JEMBATAN WAI-WEI KABUPATEN SERAM BAGIAN BARAT Pesiwarissa, Remita Melinda Siahaya, Vera Theresia Hukom, Edison Kinerja manajemen sangat di perlukan di Indonesia dengan semakin bertambah tingkat kesulitan dan kebutuhan perencanaan serta pelaksanaan proyek pembangunan . Perencanaan manajemen konstruksi perlu dilakukan dengan tepat dan efisien diawali dengan perencanaan desain, estimasi biaya merupakan Salah satu sisi pekerjaan pada manajemen konstruksi yaitu perhitungan rencana anggaran biaya (RAB), yaitu merupakan langkah suatu proses perhitungan biaya estimasi kebutuhan material, bahan alat dan tenaga kerja yang dibutuhkan berdasarkan gambar kerja dan spesifikasi teknis dengan di syaratkan dalam rencana kerja Proyek jembatan wai – wei memiliki fungsi yang strategis dari segi ekonomis akan sangat menunjang kegiatan masyarakat luas khususnya di daerah mornateng-taniwel , secara structural juga akan sangat menarik untuk diteliti dalam pelaksanaan dan secara anggaran perencanaan serta dengan bentang jembatan sepanjang 60m. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1065 10.31959/js.v12i1.1065 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 549-552 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 549-552 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1065/517 10.31959/js.v7i2.50.s8 https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1066 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

PERILAKU DEFLEKSI BALOK BETON TULANGAN SISTEM RANGKA DENGAN JARAK SPASI SEPERDUA TINGGI EFEKTIF BALOK Sahusilawane, Tonny Frans , Pieter Lourens Penyelidikan defleksi telah dilakukan sebelum tahun 1970-an dan analisisnya memberikan batasan tegangan beton sekitar 45% dari kekuatan tekannya dan tegangan baja 50% dari kekuatan lelehnya pada balok beton bertulang. Pada umumnya balok beton bertulang menggunakan tulangan sengkang dipasang secara tegak lurus terhadap sumbu balok guna menahan kekuatan gaya geser. Perubahan geometrik tulangan sistem rangka dapat meningkatkan kekuatan geser dan kekuatan lentur serta mengurangi besarnya defleksi pada balok. Oleh pengamatan penulis, bagaimana perilaku defleksi balok beton dengan mengubah konfigurasi tulangan geser vertikal menjadi tulangan miring. Pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perilaku defleksi balok beton tulangan sistem rangka dengan jarak spasi seperdua dari tinggi efektif balok. Penelitian ini merupakan penelitian ekeperimental laboratorium dengan rancangan benda uji sebanyak enam benda uji yang terdiri dari tiga balok normal (BN) sebagai balok variabel kontrol dan tiga balok tulangan sistem rangka dengan jarak spasi 0,50d (BTR50) sebagai variabel bebas. Data dianalisis dengan menggunakan metode kekuatan (strength design method). Hasil penelitian menunjukan bahwa perilaku defleksi balok beton tulangan sistem rangka dengan jarak spasi seperdua dari tinggi efektif balok (BTR50) mempunyai kemampuan layan (serviceability) lebih baik dan meningkatkan kapasitas lentur balok Mu hingga 7,47% serta dapat mengurangi besar lendutan dari balok BN. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1066 10.31959/js.v12i1.1066 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 520-525 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 520-525 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1066/516 10.31959/js.v7i2.48.s7 https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1067 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

PENGELOMPOKKAN JENIS KERUSAKAN BANGUNAN SD INPRES 22 KABUPATEN SORONG Batvian, Karolina Manullang, Siska R. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat kerusakan gedung Sekolah Dasar Inpres 22 Kabupaten Sorong. Penelitian ini dilakukan pada gedung SD Inpres 22 Kabupaten Sorong dengan melihat kondisi kerusakan gedung. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif kualitatif dengan mengisi instrument kuesioner. Analisis data menggunakan uji validitas dan realibitas dan ditemukan 22 variabel dengan kategori low risk. Minimnya pengetahuan  menganalisis kerusakan bangunan secara menyeluruh, oleh karena itu dibutuhkan teknik khusus dalam mengatasi masalah risiko ini dengan cara melakukan bimtek/pelatihan. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1067 10.31959/js.v12i1.1067 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 531-536 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 531-536 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1067/515 10.31959/js.v7i2.47.s6 https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1068 2026-04-28T00:16:24Z JurnalSimetrik:ART

SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PENELITIAN DAN PENGABDIAN PNPB PADA POLITEKNIK NEGERI AMBON Puturuhu, Victor Sistem Informasi Penelitian & Pengabdian Berbasis PNPB dibuat untuk Menjawab Permasalahan yang ada di Politeknik Negeri Ambon terkait pendataan Aktifitas Penelitian & Pengbdian yang dilakukan masih bersifat manual. Tujuan dari Penelitian ini adalah rujukan untuk pengembangan terkait data profil penelitian dan pengabdian yang ada di Politeknik Negeri Ambon. Kajian yang digunakan untuk, menunjang penelitian ini merujuk dari Riset dan Pengabdian Masayarakat menurut Kemenristek Dikti  dan data  SIM LIBTABMAS Dengan Menggunapan Waterfal model dengan  tahapan seperti : 1. Perencanaan Sistem, 2. Analisa system, 3. Perancangan system, 4. Implementasi Sistem 5. Maintanance system, sehingga menghasilkan suatu system informasi Manajemen  untuk   Mengelola Data Peneliti, Mendistribusikan Informasi Penelitian,   dan Mengelola Data Penelitian dan Pengabdian , Dengan Menerapkan Sistem Informasi Penelitian   Berbasis Web dapat Membantu Unit P3M Polnam Untuk Melakukan Monitoring Aktifitas Penelitian dan Pengabdian Oleh Para dosen. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2022-07-26 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1068 10.31959/js.v12i1.1068 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 553-560 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 1 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 553-560 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1068/514 10.31959/js.v8i1.72.s10 https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1119 2026-04-28T00:16:06Z JurnalSimetrik:ART

PERANCANGAN WEBSITE DAN SISTEM INFORMASI GEREJA KATOLIK PAROKI SANTA MARIA BINTANG LAUT AMBON Dien, Marion Erwin Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan website dan sistem informasi gereia di paroki Sta. Maria Bintang Laut (MBL) Ambon. Paroki MBL merupakan gereja katolik yang berlokasi di kota Ambon dan merupakan bagian dari organisasi Keuskupan Amboina. Paroki MBL menyelenggarakan pelayanan rohani kepada masyarakat yang beragama kristen katolik di Kota Ambon tidak hanya terbatas pada pelayanan rohani, tetapi juga dalam prakteknya  di era digital pelayanan yang diberikan membutuhkan pengelolaan manajemen data dan informasi dari gereja kepada masyarakat. dengan memanfaatakan perkembangan teknologi seperti website dan sistem informasi. Website dan sistem informasi gereja  kemudian dikembangkan menggunakan metode waterfall dengan tahapan analisa kebutuhan, desain sistem, perancangan, uji coba dan implementasi. Desain sistem pada penelitian ini dibuat dengan menggunakan use case diagram. Setelah dibuat desain sistem, kemudian di implementasikan dengan menggunakan Wordpress untuk pembuatan website gereja dan Codeigniter untuk pembuatan sistem informasi gereja. Website gereja dibuat dengan tujuan sebagai media informasi antara gereja, umat dan masyarakat. Melalui website gereja, umat di paroki dapat dengan mudah mengakses informasi jadwal ibadah, katakese, serta berita dan kegiatan gereja. Sedangkan sistem informasi dibuat dengan tujuan untuk mengelola data umat, program kerja, inventaris barang gereja dan keuangan. Melalui sistem informasi gereja, DPP (Dewan Pastoral Paroki) dapat dengan mudah melakukan pengelolaan data umat, program kerja dan keuangan gereja. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-01-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1119 10.31959/js.v12i2.1119 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 613-621 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 613-621 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i2 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1119/605 Copyright (c) 2023 Marion Erwin Dien https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1169 2026-04-28T00:15:26Z JurnalSimetrik:ART

EVALUASI GERUSAN DI JEMBATAN WAIKAKA MENGGUNAKAN SOFTWARE HEC-RAS 5.0.7 EVALUASI GERUSAN DI JEMBATAN WAIKAKA MENGGUNAKAN SOFTWARE HEC-RAS 5.0.7 Wattimury, Antoinette Biela Buyang, Christy Gery Kalalimbong, Abraham Terjadinya gerusan pada pilar jembatan Waikaka mengakibatkan jembatan tersebut menjadi miring. Dari data ukur dilapangan kemiringan jembatan adalah 7,81°. Kerusakan tersebut mengganggu transportasi darat di Pulau Seram. Gerusan yang terus menerus terjadi, masyarakat Pulau Seram harus mengambil jalan alternatif lain sehingga memakan waktu lama lima sampai enam jam yang awalnya hanya satu sampai dua jam saja. Karena jembatan Waikaka berada pada jalur utama atau poros lalu lintas trans Pulau Seram. Dalam mengatasi persoalan tersebut maka tujuan penelitian ini adalah menghitung kedalaman gerusan yang terjadi pada jembatan Waikaka yang dibantu dengan software Hec-Ras 5.0.7 serta solusi penanganan gerusan. Metode penelitian yaitu survei dilapangan, dengan menggunakan dua analisa yaitu analisis hidrologi dan analisis hidrolika. Analisis hidrologi terdiri dari penentuan daerah aliran sungai (DAS), Analisis curah hujan maksimum, Analisis frekuensi hujan maksimum, Uji frekuensi, Intensitas curah hujan, dan debit banjir rencana. Sedangkan analisis hidrolika dibantu menggunakan software Hec-Ras 5.0.7. Analisis hasil penelitian menunjukan bahwa curah hujan rencana maksimum digunakan distribusi Log Pearson Type III dan debit banjir rencana yang didapatkan dengan kala ulang 2 tahun sebesar 141,34 meter, 5 tahun sebesar 202,68 meter, 10 tahun sebesar 240,83 meter, 25 tahun sebesar 318,11 meter, 50 tahun sebesar 347,96 meter, dan 100 tahun sebesar 376,82 meter. Berdasarkan hasil analisis hidrolika dengan bantuan software Hec-Ras 5.0.7 diperoleh kedalaman gerusan dengan banjir rencana yang dipakai adalah 25 tahun yaitu pada pilar nomor 1 sebesar 3,19 meter dan pilar nomor 2 sebesar 3,09 meter. Dari penelitian ini solusi yang dapat disarankan untuk menagani gerusan pilar nomor 1 sebesar 3,19 meter dan pilar nomor 2 sebesar 3,09 meter dengan proyeksi data banjir rencanan untuk waktu 25 tahun adalah menggunakan sistem blok beton. Terjadinya gerusan pada pilar jembatan Waikaka mengakibatkan jembatan tersebut menjadi miring. Dari data ukur dilapangan kemiringan jembatan adalah 7,81°. Kerusakan tersebut mengganggu transportasi darat di Pulau Seram. Gerusan yang terus menerus terjadi, masyarakat Pulau Seram harus mengambil jalan alternatif lain sehingga memakan waktu lama lima sampai enam jam yang awalnya hanya satu sampai dua jam saja. Karena jembatan Waikaka berada pada jalur utama atau poros lalu lintas trans Pulau Seram. Dalam mengatasi persoalan tersebut maka tujuan penelitian ini adalah mengetahui kedalaman gerusan yang terjadi pada jembatan Waikaka yang dibantu dengan software Hec-Ras 5.0.7 serta solusi penanganan gerusan. Metode penelitian yaitu survei dilapangan, dengan menggunakan dua analisa yaitu analisis hidrologi dan analisis hidrolika. Analisis hidrologi terdiri dari penentuan daerah aliran sungai (DAS), Analisis curah hujan maksimum, Analisis frekuensi hujan maksimum, Uji frekuensi, Intensitas curah hujan, dan debit banjir rencana. Sedangkan analisis hidrolika dibantu menggunakan software Hec-Ras 5.0.7. Analisis hasil penelitian menunjukan bahwa curah hujan rencana maksimum digunakan distribusi Log Pearson Type III dan debit banjir rencana yang didapatkan dengan kala ulang 2 tahun sebesar 141,34 meter, 5 tahun sebesar 202,68 meter, 10 tahun sebesar 240,83 meter, 25 tahun sebesar 318,11 meter, 50 tahun sebesar 347,96 meter, dan 100 tahun sebesar 376,82 meter. Berdasarkan hasil analisis hidrolika dengan bantuan software Hec-Ras 5.0.7 diperoleh kedalaman gerusan dengan banjir rencana yang dipakai adalah 25 tahun yaitu pada pilar nomor 1 sebesar 3,19 meter dan pilar nomor 2 sebesar 3,09 meter. Dari penelitian ini solusi yang dapat disarankan untuk menagani gerusan pilar nomor 1 sebesar 3,19 meter dan pilar nomor 2 sebesar 3,09 meter dengan proyeksi data banjir rencanan untuk waktu 25 tahun adalah menggunakan sistem blok beton.   Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2024-02-12 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1169 10.31959/js.v13i2.1169 JURNAL SIMETRIK; Vol. 13 No. 2 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 734-740 JURNAL SIMETRIK; Vol 13 No 2 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 734-740 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v13i2 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1169/962 Copyright (c) 2024 Antoinette Biela Wattimury, Christy Gery Buyang, Abraham Kalalimbong https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1238 2026-04-28T00:15:46Z JurnalSimetrik:ART

EFISIENSI SOLAR DRYER UNTUK PENGAWETAN IKAN DAN PISANG EFISIENSI SOLAR DRYER UNTUK PENGAWETAN IKAN DAN PISANG Dharmawan, Eka Adhitya Lilipaly, Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera Ikan dan pisang merupakan makanan yang banyak dikonsumsi oleh masyarakat Indonesia. Kapasitas produksi yang tinggi pada bahan makanan dan buah tersebut sering menyebabkan banyak yang terbuang. Terbuangnya bahan makanan ini dapat diatasi dengan metode pengawetan. Salah satu metode pengawetan yang dapat dilakukan adalah dengan cara pengeringan. Salah satu metode pengeringan yang efektif yaitu dengan menggunakan alat Solar Dryer. Penggunaan Solar Dryer berfungsi lebih baik dibandingkan dengan pengeringan langsung di bawah sinar matahari. Penelitian ini dimulai dengan pembuatan alat pengering, dan dilanjutkan dengan ujicoba proses pengeringan bagi pisang dan ikan. Ujicoba dilaksanakan selama (1) satu hari bagi masing-masing bahan, dan data diambil tiap 30 menit. Hasil penelitian menunjukkan efisiensi untuk pengeringan pisang adalah sebesar 12.2%, sementara untuk pengeringan ikan adalah sebesar 8.98%. Ikan dan pisang merupakan makanan yang banyak dikonsumsi oleh masyarakat Indonesia. Kapasitas produksi yang tinggi pada bahan makanan dan buah tersebut sering menyebabkan banyak yang terbuang. Terbuangnya bahan makanan ini dapat diatasi dengan metode pengawetan. Salah satu metode pengawetan yang dapat dilakukan adalah dengan cara pengeringan. Salah satu metode pengeringan yang efektif yaitu dengan menggunakan alat Solar Dryer. Penggunaan Solar Dryer berfungsi lebih baik dibandingkan dengan pengeringan langsung di bawah sinar matahari. Penelitian ini dimulai dengan pembuatan alat pengering, dan dilanjutkan dengan ujicoba proses pengeringan bagi pisang dan ikan. Ujicoba dilaksanakan selama (1) satu hari bagi masing-masing bahan, dan data diambil tiap 30 menit. Hasil penelitian menunjukkan efisiensi untuk pengeringan pisang adalah sebesar 12.2%, sementara untuk pengeringan ikan adalah sebesar 8.98%. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-07-12 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1238 10.31959/js.v13i1.1238 JURNAL SIMETRIK; Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 638-649 JURNAL SIMETRIK; Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 638-649 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v13i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1238/676 10.31959/js.v13i1.1238.g676 Copyright (c) 2023 Eka Adhitya Dharmawan, Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera Lilipaly https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1240 2026-04-28T00:15:46Z JurnalSimetrik:ART

EFISIENSI WATER MISTING SYSTEM DALAM MEMPERTAHANKAN KUALITAS SAYUR Lilipaly, Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera Pattikayhatu, Erwin Bravor Effendy, Edison Sayur yang biasanya dijual pada pasar-pasar swalayan dipajang  di  dalam lemari-lemari  pendingin atau diletakkan pada rak yang berada pada ruangan yang dingin dan memiliki sistem pendingin,  sedangkan di pasar-pasar tradisional sayur ini  hanya dihamparkan di atas meja-meja penjualan, sebagian lagi ditumpuk pada wadah-wadah yang bukan merupakan tempat penyimpanan sayur dan  tidak dilengkapi dengan alat pendingin. Penelitian sebelumnya menunjukkan bahwa kehilangan berat sayur dengan menggunakan sistem water misting dapat dipertahankan sebanyak 6.25% dari berat semula, dengan efisiensi alat pendingin water misting sebesar 61.47%. Penelitian ini diharapkan bisa mendapatkan metode baru terutama sistem kontrol yang dapat diaplikasikan  sesuai dengan kebutuhan manusia khususnya untuk pedagang sayur sehingga mempermudah pekerjaan dengan tidak lagi menyiram atau memercikkan air di atas sayur secara manual tetapi secara otomatis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi terbaik diperoleh pada waktu penyemprotan 7 menit dengan istirahat selama 2 menit sebesar 65.6%, lebih baik 4% dari penelitian sebelumnya. Sayur yang biasanya dijual pada pasar-pasar swalayan dipajang  di  dalam lemari-lemari  pendingin atau diletakkan pada rak yang berada pada ruangan yang dingin dan ber ac,  sedangkan di pasar-pasar tradisional sayur ini  hanya dihamparkan di atas meja-meja penjualan, sebagian lagi ditumpuk pada wadah-wadah yang bukan merupakan tempat penyimpanan sayur dan  tidak dilengkapi dengan alat pendingin. Penelitian sebelumnya (Loppies & Lilipaly, 2021), menunjukkan bahwa kehilangan berat sayur dengan menggunakan sistem water misting dapat dipertahankan sebanyak 6.25% dari berat semula, dengan efisiensi alat pendingin water misting sebesar 61.47%. Penelitian ini diharapkan bisa mendapatkan metode baru terutama sistem kontrol yang dapat diaplikasikan  sesuai dengan kebutuhan manusia khususnya untuk pedagang sayur agar supaya dapat mempermudah pekerjaan dengan tidak lagi menyiram atau memercikkan air diatas sayur secara manual tetapi secara otomatis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa efisiensi terbaik diperoleh pada waktu penyemprotan 7 menit dengan istirahat selama 2 menit sebesar 65.6%, lebih baik 4% dari penelitian sebelumnya.  Kata kunci: Sayur, Pendinginan, Sistem Water Misting Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-07-12 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1240 10.31959/js.v13i1.1240 JURNAL SIMETRIK; Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 650-655 JURNAL SIMETRIK; Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 650-655 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v13i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1240/677 10.31959/js.v13i1.1240.g677 Copyright (c) 2023 Eka Rahmat Mahayani Anthonio Putera Lilipaly, Erwin Bravor Pattikayhatu, Edison Effendy https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1242 2026-04-28T00:16:06Z JurnalSimetrik:ART

DISAIN KONTROL AIRBLAST BERBASIS PLC SEBAGAI MODUL PEMBELAJARAN PRAKTIK OTOMATISASI INDUSTRI Haurissa, Marceau A. F. Jamlaay, Marselin Parera , Lory M. Kontrol airblast pada modul praktik sebelumnya telah didisain secara konvensional dengan menggunakan sejumlah relai kontaktor sebagai otak kontrol menggunakan sistem pengkabelan yang banyak. Modul praktik airblash yang merupakan kontrol konvensional, diaplikasikan menggunakan kontrol otomatis berbasis PLC. Disain ladder diagram dibuat berdasarkan kondisi logika kontrol konvensional sesuai modul praktik airblast. Kemudian dilakukan simulasi test menggunakan CX One-Programmer untuk mengetahui kesesuaian logika kontrol sesuai tahapan kerja sistem airblast dan menginstalasikan pada PLC. Penelitian ini bertujuan mendisain ladder diagram PLC dan memprogramkan pada PLC agar dapat berkerja sesuai diskripsi kontrol konvensional sistem airblash. Hasil disain ladder diagram PLC mampu menjalankan kontrol pusat airblash dan bekerja sesuai diskripsi kontrol pada posisi operasi normal dan posisi operasi manual. Sistem instalasi kontrol airblash berbasis PLC lebih sederhana dibandingkan instalasi airblash pada sistem konvensional yang banyak menggunakan kabel penghubung didalam panel kontrol. Kontrol airblast pada modul praktik sebelumnya telah didisain secara konvensional dengan menggunakan sejumlah relai kontaktor sebagai otak kontrol menggunakan sistem pengkabelan yang banyak. Modul praktik airblash yang merupakan kontrol konvensional, diaplikasikan menggunakan kontrol otomatis berbasis PLC. Disain ladder diagram dibuat berdasarkan kondisi logika kontrol konvensional sesuai modul praktik airblast. Kemudian dilakukan simulasi test menggunakan CX One-Programmer untuk mengetahui kesesuaian logika kontrol sesuai tahapan kerja sistem airblast. Setelah itu program ladder tersebut ditransfer ke PLC, sedangkan Instalasi PLC didisain berdasarkan data I/O PLC yang sudah dihubungkan dengan kebutuhan input output dari kontrol konvensional sistem airblash. Rangkaian daya tetap menggunakan wiring diagram daya pada modul praktik otomatisasi industi. Hasil disain kontrol berbasis PLC  berfungsi sesuai diskripsi kontrol airblash secara konvensional, sistem dapat bekerja dalam posisi normal (otomatis) dan posisi manual. Semua fungsi sensor aktif sesuai posisi deteksi dan sistem instalasi pengkabelan hanya pada bagian input PLC dan bagian output PLC. Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-01-16 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1242 10.31959/js.v12i2.1242 JURNAL SIMETRIK; Vol. 12 No. 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 584-596 JURNAL SIMETRIK; Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 584-596 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v12i2 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1242/602 Copyright (c) 2022 Marceau A. F. Haurissa, Marselin Jamlaay, Lory M. Parera https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

oai:ojs2.ejournal-polnam.ac.id:article/1269 2026-04-28T00:15:46Z JurnalSimetrik:ART

ANALISA KAPASITAS RUANG PARKIR (Off Sreet) SEPEDA MOTOR DI AMBON PLAZA ANALISA KAPASITAS RUANG PARKIR (Off Sreet) SEPEDA MOTOR DI AMBON PLAZA Umasugi, Ilham Muhammad Echsan Maitimu, Anthoneta Talakua, Elisabeth Ambon plaza terletak di Ruas jalan Sam Ratulagi dan Ruas jalan Yos Sudarso dengan panjang pada ruas jalanSam Ratulagi adalah 450 Meter, sedangkan pada ruas jalan Yos Sudarso 460 meter, lebar ruas jalan Sam Ratulagi adalah jalan 7 Meter, dan lebar jalan Yos sudarso adalah 7 meter, kedua ruas jalan tersebut memilik 2 arah , 2 jalur dan terdapat median di ke dua  ruas jalan tersebut. Akibat banyaknya pengunjung yang keluar masuk Ambon Plaza dengan kendaraan bermotor, hal ini sangat berpengaruh terhadap lahan parkir yang tersedia, sehingga kendaraan bermotor dalam hal ini sepeda motor lebih banyak parkir di ruas jalan (Parkir off street) yang ada. Ada kendaraan bermotor yang parkir disebelah kiri median jalan, depan pertokoan, ada kendaraan yang parkir disebelah kanan jalan tepatnya di depan Ambon Plaza, maupun di sisi kanan dan kiri Ambon Plaza. Hal ini sangat berpengaruh terhadap kondisi lalu lintas pada ruas jalan Sam Ratulagi Dan Ruas Jalan Yos Sudarso.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisa karakteristik parkir,kapasitas parkir dan kebutuhan ruang parkir yang terdapat di ambon plaza di kota ambon.Hasil analisa yang di peroleh karakteristik parkir sepeda motor memiliki volume sebesar 1010 kendaraan, durasi parkir berkisar 1-60 menit, akumulasi parkir tertinggi terjadi pada hari minggu 31 oktober 2021 pada jam 15.01-16.00 sebanyak 136 kendaraan, tingkat pergantian terbesar terjadi pada tanggal 28 oktober 2021 sebesar 4,81 motor/petak parkir,serta indeks parkir sebesar 64,76%,kapasitas ruang parkir sepeda motor 204 . Ambon plaza terletak di Ruas jalan Sam Ratulagi dan Ruas jalan Yos Sudarso dengan panjang pada ruas jalanSam Ratulagi adalah 450 Meter, sedangkan pada ruas jalan Yos Sudarso 460 meter, lebar ruas jalan Sam Ratulagi adalah jalan 7 Meter, dan lebar jalan Yos sudarso adalah 7 meter, kedua ruas jalan tersebut memilik 2 arah , 2 jalur dan terdapat median di ke dua  ruas jalan tersebut. Akibat banyaknya pengunjung yang keluar masuk Ambon Plaza dengan kendaraan bermotor, hal ini sangat berpengaruh terhadap lahan parkir yang tersedia, sehingga kendaraan bermotor dalam hal ini sepeda motor lebih banyak parkir di ruas jalan (Parkir off street) yang ada. Ada kendaraan bermotor yang parkir disebelah kiri median jalan, depan pertokoan, ada kendaraan yang parkir disebelah kanan jalan tepatnya di depan Ambon Plaza, maupun di sisi kanan dan kiri Ambon Plaza. Hal ini sangat berpengaruh terhadap kondisi lalu lintas pada ruas jalan Sam Ratulagi Dan Ruas Jalan Yos Sudarso.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisa karakteristik parkir,kapasitas parkir dan kebutuhan ruang parkir yang terdapat di ambon plaza di kota ambon.Hasil analisa yang di peroleh karakteristik parkir sepeda motor memiliki volume sebesar 1010 kendaraan, durasi parkir berkisar 1-60 menit, akumulasi parkir tertinggi terjadi pada hari minggu 31 oktober 2021 pada jam 15.01-16.00 sebanyak 136 kendaraan, tingkat pergantian terbesar terjadi pada tanggal 28 oktober 2021 sebesar 4,81 motor/petak parkir,serta indeks parkir sebesar 64,76%,kapasitas ruang parkir sepeda motor 204 . Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon 2023-07-12 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article application/pdf https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1269 10.31959/js.v13i1.1269 JURNAL SIMETRIK; Vol. 13 No. 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 711-715 JURNAL SIMETRIK; Vol 13 No 1 (2023): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik); 711-715 2581-2866 2302-9579 10.31959/js.v13i1 eng https://ejournal-polnam.ac.id/index.php/JurnalSimetrik/article/view/1269/798 Copyright (c) 2023 Ilham Muhammad Echsan Umasugi, Anthoneta Maitimu, Elisabeth Talakua https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 7f1e6afe5774468f1baa62056ef4ca98